Pregreva mi se motor

[AR_man]

Sta moze da bude uzrok pregrevanja, kada se vozi na otvorenom drzi normalnu temperaturu oko 90 stepeni, ali po gradu ili uzbrdo skala bukvalno ide na 100. Pogotovu na leru, skala se brzo podize na 100c.

Znaci sta sam sve uradio: menjao antifriz par puta, skidao i cistio hladnjak, na kraju sam kupio novi i opet isto, skinuo termostat i proverio ga, otvara normalno. Ventilator se pali normalno, ali dok radi na leru ne gasi se jer se temperatura dize. Termodavac je ok.

Sta jos da gledam? Pomagajte!

[overspeed]

Pumpa proverena?

Definitivno imash problema sa protokom rashladne technosti, jer ti je motor u granicama normale samo kad ima dodatno hladjenje spolja tj. pri strujanju vazduha (na otvorenom) kroz motorni prostor. Kad nema te "pomoci", u situacijama kao sho si primetio i naveo - u gradu, u leru, na uzbrdici (smanjena brzina kretanja i dodatno opterecenje) onda sam rashladni sistem nije dovoljan da odrzhi temperaturu u normali.

Proveri stanje pumpe za pochetak, moguce da je oslabila. Rekao si da si menjao antifriz, ali jesi li proveravao njegov nivo u medjuvremenu?

[Guest]

promeni i termostat

[AR_man]

Znaci moguce je da pumpa oslabi, jer definitivno nema dovoljan protok tecnosti kroz sistem. Nivo antifriza je normalan.

Kada je u leru tj. kada stoji, upali se ventilator, ali se uopste ne gasi, a temperatura se dize.

Pumpa ili termostat, jedno od to dvoje...

[Gavra]

Koji auto ?

Koji motor?

Dizel ?

Benzin?

Visko?

Elektricni?

A/C ?

[sasa km]

kod mene je bilo da nije hteo da se gasi jer je termostat zalepio pa se mozda i kod tebe to desava ili su otisli kontakte na njemu
pogledaj i termodavac ili kako se vec zove sa otpornikom a nalazi se na drugu stranu na hladnjaku

kod mene je ovakav

a da proveris pritisak vode u crevima kad radi ventilator da nije neki kanal zapusen pa voda ne kruzi kako treba da nisu creva mnogo tvrda i dali se vruca voda vraca u rezervoar to zavisi od termoprekidaca na crevima odnosno ne otvara - ne trosi vodu ali i ne kruzi pa zato ventilator radi non-stop a temp se dize jer registruje da je motor vruc[/list][/url]

[stainless]

kako uopste provjeriti kruzi li voda kroz sistem?
i postoji li nacin da se provjeri ispravnost termoprekidaca na hladnjaku?

[TECA]

O kojem autu pricamo?

[sw.brick]

kontrola protoka se vrši merenjem temperature na ulasku i na izlasku iz hladnjaka i uporedjivanjem sa fabričkim podacima, ili prema iskustvu sa tim modelom auta.

uglavnom, što je manja temperaturna razlika na hladnjaku to sistem ima veći protok tj pumpa bolje radi.

kada je temp razilka velika prva sumnja je pumpa ili termostat odnosno premali protok tečnosti.

[AR_man]

Auto je Alfa 33. '91, 1400cc

Merio sam temperaturu na jednoj i na drugoj strani, razlika je oko 10c

[TECA]

Na tom autu termoprekidac ventilatora hladjenja se nalazi na samom hladnjaku.Cinjenica da ventilator radi dugo u mestu ukazuje ne to da on nije u stanju da obavlja svoju funkciju,s obzirom da je hladnjak nov.Da je u pitanju termostat ili slaba vodena pumpa,vrela voda ne bi ni dozila punim intenzitetom u hladnjak i stoga bi se ventilator vrlo brzo gasio a temp motora bi rasla!Kod tebe je drugi problem,ili se ventilator sporo okrece,ili se okrece u pogresnu stranu.

[AR_man]

Evo, za sve koji imaju ovakav cudan problem,
nasao sam resenje (mozda) mada jos nisam siguran...

Hvala forumasima na idejama.

Izgleda da se ventilator sporo okretao, malo sam ga naprskao WD40
pa cu da vidim, cini mi se da sad drzi temp.

Videćemo još.

[Madison]

Ne znam da li je na alfi isto, ali kod mene na golfu ventilator ima 2 brzine. Elektricar je meni jednostavno prespojio zice u jedan tok i sad mi se uvek pali u vecoj brzini-brze se ohladi voda Mozda moze da pomogne.

[sasa km]

Elektricar je meni jednostavno prespojio zice u jedan tok i sad mi se uvek pali u vecoj brzini-brze se ohladi voda
a jeli mozda dobija i veci napon pa se brze okrece

[ljube-kugla]

kad vozis 120-150km/h,jel dize temperaturu ili pada,ako i tad dize temperaturu onda je definitivno hladnjak,to sam probao na dva auta i resio problem,takodje je ventilator radio i po 10min