Polovan vs nov auto

**Hermes** · 20.02.2011, 20:19

Re: Polovan vs nov auto

139000 je 339000, eto objasnjenja.

**coffeeguy** · 20.02.2011, 20:45

Re: Polovan vs nov auto

Ne govorim o nasem trzistu, to mi je jasno, nego je pitanje da li ce auto sa 139000 da bude vidjen svako malo u servisu ili ne?

**Crki** · 20.02.2011, 21:06

Re: Polovan vs nov auto

Sve zavisi od sreće

ja nikada nisam kupio nov,nego samo polovan i nikada nisam imao većih problema.Treba da otvoriš četvoro očiju i dobar pregled od majstora,a ne od ‚‚majstora".Ipak novo je novo.

**maxx79** · 20.02.2011, 21:21

Re: Polovan vs nov auto

mislim da je sve relativno,i zavisi od primerka do primerka auta...

neki ljudi tvrde da je danas u Srbiji i kupovina novog automobila bacanje para,jer i tokom samog trajanja garancije od 2-3 godine ovlasceni servisi itekako umeju da se ciganisu i da ne prihvataju garanciju,sto onda kosta i para i zivaca.......a kada prodje garancija,narocito za neke luxuznije marke automobila,onda je "kuku-lele" kada se nesto pokvari...a dao si pre 2-3 godine 20,30 hiljada eura za auto.....

a opet sa druge strane ogromnih problema i sa polovnim automobilo mozes imati sto si i sam iskusio......naroctio ako je u pitanju dizel iz uvoza......

ako gledas polovnjake(ustvari to se odnosi i na nove automobile, sa obzirom na cenu goriva),ja bih ti savetovao da gledas benzince........i to najidealnije ako su kupljeni u Srbiji od prvog vlasnika,stari 2-3-4 godine,sa servisnom istorijom koju mozes proveriti u ovlascenom servisu..........tako nesto mozes kupiti za oko 50% vrednosti u odnosu kada je bilo novo,a auto moze biti u prilicno dobrom stanju sa 50-70 hiljada predjenih.......(maltene nov auto)

**Dora** · 20.02.2011, 21:31

Re: Polovan vs nov auto

Dilema je velika. Novo ima garanciju što ne znači da neće biti problema ali neće da košta. Platićeš više servise u garantnom roku koje moraš raditi, razumljivo. Polovno je uvek mačka u džaku.

Sad neko moje iskustvo sa vlasnicima "novih" polovnih vozila. Nekoliko tipova ali dva bitna. Prvi održava sve kako je pre navikao na Jugu ili sličnom, polako utvrdjuje da to nije ni blizu sa cenom kao na Jugu, ako ima sreće koštaće ga nešto više nego prethodni auto ali sreća je kvarljiva roba. Taj će na kraju reći skupi su auti za održavanje.
Drugi tip je što popravlja kad mora i šta mora, njima je svaki auto dobar i minimalna su ulaganja. I ovde dolazi faktor iznenadjenja sa cenom nekog dela ali pošto su oni praktičari na prvi pomen tako nečeg auto ide na doboš. Od njih ćeš čuti da je auto skroz ok jer nema ulaganja, jeftin za održavanje. Normalno da je jeftin kad ne daju žute banke na njega sem kad otpadne blatobran.
Sve u svemu ako stvarno ne znaš od koga i šta kupuješ onda je to loš posao bar u većini slučajeva. Svakodnevno gledam ljude kojima ne smem reći kakav krš voze a oni sve srećni kako su pazarili dobar auto...

Novo je novo ali... Mi uvek kupujemo auto po želji a ne po mogućnostima. Imaš kredit na stan i treba ti auto na lizing u vreme kad se sutra ne zna šta će biti. Odakle ti toliki auti sa lizinga što se preprodaju. mnogi su odradili svoje pa se "vlasniku" više isplati da ga prepusti banci nego da popravlja ili sl... Drugi su opet upali u bulu i nema više auta, ako ubodeš takav dobro je.

Polovnjak je dobar onoliko koliko vlasnik želi da uloži i njega, ako ćeš hteti da imaš auto kao nov toliko će te i koštati, ako ćeš da voziš kantu koja košta kao nov Punto ili neki drugi nov ali manji auto, izbor je tvoj.

Čisto neko moje razmišljanje

**maxx79** · 20.02.2011, 21:33

Re: Polovan vs nov auto

e da,dodajem jos da mislim da za vecinu problema sa polovnim automobilima u Srbiji krivcu snose majstori,jer ili ne znaju da popravljaju automobile kako treba,ili nemaju volje,vremena ili sta vec da popravljaju automobile....(da rade svoj posao)

znaci,ti kupis/uvezes polovan auto i on ima neki kvar/problem.....ti ga odvezes kod nekog majstora,on ti to polovicno popravi ili uopste ne popravi a naplati ti svoj "rad".........i onda krece ciganisanje i trazenje drugog majstora sa kojim takodje mozes imati slicnu situaciju,a auto ti i dalje ne radi kako treba.......

uostalom,taj pakao popravljanja polovnog auta sa genijalnim majstorima si i sam iskusio,nazalost...

