Temperatura motora u ove 'ladne dane

[gorchilo]

(Da je povećana potrošnja najskuplja varijanta naučio sam nedavno kad mi je majstor otkrio da fali žica za elektronsko isključivanje sauga - pola godine mi je katastrofalno išao na benzin i trošio jedno 30l na 100km - nisam žurio da popravim jer leti benzin slabo koristim.)

Ne znam kako je montiran isparivač, niti ga prepoznajem kad otvorim haubu.

Sad videh da postoji tema baš o količini rashladne tečnosti al možda je bolje da ovde pitam s obzirom na razlog.

[petar in]

Kad se auto vozi dolazi i do podhladjivanja motora,struji hladan vazduh oko njega,ali to bi trebalo da bude mizerno.Gore je vec objasnjeno kako se proverava termostat, a i svaki normalan majstor moze da ti pogleda za par minuta.
Normalno da ce se sa manje tecnosti u sistemu temperatura brze postici,kod tebe 3km, ali sistem treba uvek biti pun!
Kada se sipa antifriz ili menja tecnost u sistemu ili ima manje tecnosti, cesto dolivanje, moze se javiti vazdusni cep, kod mene konkretno se uvek javi kod isparivaca, i tu ga uglavnom i ispustimo.Dok god se sav vazduh ne ispusti iz sistema imaces problema sa grejanjem ili radom motora na TNG (nekad hoce i da se gasi).

[gorchilo]

Ljudi ja zamenih termostat i napravih sebi problem!

Sada pokazivač temperature motora ekstra brzo uđe u normal zonu, stigne i do polovine i održava taj nivo, uz punu količinu rashladne tečnosti. Sve kako bi trebalo. Problem je u tome što kada prebacim na plin, ponaša se kao smrznut tj. gubi obrtaje i zaustavlja se, isto kao da sam pokušao da palim hladan motor na plin. Iako pokazuje da je zagrejan. Sada ne mogu da prebacim na plin dok ne prođe bar 20 minuta vožnje, možda i više, i praktično stalno vozim na benzinu.

Moj laički utisak je da je isparivač povezan na hladnu vodu, tj. onu koja odvojena od motora termostatom i ostaje skroz hladna dugo vremena. Da li je moguće da je neko to tako ugradio? Ili pak možda tako mora? Ispada da sam se zeznuo što sam stavio ispravan termostat.

Dajte savet molim vas.
(nadam se da sam sve dobro objasnio)

[BARTONE]

stavi slike isparivaca i mesta odakle je uzeta voda za grejanje

[gorchilo]

Probao sam da uslikam sa svih strana ali slabo se razaznaje.
Evo jedna fotka celine čisto radi utiska, a na crtežu sam predstavio najbolje što sam mogao da provalim kako je šta povezano.
Termostat se nalazi na izlazu gornjeg creva iz bloka, označen je crvenim T.
Grejanje kabine polako počinje čim kazaljka uđe u normal zonu, ali je plin kao što rekoh neupotrebljiv još dugo dugo posle.
Ovo je baš zabavno...

[RANK]

ostao je vazduh (vazdusni cep) u isparivacu

[sw.brick]

sacekaj da se javi neko od majstora, ovako na prvu loptu isparivac je pogresno povezan u sistem.

vezan je serijski, i zavisi od protoka kroz grejac kabine, istovremeno to znaci i da je umanjena toplotna moc koju isparivacu preostaje za rad.

treba povezatu paralelno, znaci jedno crevo isparivaca na crevo na grejacu a drugo crevo isparivaca na ono drugo crevo sa grejaca.

time je pun toplotni kapacitet omogucen isparivacu sto se protoka tice.

