Max strujni kapacitet akumulatora

[Eon]

Ako ti je slabiji accu, hoce iz vise razloga losije da pali... losa varnica, sporije se okrece anlaser...

[sw.brick]

ne bih se slozio, jacina varnice ne zavisi od napona aku kod modernih paljenja u zadnjih 20tak godina, verujem da je i na Alfi tako reseno pogotovu sto je noviji model.
kod benzinaca brzina okretanja anlasera nije mnogo bitna, paljene smese se vrsi varnicom a ne kompresijom vazduha.
dakle, ako lose pali hladan motora treba naci uzrok kvara, takvom ponasanju.

i sa novim aku ostaje isti problem ako se ne pronadje uzrok.
45Ah je dosta mali aku, ja bih savetovao da uzmes 63Ah ili bar minimum 55Ah a iz razloga sto ima puno elektrike u autu radi komfora a zaliha energije je uvek dobrodosla.

[Wiz]

@Wiz gde to ima da se kupi u Nisu i koja im je cena,recimo 45-55Ah?

Ima u Tempu cena oko 5000

[VaskeKG]

Moracu da probam sa 55 Ah, za 63 Ah nema mesta. Jedino ne znam da li bi mogli oni sa manjom osnovom a visociji kao sto su u nekim japanskim vozilima.

[VaskeKG]

ne bih se slozio, jacina varnice ne zavisi od napona aku kod modernih paljenja u zadnjih 20tak godina, verujem da je i na Alfi tako reseno pogotovu sto je noviji model.
kod benzinaca brzina okretanja anlasera nije mnogo bitna, paljene smese se vrsi varnicom a ne kompresijom vazduha.
dakle, ako lose pali hladan motora treba naci uzrok kvara, takvom ponasanju.

i sa novim aku ostaje isti problem ako se ne pronadje uzrok.
45Ah je dosta mali aku, ja bih savetovao da uzmes 63Ah ili bar minimum 55Ah a iz razloga sto ima puno elektrike u autu radi komfora a zaliha energije je uvek dobrodosla.

Bio si u pravu. Pre neki dan me ponovo izdao akumulator pa posto nisam hteo vise da ga trpim odem i kupim nov black horse od 55 Ah, ali i dalje lose pali kad je hladan mada nesto bolje nego sa starim.

Nadam se da ce makar sto se tice kapaciteta biti u redu jer za veci akumulator nema mesta, ovaj je knap.

[alexus]

Pre neki dan je odzvonilo akumulatoru na mom Peugeotu. Drugo-trece verglanje na oko 0 stepeni i crce.

I odlucim ja da odradim ono sto sam planirao, da prebacim iz Renaulta Bosch-a od 60Ah, a da dizelasa obradujem sa 74Ah. Ali kad sam video koliko je ono cudoviste od 74Ah, malo sam posustao. Ko da cu kamion da palim!?

Ljudi, kako da resim problem prostora u Renou za akumulator od 74Ah?

Tamo ima prostora za akumulator 24 x 18cm, a ovo sto se prodaje je 28 x 18cm. Ne mogu da verujem da sam se ja jedini suocio sa ovim problemom.

Dizelasi, sta vi vozate pod haubom? Moze li se zimi sa 60Ah i koliko dugo?

[Wiz]

ja sam hteo 100ah ali nije stao zato cepam sada 74ah

[sw.brick]

hm, 74Ah je po meni malo za dizelasa, za pravu zimu.
za ovo sada toplo vreme sasvim ok, ali na -25C kapacitet opada pa ce biti jedva 25-30Ah.

ja dok sam vozio dizela sam uvek stavljao 88Ah aku, i nikada nisam imao problema zimi oko struje.

sada u benzincu imam 72Ah aku, upravo radi rezerve kapaciteta ako bi se kod nas ponovo pojavila zima.

60Ah je mozda ok za blage uslove rada (slabije anlasere).

tacnije biniji je podatak od CCA, Amperima koje aku moze da isporuci pri -20C, oko 500Ampera ili vise pa ce paljenje ujutru biti osigurano bez muke.

posto ni zime vise nisu hladne, mozda je i ranije iskustvo neprimenljivo za sadasnje uslove...

[alexus]

@wiz: Dobro je kad imas gde da ga stavis, da izvines na izrazu Ali, naci cu mu i ja mesta nekako. Moracu malo da sredim ono podnozje za akku pa ce sve da legne na svoje mesto.

[-Q-]

@VaskeKG

Exide Xtra od 75ah ima iste dimenzije kao oni od 55ah tako da
razmisli o njemu

[Srdjan]

A gde ima taj Exide? I kako mogu da ga spakuju u velicinu 55ah?

Bio pobednik nekog zimskog testa akumulatorima,16 firmi valjda medju njima Bosh,Vatra,Exide...

Gde si nasao taj text? Novine ili internet?

[-Q-]

Exide uvoznik... http://www.andreja.co.yu/

[Wiz]

A gde ima taj Exide? I kako mogu da ga spakuju u velicinu 55ah?

Bio pobednik nekog zimskog testa akumulatorima,16 firmi valjda medju njima Bosh,Vatra,Exide...

Gde si nasao taj text? Novine ili internet?

Novine pa onda internet,bio je tu i Exide u konkurenciji