**Chubbs** · 20.02.2011, 21:38

Re: Polovan vs nov auto

evo ga opet, majstori su krivi za sve... kako da ne. Zna se od cega se pita ne pravi, ne moze deo da bude jeftin i da traje.

**maxx79** · 20.02.2011, 21:47

Re: Polovan vs nov auto

pa sta mislis,koliko majstora svojoj musteriji(koja se ne razume preterano u automobile kakva je vecina ljudi u Srbiji) izricito naglasava da mu stavlja neki turski deo za auto koji ce malo da kosta,a malo da traje?

ok,tacno je da generalno ljudi u Srbiji slabo i retko odrzavaju automobile,ali nije onda dosao majstor kod njih da ih ispituje kako su odrzavali auto,vec su oni dosli kod majstora sa autom i nekim problemom.............

i onda dalje ispada da bi neki PROFESIONALNI mastor trebalo da kaze nesto tipa "slusajte,vas auto je u stanju raspadanja jer ga niste odrzavali kako treba i ja necu da ga popravljam jer nisam siguran da cu u tome uspeti i da cete vi biti zadovoljni svojim autom......najbolje da vas auto prodate u staro gvozdje i kupite nov auto ili da ga bacite niz reku"......

**Chubbs** · 20.02.2011, 21:55

Re: Polovan vs nov auto

pa da, sve pocinje i zavrsava na majstoru. za sve sto se desilo ili ce se desitim, majstor je kriv.

A sto se vlasnik automobila ne bi zapitao, imam li ja novca za kupovinu, odrzavanje, dva seta guma, registraciju i na kraju gorivo. Mozda mi ne treba automobil te klase, grcacu u dugovima, mozda da kupim nesto manje, prihvatljivije za moj budzet. Ali sta ce mi onda reci komsija...

**maxx79** · 20.02.2011, 22:04

Re: Polovan vs nov auto

pa isto ili slicno moze biti ako se kupi i nesto manje....npr neko moze kupiti polovni mali auto,da manji ne moze biti,sasvim primeren svom budzetu,da ode kod majstora zbog nekog problema i da se provede kao pokretac teme....

nego,znas ovo sto pricamo o majstorima me podseca na onu Radovicevu izreku "dajte mi dobro dete i videcete kako sam ja dobar roditelj"......

onda po tebi,tako nesto mogu da kazu majstori u Srbiji......"dajete mi idealnog vlasnika automobila(kao onaj Kriger iz majstorske radionice" i videcete kako sam ja dobar majstor"....

**Dora** · 20.02.2011, 22:08

Re: Polovan vs nov auto

Imate temu za majstore, koliko košta sat i ostalo....
Ne postoji auto koji ne može da se popravi, postoji vlasnik koji to ne može da plati.

**Chubbs** · 20.02.2011, 22:10

Re: Polovan vs nov auto

punto mozes ceo da izvrnes na postavu i opet sastavis za 1000 eura. A potrazi na forumu, na par mesta se spominje koliko kosta plivajuci zamajac za odredjene modele automobila, a po klasama, za malo su iznad punta.

a sto se tice majstora, starno mi je zao sto si imao losa iskustva sa "majstorima" ali ne mozes sve ljude koji se bave popravkom automobila da strpas u isti kos, bez obzira na iskustva.

**Stratos** · 20.02.2011, 22:19

Re: Polovan vs nov auto

najbolje da vas auto prodate u staro gvozdje i kupite nov auto ili da ga bacite niz reku"......

Prvi ti je predlog sasvim korektan,ali zbog drugog javno i glasno protestvujem!!!
Vreme je da stanemo na put zagađivačima

**maxx79** · 20.02.2011, 22:35

Re: Polovan vs nov auto

Originally posted by Chubbs

punto mozes ceo da izvrnes na postavu i opet sastavis za 1000 eura. A potrazi na forumu, na par mesta se spominje koliko kosta plivajuci zamajac za odredjene modele automobila, a po klasama, za malo su iznad punta.

a sto se tice majstora, starno mi je zao sto si imao losa iskustva sa "majstorima" ali ne mozes sve ljude koji se bave popravkom automobila da strpas u isti kos, bez obzira na iskustva.

nisam imao uopste nameru da sve ljude koji se bave popravkom automobila trpam u isti kos.......postoje ljudi koji se time bave i zaista su profesionalci u bilo kom smislu.....ali problem je sto su oni manjina medju majstrima(pa to onda dobija neke komicne i bajkovite momete tipa "iza sedam gora i sedam mora,u ko zna kom gradu, postoji majstor koje MOZE i HOCE da ti poravi auto,ali moras ga naci).....steta sto svi nisu takvi...inace,to zasto je neko kupio auto koji ne moze da odrzava i registruje je vise u domenu psihologa nego majstora....

a iz primera pokretaca teme vidi se da,iako covek moze da plati popravku i pukao je puno para,auto mu nije bio popravljen.....ustvari,ne samo da mu auto nije bio popravljen,vec je zbog neke gluposti majstora imao i dodatne troskove.....(?!)

Polovan vs nov auto

Polovan vs nov auto

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment