Tweet
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ocu ja
ocu ja
ocu ja
ocu ja
ocu ja
ocu ja
-
Naši ...
Kako znaš ?
Rečnik im poznajem ... -
Znas gde samAko ne mozes da im objasnis, zbuni ih!Originally posted by DoraBanovao me Goran
Comment
-
Ju-huuuuu....
Pridruzujem se veselju....
Znaci,sada Saabo
...
E,pa ako..i bilo je vreme
Saab 9-5 Aero..........
Nissan Primera 2.0 SLX.....
Punto2 HLX 16v.......
GO GO GO...Mega Team RacersComment
-
Sada vozi bez nogu
Ako ne mozes da im objasnis, zbuni ih!Originally posted by DoraBanovao me GoranComment
-
Tako mu dodje...
daje gas ruchno...
Ma veliki je to mangup, kazem ja tebi...
Saab 9-5 Aero..........
Nissan Primera 2.0 SLX.....
Punto2 HLX 16v.......
GO GO GO...Mega Team RacersComment
-
ha!! nek sam i ja pogodio nesto... rekao sam da je moguce na papuci kvacila ili kocnice jer i kod mene je bio isti slucajRasturismo pola auta, da nije ovo, da nije ono.... nije nista, i kao sto to obicno biva kad ne znas gde je kvar trazi na najglupljim mestima. Bingo. Nosac prekidaca na papucici kvacila se iskrivio pa je prekidac uvek bio otvoren, malo jaci srafciger, vracen na mesto i gle sve radi.
JuGo - SAAB 900 SE 2.0 T RULES!!Comment
-
Jipi jaj jipi jej huraaaaaaa
Kako mocna stvaaaaaaaaaar
Ludilo bre...
SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran
... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...Comment
-
Pa to ti ka'em...
Saab 9-5 Aero..........
Nissan Primera 2.0 SLX.....
Punto2 HLX 16v.......
GO GO GO...Mega Team RacersComment
-
Od kako si sredio tempomat, opasno rizikujes da napravis golemu rupu u budjelaru?Originally posted by SaaboJipi jaj jipi jej huraaaaaaa
Kako mocna stvaaaaaaaaaar
Ludilo bre...
Pa te svakodnevne voznje na 10-ine i 100-tine km ce te lepo kostati,vidim ja
Saab 9-5 Aero..........
Nissan Primera 2.0 SLX.....
Punto2 HLX 16v.......
GO GO GO...Mega Team RacersComment
-
Ma pusti ga , znam da mu auto trosi ispod 6l/100km u racionalnm brzinama pa se sad duva
kako konacno moze da iskoristi te prednosti posto mu noga nije dozvoljavala
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Ima jos da vezba, ali je napredovao poprilicno. Sinoc smo isli za NS i potrosnja mu je bila oko 7 s tim da je imao nekoliko dobrih udara po gasu.Ako ne mozes da im objasnis, zbuni ih!Originally posted by DoraBanovao me GoranComment
-
nemoze da se iskontrolise
tih par udara su razlika
Injektori 347cc x 4 = 1,4L /min
par udara po gasu u totalnom trajanju od 1 minut = DC injektora u stage 3 je 82 % elem ca: 1,15 L
Jako lako utice na prosek na kratkim deonicama, mogo je preci 20km umesto tih par udara . Sad, sve zavisi da li su se udari isplatili
Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Pa pazi s obzirom da je do pre dva dana lupao kao Ringo Star ovo je neverovatan napredak. Ako mislis da li mu je neko pobegao NIJE
Ako ne mozes da im objasnis, zbuni ih!Originally posted by DoraBanovao me GoranComment
-
Ajd, ajd... pa kad me Yugo obilazi...
I stisnem dugme na tempomatu da ubrza po 1.8 kmh po jednom stisku... i ispritiskam dva tri puta i nema Yuga bruka... ccc
Eh, taj SAAB... nije lako voziti ga ko jugo
SAAB 9000 CSE B234R MAPTUN AERO STEG 3+ powered by BOOST & Goran ... Body Fat 98 Machine Fat 305 KS ... Lamela fact 490 Nm ...Comment
-
Jes' bre taj tempomat chudo jedno 
Saab 9-5 Aero..........
Nissan Primera 2.0 SLX.....
Punto2 HLX 16v.......
GO GO GO...Mega Team RacersComment
Comment