Tweet
Sta se desi kad vam na autu od 2.5 tone pri nekih 220 na sat pukne guma? Zavrsi otprilike ovako:
Autoput, voznja kao i svaka druga, u jednom trenutku cujem blagi i jedva cujni"...pop..." kao kada biste presli gumom preko tetrapak ambalaze. Nista neobicno se ne desava sa autom, ali opet, znam mu svaki zvuk, razmisljam "nije ono normalan zvuk, sta bi moglo biti...? Mozda je guma..." - i u tom trenutku **** krece da seta levo-desno. Po kretanju auta vidim da je zadnja leva guma vrisnula. Pustam gas, sto je moguce lakse na kocnicu, desna traka, kolotrazi jos jace krecu da bacaju **** okolo, koje se ne smiruje, kontre volanom kao na reliju da ne odletim u tri lepe. Posle 20-ak sekundi uspem nekako da stanem u zaustavnoj traci, sve OK. Pozadi, zadnja leva guma u komadima, cela guma smotana oko spoljnjeg ruba felne, auto stoji na goloj felni...Nesto je verovatno izbusilo gumu, koja je ispustila, i dok sam stao izgledala je kao na slikama. Interesantno da se DSC ni u jednom trenutku nije ukljucio. Malo mi bilo cudno jer na onoliko zanosenje bi garantovano trebalo da se aktivira - a nesto kasnije razmisljam da je verovatno i bolje da nije (da li je namerno tako podeseno, pojma nemam), jer da je krenuo da koci tocak koji nema gumu na sebi, svega bi bilo. I da, ako vam se slucajno nesto ovako desi, NI SLUCAJNO ne skacite na kocnicu, jer letite sa puta ili na krov, garantovano.
Gume su inace deklarisane na 240 km/h, Pirelli Scorpion. 275/40/20
Sve u svemu, kako je moglo da prodje, sa sve kroviranjem u njivu, ovo je super. Ko kaze da je na autoputu dosadno?
Autoput, voznja kao i svaka druga, u jednom trenutku cujem blagi i jedva cujni"...pop..." kao kada biste presli gumom preko tetrapak ambalaze. Nista neobicno se ne desava sa autom, ali opet, znam mu svaki zvuk, razmisljam "nije ono normalan zvuk, sta bi moglo biti...? Mozda je guma..." - i u tom trenutku **** krece da seta levo-desno. Po kretanju auta vidim da je zadnja leva guma vrisnula. Pustam gas, sto je moguce lakse na kocnicu, desna traka, kolotrazi jos jace krecu da bacaju **** okolo, koje se ne smiruje, kontre volanom kao na reliju da ne odletim u tri lepe. Posle 20-ak sekundi uspem nekako da stanem u zaustavnoj traci, sve OK. Pozadi, zadnja leva guma u komadima, cela guma smotana oko spoljnjeg ruba felne, auto stoji na goloj felni...Nesto je verovatno izbusilo gumu, koja je ispustila, i dok sam stao izgledala je kao na slikama. Interesantno da se DSC ni u jednom trenutku nije ukljucio. Malo mi bilo cudno jer na onoliko zanosenje bi garantovano trebalo da se aktivira - a nesto kasnije razmisljam da je verovatno i bolje da nije (da li je namerno tako podeseno, pojma nemam), jer da je krenuo da koci tocak koji nema gumu na sebi, svega bi bilo. I da, ako vam se slucajno nesto ovako desi, NI SLUCAJNO ne skacite na kocnicu, jer letite sa puta ili na krov, garantovano.
Gume su inace deklarisane na 240 km/h, Pirelli Scorpion. 275/40/20
Sve u svemu, kako je moglo da prodje, sa sve kroviranjem u njivu, ovo je super. Ko kaze da je na autoputu dosadno?
. Znajuci te malo bar znam da su sad sve te cetiri gume zavrsile karijeru i da ce doci nove stoga se nadam da neces imati vise takvih situacija.
Comment