VENTILI - lupkanje

[Goranp]

E ovako, od prije nekoliko dana počinju da mi se čuju ventili, čim dam malo gas odmah se čuje lupkanje. Sada me zanima da li se mogu naštelovati i da li je to problem.....
Ćale mi je automehaničar,ali je na moru pa kontam to da odradim sa njim kada se vrati....
Auto je Mazda 323f 1.5 benzin 16 V , onda DOHC motor ako se ne varam
1999 godište
Možda je glupo postavljeno pitanje....

[overspeed]

Da, motor u tvom autu je DOHC, 16v, 90 KS...

Chujesh li taj zvuk samo u opisanoj situaciji ili i inache? Chuje li se isto i na hladnom startu, i da li zvuk prestaje nakon par minuta rada (u leru)?

Ne tvrdim suprotno od tvojih navoda, samo ostavljam mesta za neke druge uzroke opisanih simptoma.

BTW. Koristi li taj motor kaish ili lanac za razvod sa bregaste?

Dobio si vishe pitanja nego odgovora

Ali treba da budesh siguran definitivno da si pronashao uzrok pre nego shto krenesh da popravljash "problem"

[uglavnom.bezopasni]

Lose gorivo, lose podeseno paljenje, pa dolazi do detonacija, bez obzira na vrstu goriva...

[Goranp]

E ovako, lupkanje se prije čulo samo kada sam išao uz neku veću uzbrdicu i to veoma malo...
Međutim od prije dva - tri dana počelo se čuti kada stisnem gas i ubzavam.
Nisam primjetio da se čuje kada je auto na leru!
E sada mislim da koristi kaiš tj tako su mi rekli iako se ne vidi!!!

Da je loše gorivo to uvijek stoji, pali mi na pola ključa i to pogotovo od kako sam prije nekoliko dana zamjenio svjećice.
Ovde nisam naveo, ali auto ima ugrađen plin pa ne znam da li može imati veze sa tim. Juče sam bio kod majstora za BRC plin vezano za gušenje auta na benzinu i on mi je rekao da jedino može biti pokvaren emulator - ali to mora provjeriti...
Ovih dana sam tražio servis da ga priključim na računar,ali nemaju program za mazdu
Našao sam dva servisa ali danas nisu radili pa ću ići u ponedeljak.
Povrh svega toga lamela je odlužila svoje i nije je baš lako naći u B. Luci

[uglavnom.bezopasni]

Pominjes uzbrdicu, probaj da u trecoj recimo usporis na dvadeset i onda naglo stisni gas, ako se i tada cuje, paljenje definitivno ili ultra lose gorivo, to na gasu ne bi smelo da se desava, jedino ako je paljenje bas jako rano...

[overspeed]

Nisam primjetio da se čuje kada je auto na leru!

Odgovorio si samo na pola pitanja:

Chuje li se isto i na hladnom startu, i da li zvuk prestaje nakon par minuta rada (u leru)?

- dakle to sa radom na leru se odnosilo na prvih par minuta nakon hladnog paljenja. Budi precizniji.

...prije nekoliko dana zamjenio svjećice.

Jesi li siguran da si stavio odgovarajuce? Ako je to odradjeno u servisu to ne znachi da mozhesh mirno da spavash, chesto u nedostatku propisanih "majstori" zamene sa neodgovarajucim svecicama, proveri za svaki sluchaj...

Ovih dana sam tražio servis da ga priključim na računar,ali nemaju program za mazdu

Jbg, bilo bi jako pozheljno da ako je sve drugo iskljucheno ipak odvezesh auto negde na dijagnostiku (Bg?). Ipak je u pitanju auto novije generacije kod kojeg se pronalazhenje uzroka problema sa radom motora u najvecem broju sluchaja zavrshava dijagnostikom. Samim tim shto ti je auto novije proizvodnje shteta je da ga tako "ganjash", problem mozhe biti banalan a ako ga ne sredish na vreme shteta mozhe na kraju da bude vishestruko veca.

[Dora]

Pojava se zove detonacija i uzrok je u lošoj smeši, neodgovarajućim svećicama, neodgovarajuća tačka paljenja ili lošem gorivu.
U svakom slučaju, jako je štetna po motor i morao bi otići da neko to stručno pogleda.
Dotle promeni režim vožnje, kad primetiš zvuk, pusti malo gas ili prebaci u niži stepen prenosa.

[Goranp]

Da počnem

Probacu smanjini u trećoj brzini i naglo stisnu gas....

Za ler sam rekao da nisam čuo,ali opet nisam baš previše obraćao pažnju.
Znači 80% sam siguran da se ne čuje na leru kada je hladan,
TO ću provjeriti danas/sutra sigurno pa javiti
Ipak mislim da se čuje samo pri opterećenju tj kada dodam gas da ubrzam....

Svjećice su sigurno dobre, BKR5E-11 - čak sam provjerio i u knjizi i baš te stoje...! ja sam sam mijenjao svjećice tako da sam siguran
Istina Dora mi je preporučio da uzmem da manjim zazorom 0.8 ali u tom trenutku nisu imali pa sam uzeo ove,a uskoro ću uzeti te sa manjim zazorom.

