Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

[banekg]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Siva - (-)masa
Crna - signal iz sonde
Bela - (-)masa za grejac sonde
Bela - (+)12v za grejac sonde
Sve jedno koja bela ide na + a koja na -.
Zice se leme lemilicom i kalajem na 450 stepeni.
Zalemljene zice obavezno izolirati termo-buzirom i ucvrsiti ih dalje od izduva.

[DraxNS]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

@zoran38

Molim te za ubuduće: VELIKO SLOVO na početku rečenice, ZAREZ na krajevima logičkih celina napisane misli, TAČKA na kraju rečenice, NOVI RED kad se prelazi na sadržaj koji valja naglasiti u odnosu na tekući tekst.

Ovo što si gore napisao uopšte nisam ni pokušao da čitam, jer tako nabacana gomila slova je nečitljiva, a ja da se bečim na to nemam namere, niti ogromna većina članova foruma. banekg je očigledno bio dovoljno raspoložen da odgovori

[banekg]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Jes vala, mislim da nam je potreban lektor na forumu.

[Stratos]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

@zoran38

Molim te za ubuduće: VELIKO SLOVO na početku rečenice, ZAREZ na krajevima logičkih celina napisane misli, TAČKA na kraju rečenice, NOVI RED kad se prelazi na sadržaj koji valja naglasiti u odnosu na tekući tekst.

Ovo što si gore napisao uopšte nisam ni pokušao da čitam, jer tako nabacana gomila slova je nečitljiva, a ja da se bečim na to nemam namere, niti ogromna većina članova foruma. banekg je očigledno bio dovoljno raspoložen da odgovori

Odlično uputstvo.
Inače,gradivo je iz nižih razreda osnovne škole. Davno bilo,pa se zaboravilo.

Jes vala, mislim da nam je potreban lektor na forumu.

Bane,dobri druže moj!
Ono ni dvojica nebi raspetljala.

[Dora]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Koliko je meni objašnjeno, te žice su od aluminijuma

Nisi dobro pratio na času Žice su od neke legure koja se teško lemi ali svakako nisu od aluminijuma Treba dobra lemilica i dobar kalaj pa ide. U svakom slučaju izbegavati kad god je moguće i lemiti iza konektora gde su obične bakarne žice. Drugi razlog je oksidacija, kad tad dolazi do oksidacije na mestu lema a to šteti pravilnom signalu.

[zoran38]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Hvala svima na odgovorima, cim malo otopli montiracu polovnu sondu pa vas izvestavam pozz.

Ps. Sta cu kad nemam mnogo skole a i ono sto se imam pola sam bezo sa casova (vidi se)

[skaarj]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Da ti ustedim muku oko lemljenja. Za taj motor ne ide ni jedna univerzalna lambda sonda koju mozes naci u zemlji Srbiji. Mora originalana ili zamenska Ti02 sonda. Najbolja opcija je da malo procunjas po otpadima.

[ragazzoni]

Re: Opel Omega B, 2.0, benzin+plin > Problemi sa paljenjem?

Lambda sonda ti je SIEMENS, 0-5v, košta od 4-5000 din. neka univerzalna pa sve do 209 eura orginalna u Nemačkoj. Na tebi je izbor.

Da citiram samog sebe, još jednom za života! Šalu na stranu, ja sam polovnu kupio za 20e. Moja je pokazivala stalno napon od 4.3 v, pa se jadni motor mučio u težnji da osiromaši smešu sve do granice kad nije bio više za vožnju, a o palenju da i ne govorim. Pošto imam i LCS Lovato gasni uređaj, morao sam da ga za izvesno vreme na ŠRAF vozim da ne bi računarom prepodešavao opciju SELF REGULATION u FIXED!!!! Ko razume, shvata o čemu je reč.