Tweet
Pozdrav svima, javljam se povodom ovog velikog problema koji me je zadesio.
Slupao sam auto, ja sam kriv i sam snosim stetu.
Auto je bio u odlicnom stanju, ali mislim da sam ga propisno skrsio
Ukratko da predstavim situaciju.
Pokupio mi je prednji kraj ispred tockova auto u koji sam udario.
Sto se kaze, ja sam izvirivao iz poprecne ulice.
Steta, je vezni limovi, branik, hauba, hladnjaci mozda i nisu pukli ali su krivi, otisla mi je cantra za vodu pa je iz nje malo oteklo tecnosti inace nivo u njoj je i dalje pri vrhu..
Far je jedan u paramparcad, drugi mozda moze da se pokrpi kod plasticara, samo je nosac pukao..
Krila su OK, jedno je malo krivo, drugo skoro da i nije pomereno.
Ono sto je najgore je sto je on uhvatio krajeve onih greda koje pocinju na kosevima, a zavrsavaju se u braniku, gde je negde na sredini nosac za motor.
E te grede si se iskrivile, i to vezano, cino mi se obe, ova gde je levi nosac motora 100 posto.
Merio sam razmak izmedju vrha amortizera, i deluje da je u mm identican fabrickom razmaku, pa se nadam da bar trap nije otisao.
Kabina vrata i ostalo, nije ni taknuto, motor sam sam ugasio posle udesa, mada je malo otisao u turazu, mozda se nategla sajla gasa...
Ono sto mene znima, kako i da li uopste moze ovaj auto da se sredi kako valja, koja je tu neka ocekivana cena.
Prvenstveno pitam, jer su krive te grede, to je onaj masivni profil koji se zavrsava u braniku, pomereni su jedno 5 cm u stranu. DA li je auto zavrsio karijeru, ili se moze srediti?
Kako se to eventualno moze popraviti greda, kojom metodom, secenje, ispravljanje, i da li imate jos neki savet.
Eto muka me naterala da se javim, poz.
Slupao sam auto, ja sam kriv i sam snosim stetu.
Auto je bio u odlicnom stanju, ali mislim da sam ga propisno skrsio
Ukratko da predstavim situaciju.
Pokupio mi je prednji kraj ispred tockova auto u koji sam udario.
Sto se kaze, ja sam izvirivao iz poprecne ulice.
Steta, je vezni limovi, branik, hauba, hladnjaci mozda i nisu pukli ali su krivi, otisla mi je cantra za vodu pa je iz nje malo oteklo tecnosti inace nivo u njoj je i dalje pri vrhu..
Far je jedan u paramparcad, drugi mozda moze da se pokrpi kod plasticara, samo je nosac pukao..
Krila su OK, jedno je malo krivo, drugo skoro da i nije pomereno.
Ono sto je najgore je sto je on uhvatio krajeve onih greda koje pocinju na kosevima, a zavrsavaju se u braniku, gde je negde na sredini nosac za motor.
E te grede si se iskrivile, i to vezano, cino mi se obe, ova gde je levi nosac motora 100 posto.
Merio sam razmak izmedju vrha amortizera, i deluje da je u mm identican fabrickom razmaku, pa se nadam da bar trap nije otisao.
Kabina vrata i ostalo, nije ni taknuto, motor sam sam ugasio posle udesa, mada je malo otisao u turazu, mozda se nategla sajla gasa...
Ono sto mene znima, kako i da li uopste moze ovaj auto da se sredi kako valja, koja je tu neka ocekivana cena.
Prvenstveno pitam, jer su krive te grede, to je onaj masivni profil koji se zavrsava u braniku, pomereni su jedno 5 cm u stranu. DA li je auto zavrsio karijeru, ili se moze srediti?
Kako se to eventualno moze popraviti greda, kojom metodom, secenje, ispravljanje, i da li imate jos neki savet.
Eto muka me naterala da se javim, poz.
on ti moze nabaviti farove, hladnjak i branik a mozda cak i limariju posto znam da sam ja jednom prilikom kad je eM bio na odmoru slao na bus nekom liku u CG haubu za Alfu 146 i jos gro nekih delova takodje za polupan auto.
Comment