Ler gas varira

[dekitoyota]

ford escort 94.god ler gas varira od 100 do 1000 obrtaja i kad dam gas on se smiri, to se desava kad treba da stanem i ne uvek, lepo pali i radi lepo na ler.Vise ne znam stamuje

[coveceee]

to se i mom eskortu desava, budu obrtaji na 1000 i kad malo pipnes gas padnu na pola od toga pa se ponovo vrati na oko 1000, nisam razmisljao o tome, mozda tako treba uglavnom ne smeta mi sve dok se ne gasi.

[Guest]

imate teme u dijagnostici pogledajte tamo i koristite search opciju.nema potrebe da se otvaraju nove.variranje ler gasa je jedna od najvise obradjivanih tema na ovom forumu.nema veze sto je ford i NE,nije normalno da se tako ponasa auto

[dekitoyota]

pomozi mi da ovo nadjem, nisam mogao da se snadjem

[dekitoyota]

imate teme u dijagnostici pogledajte tamo i koristite search opciju.nema potrebe da se otvaraju nove.variranje ler gasa je jedna od najvise obradjivanih tema na ovom forumu.nema veze sto je ford i NE,nije normalno da se tako ponasa auto

znam da nije normalno ali niko ne zna sta mu je lepo radi i lepo prima gas samo kad kad spusti pa podigne

[911s [SK]]

Imam i ja sličan problem na Escortu Mk6, s tim što kod mene varira 300-1700 kada je hladan. Potrošnja je oko 11 u gradu. Kada se zagreje, radi na 800, dobro vuče, ne gasi se i ne trokira. Koliko sam gledao, izgleda da ima nekih problema sa Mass Air Flow senzor.

[stainless]

ne smije da varira,ja kad upalim ide do 1500rpm ili vise u zavisnosti od spoljasnje temperature i za od prilike 10sec padne na 950rpm i ne mrda.

[dukic jovan]

proveri creva koja vode do elektronike ler gasa ( oko bloka motora pozadi ) ako su popustili sastavi ili je crevo prslo hoce da prima lazni hladan vazduh i da poveca obrtaje jer dobija inf. da je motor hladan

[dekitoyota]

proveri creva koja vode do elektronike ler gasa ( oko bloka motora pozadi ) ako su popustili sastavi ili je crevo prslo hoce da prima lazni hladan vazduh i da poveca obrtaje jer dobija inf. da je motor hladan

ma on ne povecava ler gas vec naglo padne i podigne se jedno dva tri puta pri zaustavljanju i to ne stalno, i to od 300 do 900 obrtaja i posle se smiri

[pedja.ns]

I ja imam isti problem na Scorpiji. Ne znam da li si resio problem ali ja moj resavam tako sto svaka 3 meseca skidam ler motorcic i cistim ga. Ne znam kakav je ler motor na escortu ali na skorpiji moze da se odvoji mehanicki i elektronski deo ler motora, uzmem krpicu i zavucem je svuda gde se moze zavuci. Na toj osovinici koja ustvari kontrolise dotok vazduha kada papucica gasa nije stisnuta se nakupi svakakve prljavstine. Kada to ocistim sve bude u redu, i opet kada pocne da pada ler ocistim motorcic i tako u krug. Da li postoji trajno resenje za ovaj problem ne znam ali ovo je bio Dorin predlog posto kod njega odrzavam uredjaj za gas, i mogu ti reci da radi.

[911s [SK]]

Sad na ovim temperaturama i sa novim filterom vazduha više nemam problema.

[nicolas]

I ja imam isti problem na Scorpiji. Ne znam da li si resio problem ali ja moj resavam tako sto svaka 3 meseca skidam ler motorcic i cistim ga. Ne znam kakav je ler motor na escortu ali na skorpiji moze da se odvoji mehanicki i elektronski deo ler motora, uzmem krpicu i zavucem je svuda gde se moze zavuci. Na toj osovinici koja ustvari kontrolise dotok vazduha kada papucica gasa nije stisnuta se nakupi svakakve prljavstine. Kada to ocistim sve bude u redu, i opet kada pocne da pada ler ocistim motorcic i tako u krug. Da li postoji trajno resenje za ovaj problem ne znam ali ovo je bio Dorin predlog posto kod njega odrzavam uredjaj za gas, i mogu ti reci da radi.

Kod mene se javlja povremeno takav problem, ali retko. Kada mu na primer stisnem naglo papucicu gasa, dok je na leru, umesto da broj obrataja postepeno poraste i motor pocne da bruji, on naglo spusti broj obrtaja i pocne da se "gusi". Ako mu stisnem papucicu gasa postepeno, nema nikakvih problema.
Jel mozes da slikas taj motorcic lera na svom Scorpiu, pa da okacis ovde... mozda je slican kao na Escortu pa da potrazim i ocistim ga.

[pedja.ns]

Kod tebe Nikolas onda nije problem u ler motoru posto on gubi svoju funkciju cim stisnes papucicu gasa. Motor ti ili ne dobija dovoljno gasa (malo ga odvrnes) ili ti je onaj mali filter toliko zagusen da ne moze da prodje dovoljno gasa. Da li mozda imas i eksplozije kada tako naglo dodas gas?
A sto se tice slike ler motora, slikacu ga ovih dana pa cu okaciti ovde samo ne mogu da garantujem kada ce to biti posto mi se zena porodila pre dva dana pa mi je malo frka sa vremenom
pozdrav

[nicolas]

Kod tebe Nikolas onda nije problem u ler motoru posto on gubi svoju funkciju cim stisnes papucicu gasa. Motor ti ili ne dobija dovoljno gasa (malo ga odvrnes) ili ti je onaj mali filter toliko zagusen da ne moze da prodje dovoljno gasa. Da li mozda imas i eksplozije kada tako naglo dodas gas?

Da, javljaju se detonacije (eksplozije) pri naglom davanju gasa i to u usisnoj grani. Mada, ja jos uvek vozim na benzin (plin treba uskoro da ugradim).

Ali isto imam problem da pri zaustavljanju na semaforu broj obrtaja naglo padne na 300-400, motor dobije neku "knedlu", gusi se i kad se zaustavim stabilizuje se na oko 900 o/min. Samo se jednom ili dva puta desilo da se sasvim ugasi.

A sto se tice slike ler motora, slikacu ga ovih dana pa cu okaciti ovde samo ne mogu da garantujem kada ce to biti posto mi se zena porodila pre dva dana pa mi je malo frka sa vremenom
pozdrav

O, pa neka je sa srecom, neka je bebica ziva i zdrava... u zdravlje mladi tata