PEUGEOT 406 - Greje se ključ u kontakt bravi

[depe]

Posle duze voznje kad ugasim motor i izvadim kljuc iz kontakt brave i pipnem metalni deo kljuca on je dosta topao.
POd duzom voznjom racunam od Kraljeva do Beograda 180km.
Da li je neko imao slicna iskustva

[maliomladinac]

Re: GREJE SE KLJUC U KONTAKT BRAVI

Ja ali ne sa pug-om...Jel ti radi grejanje za to vreme? Mozda ti pirka malo u bravu pa je za to vreme i ugreje?

[ada]

Re: GREJE SE KLJUC U KONTAKT BRAVI

ili ti negde na samoj bravi los kontakt pa varnici ali u svakom slucaju gledaj da sto pre otkrijes uzrok da se nebi nedaj boze jos desilo nesto. moj savet ti ja da proveris kontakte skini plastiku i vidi i instalaciju do brave

[depe]

Re: GREJE SE KLJUC U KONTAKT BRAVI

Moguce da je to u pitanju nesto nisam obracao paznju na grejanje bas cu da proverim

[antivari]

Re: GREJE SE KLJUC U KONTAKT BRAVI

ili ti negde na samoj bravi los kontakt pa varnici ali u svakom slucaju gledaj da sto pre otkrijes uzrok da se nebi nedaj boze jos desilo nesto. moj savet ti ja da proveris kontakte skini plastiku i vidi i instalaciju do brave

Samo da dodam jos jedan glas za ovaj savet gore.

SLUČAJ:

Jednom sam sa kolegom putovao u Češku (nije bio PUG, ali princip je isti). Inače, kako to obično biva, otac mu je poznatiji električar u gradu. Kolega je prvo primetio (kad smo stajali) grejanje ključa, kao i ti. Kasnije, negde na izlasku iz Slovačke u Čečku, počinju da se osećaju čudni mirisi. Taman smo bili ušli i u Čečku, kada počinje fešta - dim iz predela volana. Stajemo na sred autoputa, da se ne zapalimo, brže bolje razmontiramo (uglavnom polomimo) sve plastike oko volana, skinemo bravu, kad ona poluistopljena.

Bez rominga na telefonu za pozive, sa malo kredita za dolazne. Totalni haos i bespomoć.

Kad smo se sabrali, jedva smo nekako uspeli da žicama upalimo auto, jbg, nismo lopovi Sećam se u tim trenucima beznađa da su nas automobili koji su prolaziili pored nas sa 200 km/sat 'šamarali' udarima vetra k'o tuđe.

Srećom, putovali smo u firmu koja se upravo zove Mikroelektronika, pa su nam njihovi ljudi:
1. POPRAVILI KONTAKVE NEKIM NJIHOVIM TEHNIKAMA I ALATIMA!!! LJUDI MALTENE NAPRAVILI NOVU BRAVU PO UZORU NA STARU!!! Kakvi maheri !
2. Napravili (za slučaj da ovo prvo otkaže) ručno paljenje preko prekidača Verglanje u jednom položaju, pa kad upali prebaci se na drugi prekidač, a ovaj prvi valjda vrati, ne sećam se više

(Nije bilo da se kupi odgovarajućeg deo...)


A šta se desilo... Kada se ključ okrene, određeni metalni kontakti (koji su utopljeni u plastiku), naležu na druge kontakte u odgovarajući položaj, nakon čega je auto u određenom režimu: kontakt, paljenje i sl. Ti metalni kontakti su lagano varničilu usled slabog naleganja (bili su propali u platiku). To je valjda opterećivalo i instalaciju, nakon čega su se i okolne žice grejale a sa njima is ve ostalo.

Usledilo je bukvalno gorenje plastike u okolini, i još jače topljenje. Da ne pričam dalje.

Nadam se da je ova moja priča dovoljan razlog da se ne zezaš, nego da odeš do električara...