Nemiran rad motora

[remus]

Proveri zubcasti kais, da nije "prebacio" neki zubic, ili je labav, kada vec "ne zelis" karike da gledas.

Na meracu kompresije 8 bara je malo, posto je on "maksimalno" merilo. Pitanje da li dovoljno "drzi" taj pritisak u cilindru, posto "verglanjem" moze da se "nagura" na max trenutnu vrednost. Zbog tekvog "nacina" merenja, trebao bi da pokaze bar 10-12 bara. Sipaj malo ulja u 1 cilindar pa mu meri kompresiju. Ako se znacajno promeni(2 bara), vadjenje klipova, karike, obrada radilice, leteci, lezeci.....

Nije da ne zelim,ali za sad ne bi hteo jer nameravam za mesec dana od prilike da radim generalnu a do tada samo da sredim auto da radi.

[Vladd]

Pa ako je "zreo" za genera, ne znam sta ces da "sredis". Probaj kompresiju, ponovo, sa malo ulja, cisto da se ne maltretiras vise.

[Dren]

Pa ako generalka svakako ide za koji dan, da ti to sve malo ranije rastavis, poslozis, i bog te veselio...?

[remus]

Odluka je pala! Radi se generalna ali polako jer trenutno nema se para. Rastavim motor i kad imam para nesto uradim.

[remus]

Sa cime mogu da operem iznutra motor i ostale delove??? P.S. Motor mi je rastavljen skroz!

[Delkan]

Adeco-ov Eko kliner(oko 200 din/lit).Koristim ga stalno i meni se najbolje pokazao.Inace sa litrom se moze dosta oprati...

[KdF]

I, kakvi su lezajevi radilice i biksne klipnjaca?

[remus]

Lezajevi su dosta izjedeni takodje i na radilici se vide risovi tj moram da egaliziram radilicu. Ni biksne nisu bas nesto dobre jer se oseti malo lufta kad pomeram klipnjacu na staranu.

[Vladd]

Sastavljaj taj motor sto pre, zardjace nesto na ovom mokrom vremenu. I kada si vec ulozio pare, predji na sintetiku, ako mislis da zadrzis auto za sebe. Jeste skuplje ali je milina kako motor radi.

Poz.

[remus]

Mislio sam na Motul,ako nadjem negde u zrenjaninu.

[Delkan]

Lezajevi su dosta izjedeni takodje i na radilici se vide risovi tj moram da egaliziram radilicu.

Nije valjda pretrljao sve specijale na rajki?
Ako je tako,bolje nadji drugu-bice jeftinije...
Koliko je sad uopste egaliziranje po jednom lezaju?

[remus]

Nije bas toliko lose,samo se vidi da je istroseno malo!

[Vladd]

Preporucujem Motul 6100, ja ga koristim posle generalke i prezadovoljan sam. Cena je negde oko 600din/lit. Narocito se zimus "pokazalo" pri verglanju, motor nije delovao "zalepljen".

[remus]

Do toga bi mozda moglo da dodje usled neke poroznosti u samoj grani.

Nekom sam vec spominjao na forumu ranije-gledao sam kako se jedan stariji majstor patio par dana sa Golfom 1 koji je imao identicne simptome:na usisnoj grani sa donje strane su bile rupe kao da ih je neko busio busilicom(porozan materijal).Godine...
Isto tako ako na Golfu 1 odseces cev koja vezuje auspuh sa usisnom granom(ne secam se da li je 1.3 ima,1.1 je ima sigurno) dobijas takodje slicne simptome.

Ispostavilo se da si ti u pravu!!! Unutar usisne grane ima jedna rupica velicine pola nokta gde su mi ulazili izduvni gasovi u usis pa mi je zato trokirao!!! Jedini problem je sto ne mogu da nadjem usisnu granu.

[KdF]

Grana je odlivena od aluminijuma, a on moze da se vari. Dakle, samo nadji nekoga ko to radi i eto resenja.
Ili na primer prosiri rupu, urezi navoj, zavrni sraf... Izmisli nesto! Mozda moze da se zakrpi i nekim tecnim metalom koji trpi vecu temperaturu ?