Dilema

[Shazalakazoo]

To je još jedan šablon nejasnih situacija.. Da, desna strana kaže svoje, ali opet, oba imaju stop tako da ih to u neku ruku izjednačava

[b_samardzic]

Najgore sto se nalaze 20 metara jedan od drugog.

Sa jedne strane se vidi zuprotni znak stop a sa druge se ne vidi

pa neznas imas li prednost po pravilu desne strane.

[kuzmar]

Evo nove situacije. Mislim da je toliko sporna da bi u slucaju udesa bilo tesko ustanoviti ko je kriv.




Evo i resenja



Dakle postoji nekoliko nedoumica.
1. Vozilo broj 1 na istom putu po resenjeu ima prednost iako skrece u odnosu na vozilo broj 2 koje nastavlja pravo, koliko me secanje sluzi dva vozila koja jedno drugome dolaze u susret u ovakvoj situcaji prednost resavaju tako sto prvo prolazi vozilo koje ne menja smer pa onda ono koje skrece
2. Po kom kriterijumu kandidat na polaganju ispita moze da ustanovi da se vozila (kolona od autobusa do plavog automobila) ne krecu
3. Kako radi semafor za pesake (sija zeleno) dok samafori za vozila trepcu zuto

[Dora]

Dakle postoji nekoliko nedoumica.
1. Vozilo broj 1 na istom putu po resenjeu ima prednost iako skrece u odnosu na vozilo broj 2 koje nastavlja pravo, koliko me secanje sluzi dva vozila koja jedno drugome dolaze u susret u ovakvoj situcaji prednost resavaju tako sto prvo prolazi vozilo koje ne menja smer pa onda ono koje skrece
2. Po kom kriterijumu kandidat na polaganju ispita moze da ustanovi da se vozila (kolona od autobusa do plavog automobila) ne krecu

1. Nema nedoumice, vozilo broj 2 ima prednost jer ide pravo, vozilo broj 1 ide za njima a vozilo broj 3 čeka da može ući u ulicu. Eliminiše se jedan po jedan problem, vozilo broj 3 stoji jer nema kud a onda je izmedju ova dva koja idu ususret jedno drugom sve jasno.
2. Slika nije video, gleda se stanje koje je na slici a ne pretpostavlja se ko ide i kad će da krene.




U praksi ovo je stvar koja me baš nervira. Porastom gužve u NS jer sve rade na sve strane, skoro je 100% da će seljak iz vozila broj 3 ući u raskrnicu i blokirati je iako mu je skroz jasno da oni ispred stoje i čekaju sledeći semafor.

[kuzmar]

Sve je to lepo ali zasto je odgovor da vozilo 1 ima prednost u odnosu na vozilo br 2

[Dora]

Sad sam pročitao sve, a ne samo tvoje pitanje - konstataciju...

Verujem da je greška u objašnjenju...

[YUgisa]

Ova situacija sa slike je da se useres Resenje u praksi je da bi se slupali u ovakvoj situaciji... Ali ne vidim cime oni opravdavaju da moze broj 1 da ide jer nema nikoga sa desne strane, pa kad pocnes da skreces, automatski broj 2 ti je sa desne strane i uskracujes mu pravo prevenstva... Tako da broj 3 zapravo ne postoji u ovoj prici jer nema gde da ide a vozilo 2 ima prednost u odnosu na broj 1... Sem ako nisu doneli neke nova pravila, mada kako retardirano zvuci ne bi me cudilo i da jesu. Situacija bi bila neresiva u slucaju da nema kolone jer bi jedni druge medjusobno "blokirali"... Zato u praksi postoji znak na semaforu koji bi resio ovakav problem...

[kuzmar]

Ako ja dobro kontam, kada ne bi postojala ona kolona onda bi situacija trebala biti 3-2-1. Naime jedino br.1 menja smer i on je inferioran u odnosu na ostale vozace, ostaju 2 i 3 pri cemu je 3 u prednosti zbog pravila desne strane.

[veselinovic]

Ovo je realno veoma opasna situacija.
Evo, neka nema kolone. Treba da prodju 1, 3 i na kraju 2.
Opasnost se krije u tome da je recimo vozac br 2 nasilnik koji uleti u raskrsnicu.
Slijedi sudar 2 i 1.
Ako nema nekih svjedoka sudara ( vozac br 3 ode) na*ebace vozac br 1 !!!!

[YUgisa]

Ne moze 3 da ide nikako, nema veze to sto 1 skrece, on je njemu sa desne strane i ima prednost... Ne moze ni 1 pre 2 jer tako sece njegovu putanju i broj 2 dolazi onda broju 1 sa desne strane... Ne moze ni broj 2 da krene jer je broj 3 njemu sa desne strane, prava pat pozicija...

[Franjo]

Član 49. ZOBS

Vozač ne sme da uđe u raskrsnicu, iako ima prvenstvo prolaza ili mu je semaforom to dozvoljeno, ako će se zbog gustine saobraćaja zaustaviti na raskrsnici ili pešačkom prelazu i time ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila, odnosno kretanje pešaka.

Koliko znam, takva pitanja nisu dozvoljena na ispitu, upravo zbog rečenog, da iz statičke slike nije jasno, da li se kolona vozila kreće. Iako bi se moglo zaključiti, da vozač vozila 2 poštuje propis i zaustavio vozilo. Znači, situacija mora da bude jasna, ne može biti nedoumice: da li se kolona kreće, ili ne?! Jer, ni odgovor ne može da glasi: ako se kreće, tada ovim redosledom...

[Zeljko]

Ako istovremeno "nagaze" glavni put (ispravno jer nema vozila na putu sa prvenstvom prolaza), biće OK (ako bez čekanja oba vozila nastave putanju istom brzinom, mimoići će se).
Ako ne krenu u isto vreme, onaj koji kasni imaće situaciju da se vozilo kreće putem sa prvenstvom prolaza i mora da ga propusti.

[YUgisa]

Član 49. ZOBS

Vozač ne sme da uđe u raskrsnicu, iako ima prvenstvo prolaza ili mu je semaforom to dozvoljeno, ako će se zbog gustine saobraćaja zaustaviti na raskrsnici ili pešačkom prelazu i time ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila, odnosno kretanje pešaka.

Koliko znam, takva pitanja nisu dozvoljena na ispitu, upravo zbog rečenog, da iz statičke slike nije jasno, da li se kolona vozila kreće. Iako bi se moglo zaključiti, da vozač vozila 2 poštuje propis i zaustavio vozilo. Znači, situacija mora da bude jasna, ne može biti nedoumice: da li se kolona kreće, ili ne?! Jer, ni odgovor ne može da glasi: ako se kreće, tada ovim redosledom...

Ovo me pre neki dan bas izbacilo iz takta, na dva mesta vise od 100m kolona jer su se svi nabili u raskrsnicu i nece ni da naprave mesta, a tu na jednom mestu kod mene znaju da budu i skoro kilometarske kolone subotom/nedeljom jer zaglave jednu raskrsnicu koja je do pre 2-3 godine nije postojala.