Tweet
Vlasnik sam gore navedenog auta godinu dana, prvih 10 mjeseci alfa se extra pokazala, sve dok mi nije stradala turbina... Tada već nastaju problemi sa ovdašnjim majstorima, niko nije mogao da mi kaže tačan kvar na autu, svi su hjeli da rade generalnu motora i da otvaraju motor i pri tom tražili minimum 400 eura bez velikog servisa, međutim, zahvaljujući Peji koji mi je rekao da je turbina stradala, skinuo sam turbo i poslao ga u Užice... turbo je bio totalno uništen, radili su kompletan remont i naplatili 400eura, prije nego što mi ga je majstor postavljao, očistio je sva crijeva, interkuler, skinuo oba katalizatora, zamijenio ulje i sve filtere... ali auto ponekad pri malim obrtajima slabo vuče tek kad dođe do nekih 1800 0brtaja naglo povuče i izbaci kroz auspuh crni dim, nekad se turbo i ne upali, nekad radi normalno. Prije neki dan, krenuo sam da upalim auto, upalio sam ga i radio je 10 sekundi i onda počeo da gubi gas i ugasio se, pokušao sam da ga upalim i verglajući istrošio akumulator, poveo sam ga kod majstora, očistio je EGR ventil i upalio auto ne znam na koji način i opet posle dva dana ista priča opet neće da pali. Molim Vas za savjet!!!!
Unaprijed Hvala!!!
Unaprijed Hvala!!!
Auto sam veceras startovao iz prve, ali trzao je i iz auspuha je izbijao jak bijeli dim, auto sam ostavio da radi par minuta i kada sam pokusao da dodam gas nije htio da ga prihvati, ostavio sam ga jos koji minut i onda sam ga stisnuo do daske, dok se obrtaji malo po malo nisu povecavali i bijeli dim je nestao... auto sam potom vozio turbo je radio dok se nije pojavila lampica "motor control faliure" i onda turbo nije radio i auto nije moglo preko 3500-4000 obrtaja, potom sam ga ostavio da radi na leru nekih 10 minuta i ugasio ga, posle sat i po, auto sam normalno upalio i sve je bilo ok, nije se pojavljivala lampica i turbo se na vrijeme palio...
Comment