[BARTONE]

gorchilo
po semi koju si nacrtao to bi trebalo da radi
topla voda direktno ulazi u isparivac,tu se malo ohladi i tera dalje u grejac kabine
po ovoj semi kabina je ta koja malo trpi toplotne gubitke koji odlaze na isparivac
jeste ispravnije da je isparivac vezan paralelno sa kabinom pa se ista kolicina toplote deli na dva potrosaca,ali i ovako kako je to mora da radi
sasvim moguce da je ostalo vazduha u isparivacu
probaj odmah po paljenju da napipas creva koja ulaze i izlaze iz isparivaca-trebalo bi da odmah pocinju da se greju,kao i sam isparivac
sta je sa grejanjem kabine?

[Zloca]

He, meni se isto javlja problem sa dostizanjem temperature u ovim hladnim danima. Bas juce citam ovaj topic i reko` nemoguce da svima pocrkali termostati. Meni je preko leta regularno palio ventilator, drzao fino temperaturu, i sad kad je zahladnelo umesto da stoji na 1/2, on stoji na 1/3. Kontam verovatno je normalno, zvizdi hladan vazduh sa svih strana, nemam izolaciju na haubi, a imam otvor na istoj za hladjenje izduvne grane i to je to. Ventilator se pali kad stoji duze u mestu, znaci sve radi. Onda sam procitao sto je petar in napisao za test termostata i probao nocas u 4h kad je bilo hladno u pm. Posle par minuta lera delovalo mi je da je hladan hladnjak pa sam krenuo da vozim nekih 10-tak km, temperatura nije stigla ni do 1/3, stao sam pipnuo hladnjak, oseca se toplo i to fino. Odem jos 20 km, temperatura na 1/3, jedva malo preko kad idem kilavo. Dodjem kuci, nabudzim karton koji pokriva prednju stranu hladnjaka da ne prolazi hladan vazduh kroz celije hladnjaka i odem da spavam. Jutros krenem opet u voznju 30 km, temperatura na 1/2! Znaci da termostat ne zatvara? Da li se mora menjati ili postoji opcija odglavljivanja?

[torlak]

tebalo bi za 20km da zagreje na radnu temp.a,trebalo bi i malo pre toga. mozda ne zatvara skroz,tj pusta malo tecnost kroz njega, a o kupovini ...

[Eon]

Ne gine nov termostat!!!

[sw.brick]

mozes da otvoris sistem, rasklopis sklop termostata, proveris kako stoji dihtung klipa (da nije spao pa tu pusta), sve sklopis, sipas novi antifriz ...i pozelis da je resena havarija sistema hladjenja.

puno truda i vremena.

ili da odmah zamenis termostat, prakticno je isti posao po obimu, a kvar je sigurno otklonjen.

skuplje je za nekoliko evra, koliko kosta novi termostat (reda 5-10 evra).

potrazi neki kvalitetniji poznatije marke, recimo Behr i to ce ti biti poslednja popravka tog tipa dok posedujes auto.

usteda na gorivu sa ispravnim termostatom ce brzo nadoknaditi cenu novoga.

[Srdjan]

potrazi neki kvalitetniji poznatije marke, recimo Behr i to ce ti biti poslednja popravka tog tipa dok posedujes auto.

Ovo je vec diskutabilno. Mene na Lanci je Behr termostat i evo poceo je da se zeza posle 8godina, dakle fabricka varijanta. Uzeo sam isto Behr i bicu srecan da izdrzi i 5godina a to po meni i nije neki period. Interesuje me da li kada zamenim termostat da odradim i zamenu kompletnog antifriza ili ne? Ima li to ikakav uticaj na termostat?

[sw.brick]

ako ne valja Behr danas (pokvario se kvalitet ? ) mozda Wahler ili neke druge od poznatijih marki.
hocu da kazem kvalitetan deo i miran si na duzi period.

[prolupator]

Interesuje me da li kada zamenim termostat da odradim i zamenu kompletnog antifriza ili ne? Ima li to ikakav uticaj na termostat?

Ne i ne. Samo pazi da menjas antifriz svake dve godine.