Tweet
@Grande
Ako hoces benzinca dao bih dosta vecu prednost Alfi jer je njen 1.6 TS motor izuzetno dobar i u klasi do 1600 kubika jos samo Hondini motori se tako lepo obrcu i imaju toliko snage. Tu kubikazu spominjem zbog registracije - mozda ti je to bitno. Stilo 1.6 nije ta klasa, pa caki ni 133ks iz 1.8 nije nista ubedljivije od Alfinih 120ks.
Takodje osecaj u voznji je mnogo bolji kod 147 jer je udobniji, a pri tome bolje lezi na putu. Medjutim, to ima cenu - trapovi su joj mnogo osetljiviji na lose puteve u Srbiji. Enterijer je takodje mnogo bolji kod Alfe, pogotovu sedista, a i subjektivno osecas se ususkanije i prijatnije.
Odrzavanje - skuplje je kod Alfe ako krene nesto naopako (limarija, tesko kvarovi), inace redovni servisi i izmena potrosnih delova nije nista mnogo skuplje. Ima vise dobrih servisa za Fiat nego za Alfu, mada onaj ko zna da popravlja Alfu zna i Fiat, a obratno nije bas slucaj.
Ne znam da li imas ideje za neki tuning & styling. Alfa je tu nezgodna - skoro nista joj ne lezi i uglavnom kola lice na kic i katastrofu sa nekim spojlerima i velikim felnama, dok je Stilo tu mnogo prijemciviji za raznu dodatnu opremu koja ga unapredjuje.
Lakse ces prodati Stila, ali plasim se da on za neku godinu nece vredeti Bog zna koliko, pa ces ga zbog toga i lako prodati
Odlicna 147-ica je 1500-2000 evra skuplja od odlicnog Stila benzinca.
Ako hoces benzinca dao bih dosta vecu prednost Alfi jer je njen 1.6 TS motor izuzetno dobar i u klasi do 1600 kubika jos samo Hondini motori se tako lepo obrcu i imaju toliko snage. Tu kubikazu spominjem zbog registracije - mozda ti je to bitno. Stilo 1.6 nije ta klasa, pa caki ni 133ks iz 1.8 nije nista ubedljivije od Alfinih 120ks.
Takodje osecaj u voznji je mnogo bolji kod 147 jer je udobniji, a pri tome bolje lezi na putu. Medjutim, to ima cenu - trapovi su joj mnogo osetljiviji na lose puteve u Srbiji. Enterijer je takodje mnogo bolji kod Alfe, pogotovu sedista, a i subjektivno osecas se ususkanije i prijatnije.
Odrzavanje - skuplje je kod Alfe ako krene nesto naopako (limarija, tesko kvarovi), inace redovni servisi i izmena potrosnih delova nije nista mnogo skuplje. Ima vise dobrih servisa za Fiat nego za Alfu, mada onaj ko zna da popravlja Alfu zna i Fiat, a obratno nije bas slucaj.
Ne znam da li imas ideje za neki tuning & styling. Alfa je tu nezgodna - skoro nista joj ne lezi i uglavnom kola lice na kic i katastrofu sa nekim spojlerima i velikim felnama, dok je Stilo tu mnogo prijemciviji za raznu dodatnu opremu koja ga unapredjuje.
Lakse ces prodati Stila, ali plasim se da on za neku godinu nece vredeti Bog zna koliko, pa ces ga zbog toga i lako prodati
Odlicna 147-ica je 1500-2000 evra skuplja od odlicnog Stila benzinca.
Comment