Saznao sam za jedan servis u BL pa ću ove sedmice otići da mi urade dijagnostiku, a ako ne onda mi jedino preostaje da putujem ....

Zamislite odem kod jednog majstora koji ima potrebne programe i računar
i kaže mi da jedni mogu ostaviti auto i da će on pogledati i uraditi pa mi onda reći cijenu.
Ja ga lijepo pitam može li da staviš na komp pa mi kažeš da li išta pokazuje pa da onda radimo ako meni odgovara. On meni na to kaže da je računar samo za njega i da on meni ne treba....
Naravno okrenuo sam se i otišao



Znači lupkanje ventila nije moguće naštelovati na njima samim, tj ipak je do nečega drugog??? Tipa pogrešno podešenog paljenja, lošeg goriva.....

Napominjem da auto odlično radi na Plin!

[Goranp]

Jutros osluškivao
Na hladnom startu - leru se ništa ne čuje
Doduše jednom se nešto skroz tiho čulo....ali mislim da nisu ventili...

Spustio na 20 i u trećoj brzini naglo stisnuo gas, ništa se ne čuje...
Jedino auto slabo ubrzava ali to je već do lamele

[ale944]

Znači lupkanje ventila nije moguće naštelovati na njima samim, tj ipak je do nečega drugog??? Tipa pogrešno podešenog paljenja, lošeg goriva.....

po 100-ti put problemi sa "ventilima"...

goranp, dobio si gore prave odgovore sta se ustvari desava sa tvojim motorom, tako da se batali ventila, ne cuju se to ventili

mozes uzeti stepen hladnije svecice i to isto pomaze kod takvih problema..

[Goranp]

Možda jesu po 100-ti put tebi,ali meni su prvi put

Ja nisam ništa tvrdio, samo sam rekao šta sam čuo i pitao za iskustva ljudi....
Danas ću otići i konačno odraditi dijagnostiku pa vidjeti šta je tačno u pitanju

[ale944]

tesko da ce dijagnosticki aparat pokazati detonacije

nisu meni 100-ti put, nego na forumu ima 100 tema sa istim problemom, treba samo malo prelistati

[overspeed]

Jutros osluškivao
Na hladnom startu - leru se ništa ne čuje

"Pridruzhujem" se procenama "kolega" da ipak nisu u pitanju ventili, zato sam i bio toliko "uporan" u vezi pitanja sa hladnim startom jer je (najcheshce) tad problem sa rashtelovanim ventilima najevidentniji, odnosno najlakshe uochljiv (tachnije oslushljiv ). Opisani simptomi mogu da budu "rezultat" vishe razlichitih uzroka...

Zato sam na pochetku i napisao:

Ne tvrdim suprotno od tvojih navoda, samo ostavljam mesta za neke druge uzroke opisanih simptoma.

Keep us updated

[Goranp]

Je li vi to ne preporučujete da uopšte idem na dijagnostiku već da odmah ganjam podešavanje palenja????

Napisao sam za još jedan problem a to je da na benzinu auto gubi obrtaje na ler gasu i kada treba da krenem nema snage (kao da me neko drži) i onda krene a kada prebacim u drugu naglo me zaštopa-da se tako izrazim i onda lagano krene....
Na većim brzinama nisam imao problema
Išao kod jednog majstora on kaže ajde kupi filter goriva da to prvo eleminišemo i ja odem kupiti i sve OK. Međutim kada je majstor nagurao auto na kanal kaže nema on filtera


P.S. Opet neko moje razmišljanje, ako je loše podešeno palenje kako onda radi OK na plinu , uz naravno lupkanje

[ale944]

Napominjem da auto odlično radi na Plin!

Koliko sam ja razumeo ovi problemi ti se desavaju samo na benzinu , jel tako ?

onda je 99% uzrok prerano paljenje/hot spots (svecice i sl.)/los benzin.

posto gas trazi malo ranije paljenje od benzina, a na gasu nemas problema, onda ja tu nista ne bi dirao uostalom vozis ga na gas, a kad ga bas vozis na benzin, prilagodi voznju tako da ne dolazi do detonacija.
ako vratis paljenje tako da radi lepo sa losim benzinom, mozes izgubiti deo snage na gasu.

kao sto rekoh probaj sa klasu hladnijim svecicama, 5-ica je "vruca", probaj npr sa 6-icom ngk.

A za dijagnostiku, pretpostavljam da tvoj auto nema knock regulaciju, cim ulazi u detonacije, tako da ni dijagnostika onda nema odakle to da ocita, kao sto neko vec rece dijagnostika nije samo nakaciti aparat pa ti se sve samo kaze, ima tu malo vise....tako da ti za dobru dijagnostiku treba i majstor koji zna da protumaci ono sto je ocitao aparatom i da pretpostavi ono sto nemoze ocitati, a takvih je nazalost malo.