TS 2.0 Stari tip ?

BOOST

Founder - Admin od Začetka

Join Date: 29.09.2004

Posts: 8726

Mesto: Gislaved//Sweden

Garaža: SAAB 9000 AERO R; SA
- Share
- Tweet
#16

05.04.2005, 20:48

koristi pulse kvot od injektora. Menjanje vremenske proporcije, dakle sto vise goriva veci napon zbog duzine pulseva .
Toliko sto se tice goriva a kad je u pitanju obrtaji mogao bi da krenes sa trigerom na nekih 25 stepeni pre GMT tako da mozes da programiras zakasnjenje u zavisnosti od obrtaja motora.

Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mind
Comment

Comment