Tweet
Imam pitanje ako neko ima iskustva.
Kum ima Grand Vitaru staru 2 godine i 5 meseci presla 34000km. Kupio ju je u Beti motorsu u Novom Sadu a generalni uvoznik je tada bio Euro sumar. U medjuvremenu Beta izlazi ispod kisobrana Euro sumara i postaje samostalna.
U garanciji pise da Euro sumar nakon garancije od godunu dana daje jos 3 godine dodatne garancije (garancija se ne odnosi na potrosni materijal: plocice, sijalice, .... cak pise i sajle)
E sada dolazimo do problema: Kola su vozena po auto putu 120 na sat pocelo je nesto da se cuje i za nekoliko sekundi se upalilo STOP na tabli. Kumov sin je ugasio motor, a nakon toga nije vise mogao da se upali. Iz servisa su rekli da ga preslepaju u sevis Beta motorsa u Novom Sadu. Tamo su rekli da ne znaju sta je pa su kola prebacena u Cule auto u Kamenici. I za njih je to bio problem, pa je dosao tehnicki direktor Euro sumara i kola su prebacena u Beograd. Po sadasnjim kontaktima otisle su dizne, a treba da se menjaju i klipovi i da se ravna glava.
Imali neko slicnih iskustava? Kum misli da bi morao da dobije nov motor jer prakticno hoce da mu urade malu generalnu na 34000km. Ima li sanse i sta treba da radi?
Inace kola su bila mesec dana pre toga na redovnom servisu.
Da li neko zna kako se engleski kaze:
- dizne (da li je to fuel injectors)
- klipovi
- brusenje (ravnanje) glave
Kum ima Grand Vitaru staru 2 godine i 5 meseci presla 34000km. Kupio ju je u Beti motorsu u Novom Sadu a generalni uvoznik je tada bio Euro sumar. U medjuvremenu Beta izlazi ispod kisobrana Euro sumara i postaje samostalna.
U garanciji pise da Euro sumar nakon garancije od godunu dana daje jos 3 godine dodatne garancije (garancija se ne odnosi na potrosni materijal: plocice, sijalice, .... cak pise i sajle)
E sada dolazimo do problema: Kola su vozena po auto putu 120 na sat pocelo je nesto da se cuje i za nekoliko sekundi se upalilo STOP na tabli. Kumov sin je ugasio motor, a nakon toga nije vise mogao da se upali. Iz servisa su rekli da ga preslepaju u sevis Beta motorsa u Novom Sadu. Tamo su rekli da ne znaju sta je pa su kola prebacena u Cule auto u Kamenici. I za njih je to bio problem, pa je dosao tehnicki direktor Euro sumara i kola su prebacena u Beograd. Po sadasnjim kontaktima otisle su dizne, a treba da se menjaju i klipovi i da se ravna glava.
Imali neko slicnih iskustava? Kum misli da bi morao da dobije nov motor jer prakticno hoce da mu urade malu generalnu na 34000km. Ima li sanse i sta treba da radi?
Inace kola su bila mesec dana pre toga na redovnom servisu.
Da li neko zna kako se engleski kaze:
- dizne (da li je to fuel injectors)
- klipovi
- brusenje (ravnanje) glave
Comment