Stilo 1.9 JTD - povremeni gubitak snage

[jboban]

Još uvek imam problem sa kratkotrajnim gubicima snage. Dešava se da auto u normalnoj vožnji odjednom izgubi snagu. Kada stisnem kvačilo motor reaguje na gas. Kada ga pustim, nema snagu, a onda odjednom kao da nešto uključi i sve se vrati u normalu, a snaga je potpuna i po osećaju i po merenjima.

MAP senzor i EGR ventil su očišćeni, a MAF nedavno promenjen. Na Examiner-u nije pronadjena nijedna greška. Šta drugo može biti razlog? Da li može biti turbina, npr. zaglavljivanje pera koja se zakreću ili aktuatora turbine? Šta testirati da se dobije neki zaključak?

[alfa&omega]

Ne znam zasto to ima veze sa pritiskanjem kvacila?! Jedini logican potez bi ti bio da proveris stanje seta kvacila i posebno korpe, da slucajno ona ne pravi problem.

[Semi]

Cek,cek, jel gubi snagu kad mu das gas ili vozis 90km/h i on samo izgubi snagu?

[mikisxy]

exsaminer cesto ume da neprepozna kvar protokomera.drobaj neku privremenu zamenu protokomera sa nekim ortakom.moze da te zeza i EGR

[jboban]

Ne znam zasto to ima veze sa pritiskanjem kvacila?!

Ima veze jer kad je kvačilo stisnuto motor ne vuče i tako sam probao da pedala gasa prenosi komandu.

Cek,cek, jel gubi snagu kad mu das gas ili vozis 90km/h i on samo izgubi snagu?

Nekad se izgubi kad vozim konstantnom brzinom, a nekad osetim da ne mogu da ubrzam iz manjih brojeva obrtaja, pa onda sačekam da dobijem reakciju i tad može normalno.

exsaminer cesto ume da neprepozna kvar protokomera.drobaj neku privremenu zamenu protokomera sa nekim ortakom.moze da te zeza i EGR

Čak i sa lošim protokomerom morao bih imati kakvu takvu reakciju. Čistio sam izlaznu stranu EGR, prema usisu, ali nisam onu prema komandnom motoru, pa ću probati i to.

Osim ovoga, majstor mi je rekao da mi se nešto čuje u auspuhu pa ću proveriti da se nije odlomilo parče katalizatora pa zatvara izduv, kad se kako namesti.

[Chila]

Katalizator,to sam hteo da ti predlozim da proveris sledece,jer je moj komsija imao takvih problema u poceku,ali je on terao teko i to je s vremenom bilo sve gore i gore dok jednostavno jednom nje hteo ni da upali.Onda mu je neko rekao da "probije" katalizator i on je podigao auto,odsrafio auspuh ispred katalizatora i ono katastrofa unutra pa je nekim stafcigerom probio onu garez koj se uhvatila na sacima katalizatora i auto je upalio na pola kljuca! Ne bih ti savetovao da radis ovo,jer ce ti pritisak izduvnih gasova svu onu garez nagurati u srednji i zadnji lonac,nego ako je do katalizatora jednostavno ga recni i tu stavi parce cevi a ako vec imas para za bacanje mozes da kupis i nov.Inace nesto sto sam saznao je da je zivotni vek katalizator do 100 hiljada km i se posle toga smatra otpisanim pa nek traje dok traje,a to koliko ce da traje zavisi od goriva i ... da ne davim vise!

[jboban]

Danas sam ponovo blokirao EGR umetanjem metalne pločice da proverim i to još, a sutra ću već da otvorim katalizator da vidim u kakvom je stanju. S obzirom da sam i ja čuo da im je vek oko 100k km, moj uskoro može da slavi 2. reinkarnaciju

Ako bude loš, svakako ću ga zameniti deonicom cevi i eventualnim usmerivačem plamena, kako sam nekad radio na Fiat Bravu.

[Semi]

Jesi li resio problem sa gubljenjem snage?

[jboban]

Rekao bih da jesam, ali još uvek testiram. Blokirao sam EGR i problem se više nije ponovio. Kasnije sam i izvadio katalizator, drugi, pošto Stilo ima 2 katalizatora, jer mu je rok trajanja oko 100k km, a auto je zgazio skoro 2 puta toliko, a bio je i prilično garav.

Zanimljivo je da sam EGR čistio nekoliko puta i da nije izgledao uopšte zaprljan, ali čistio sam samo stranu prema usisu, ali ne i prema motoru koji ga aktivira. Probaću da skinem i motor sa zadnje strane da vidim u kakvim je stanju EGR odatle. Uglavnom, blokiranjem EGR nemam više problema. Dijagnostika ne pokazuje EGR grešku, što ne mora da znači i da on radi kako treba.

[comi 1342]

Egr bude blokiran od gareži na strani elektromagneta, toliko, da mu blokira osovinicu i potpuno ga onesposobi za rad.To prema usisu bude samo puno masne gareži, ali ne verujem da pravi neki problem.