Opel Vectra i ulje u menjacu

[grnca]

Automobil o kojem se radi je Vectra 97 godiste x16xel motor a menjac neznam koji je.
Bacio mi je ulje kroz dihtung kartera diferencijala, kako i zasto neznam, nisam ga ganjao u poslednje vreme jednostavno se desilo.
Ulje sam kupio ali nemam pristup cepu jer je pretesno i nepostoji teoretska sansa za sipanje ulja bez skidanja necega. No nebitno, proverio sam da moze sigurno da se sipa kroz otvor za rikverc prekidac ali ostaje jedini problem: Koliko treba sipati da mu bude dovoljno???

Hvala i unapred zahvalan na vasem odgovoru.
prijateljski pozdrav

[gti16v]

Na castrolovom sajtu kazu da u menjac staje 1.8lit...

[Delkan]

Re: Opel Vectra i ulje u menjacu

Koliko treba sipati da mu bude dovoljno???

[grnca]

Ja u potpunosti shvatam poentu ove slike, ali umesto klasicnog srafa kod mene je imbus , tako da je nemoguce ugurati kljuc od sanki i nosaca motora i menjaca bez ozbiljnijeg harikirija. Samo zato pitam koliko stane da nebi skidao menjac zbog jeb..og dolivanja.

Puno hvala na odgovorima i probao sam da odem na kastrolov sajt ali mi se iz nekog razloga gasi svaki put kad mu pristupim.

[dima]

Staje 1.8 litra a sipas ga kroz sraf na vrhu menjaca, na njemu stoji plasticna kapica.

Najlakse ti je da napravis skalameriju od plasticne flase od 2l i pvc creva od 6mm, izbusis zatvarac flase burgijom npr. fi 5 i protnes crevce (manji fi rupe je da bi crevo dihtovalo). U flasu sipas 1.8l ulja i zasrafis zatvarac sa crevom. Crevo uguraj na rupu srafa i okreni flasu kao kesu sa infuzijom. Korisno je da stavis flasu sa uljem u veoma toplu vodu pre sipanja u menjac da bi postalo redje.

[Delkan]

Ja u potpunosti shvatam poentu ove slike, ali umesto klasicnog srafa kod mene je imbus , tako da je nemoguce ugurati kljuc od sanki i nosaca motora i menjaca bez ozbiljnijeg harikirija. Samo zato pitam koliko stane da nebi skidao menjac zbog biiiip!..og dolivanja.

Nije imbus uvek kljuc u obliku slova L, postoje i drugacije izvedbe.
Posto je verovatno u pitanju imbus 17,evo ti jedan savet,kad vec nemas alat:mozes da iskoristis jednu duboku navrtku(maticu) za 17 kljuc koju stavis u 17 gedoru,nju nataknes na lomljivi zglob i tako pridjes tom srafu.MORA postojati nacin da se to uradi bez veceg skidanja delova.Samo se malo potrudi...

[grnca]

Ja u potpunosti shvatam poentu ove slike, ali umesto klasicnog srafa kod mene je imbus , tako da je nemoguce ugurati kljuc od sanki i nosaca motora i menjaca bez ozbiljnijeg harikirija. Samo zato pitam koliko stane da nebi skidao menjac zbog biiiip!..og dolivanja.

Nije imbus uvek kljuc u obliku slova L, postoje i drugacije izvedbe.
Posto je verovatno u pitanju imbus 17,evo ti jedan savet,kad vec nemas alat:mozes da iskoristis jednu duboku navrtku(maticu) za 17 kljuc koju stavis u 17 gedoru,nju nataknes na lomljivi zglob i tako pridjes tom srafu.MORA postojati nacin da se to uradi bez veceg skidanja delova.Samo se malo potrudi...

Evo slikacu da vam potvrdim da izmedju srafa i do nosaca menjaca ima 25-30mm, znaci jako uzan prostor no nema veze sipao sam ulje kroz otvor za prekidac rikverca bez problema a i najdostupnije je mesto.

[grnca]

Staje 1.8 litra a sipas ga kroz sraf na vrhu menjaca, na njemu stoji plasticna kapica.

Najlakse ti je da napravis skalameriju od plasticne flase od 2l i pvc creva od 6mm, izbusis zatvarac flase burgijom npr. fi 5 i protnes crevce (manji fi rupe je da bi crevo dihtovalo). U flasu sipas 1.8l ulja i zasrafis zatvarac sa crevom. Crevo uguraj na rupu srafa i okreni flasu kao kesu sa infuzijom. Korisno je da stavis flasu sa uljem u veoma toplu vodu pre sipanja u menjac da bi postalo redje.

Malko mi nije jasno odakle cupate ovako lepe fotografije , kod mene nemozes ni iglu da uguras pod haubu a kamoli da uslikas nesto kako valja. Kod mene se radi o Vektri B cisto da napomenem, posto sigurno ima veze.

[dima]

Mozda nije bas u potpunosti istog oblika ali ga imas. Mozes i kroz rupu za rikverc prekidac kako ti je zgodno, meni je zgodnije odavde.

[ljube-kugla]

na opelovom menjacu,nije predvidjena zamena ulja ali je izvodljiva,ispusta se skidanjem poklopca diferencijala (kartera),a za sipanje ima cep sa strane ali je nezgodno nasuti,ja sam skidao birac brzina i sipao,nekako mi je bilo zgodnije i brze,tu nema sta da se pokvari jedino se moze pocepati dihtung,i u mali menjac do F15 ide 1.6L a svi ostali ide 1.8L

[Delkan]

Sto si skidao birac,jel` nije bilo jednostavnije sipati kroz gornji otvor na biracu?

Mislim,da se neko ne zaj...,pa citajuci ovo proba da skine birac i posle ima problema sa vracanjem istog.Birac mora da se vrati u jednom jedinom polozaju-postoji jedan mali plasticni cep na njemu koji se skine i kroz tu rupu progura burgija od 5mm i fiksira se na odredjeno mesto na biracu.Ovo je vazilo za menjace na Kadetima iAsconama,ne znam da li je tako i na novijim...

[ljube-kugla]

mnogo sporo ide iako je prilicno retko ulje,a birac sam uglavnom vadio jer sam prepakivao menjace i diferencijale,pa ako nekom treba imam dva rasturena

[dima]

Da je sporo - sporo je do *aja, to jeste ali mi se nekako vise isplati da cekam ceo sat da izadje iz flase nego da rasturam birac.

[ljube-kugla]

ima pet srafova,jedan stift i ide napolje malo se zakrene pomeri poluga i izlazi,tako se i vraca

[Delkan]

@ljube
Nadjes onu malu bocu u koju pakuju gas za frizidere(a majstori je bacaju),napravis joj otvor za sipanje koji mozes dobro da zatvoris,dole napravis odvod sa tanjim crevom + sa gornje strane prikljucak za vazduh sa slavinom.Prikacis na kompresor,pustis slavinu i ne moras vise da skidas birac...