Tweet
Pozdrav junaci! 
Nakon 7 godina odličnog druženja došlo je vrijeme da razmišljam o prodaji Lybre... Em je i njoj već 15 godina, em i ja hoću malo da se, ako Bog da, modernizujem.
Još uvijek sam u fazama pripreme i istraživanja, ali na osnovu do sada viđenog Ampera bi mi bila idealan auto - svako radno jutro "putujem" oko 1.5 kilometara na posao, i poslije podne se vraćam isto toliko kući (na stranu to što očigledno nema potrebe da idem autom
- dnevnu dozu vježbe nedoknadim sa 40-60 kilometara na biciklu čim ima lijepog vremena 
). Još ako svratim do marketa ili gdjegod doda se i kilometar-dva, te ukupna dnevna kilometraža dođe na ~5 km.
5x5=25 i još vikendom 15-ak, ukupno 40-ak kilometara sedmično - jedno punjenje Ampere bi mi trajalo 7 dana bez problema. Jasno vam je da trenutno, sa ovom kilometražom Lybru uvijek vozim hladnu, pa je i potrošnja analogna tome. Trenutna cijena benzina kod nas je 0,75€ po litru pa trenutno i nije toliko strašno, ali prije samo par mjeseci benzin je koštao bezmalo duplo više, pa je potrošnja bila i duplo strašnija
Što se tiče otvorenog puta, potrošnja se drži nešto ispod 7 litara, pa je Lybra sasvim OK za dalja putovanja i tu je faktor više želja za promjenom.
Generalno nisam ljubitelj Opela, ali Ampera mi se sviđa. Kokpit mi se dopada, princip rada takođe, ne sviđa mi se baš toliko njen spoljni izgled i ona smijurija sa pokrivačem gepeka i još par sitnica... Nemam problem ni sa samo četiri sjedišta.
Naravno, nikakve subvencije za elektro automobile za sada još ne postoje. 2012. godište Ampera u odličnom stanju se može kupiti za 10-ak hiljada evra...
Jako mi se dopao i C4 Cactus, ali obzirom da su tek prošle godine pušteni u prodaju, i cijene su veće a ne bih baš pretjerivao u tom pravcu
Šta vi velite? Imate li kakav drugi prijedlog? U razmatranje uzimam sve osim VW-a
Nakon 7 godina odličnog druženja došlo je vrijeme da razmišljam o prodaji Lybre... Em je i njoj već 15 godina, em i ja hoću malo da se, ako Bog da, modernizujem.
Još uvijek sam u fazama pripreme i istraživanja, ali na osnovu do sada viđenog Ampera bi mi bila idealan auto - svako radno jutro "putujem" oko 1.5 kilometara na posao, i poslije podne se vraćam isto toliko kući (na stranu to što očigledno nema potrebe da idem autom
- dnevnu dozu vježbe nedoknadim sa 40-60 kilometara na biciklu čim ima lijepog vremena ). Još ako svratim do marketa ili gdjegod doda se i kilometar-dva, te ukupna dnevna kilometraža dođe na ~5 km.5x5=25 i još vikendom 15-ak, ukupno 40-ak kilometara sedmično - jedno punjenje Ampere bi mi trajalo 7 dana bez problema. Jasno vam je da trenutno, sa ovom kilometražom Lybru uvijek vozim hladnu, pa je i potrošnja analogna tome. Trenutna cijena benzina kod nas je 0,75€ po litru pa trenutno i nije toliko strašno, ali prije samo par mjeseci benzin je koštao bezmalo duplo više, pa je potrošnja bila i duplo strašnija
Što se tiče otvorenog puta, potrošnja se drži nešto ispod 7 litara, pa je Lybra sasvim OK za dalja putovanja i tu je faktor više želja za promjenom.Generalno nisam ljubitelj Opela, ali Ampera mi se sviđa. Kokpit mi se dopada, princip rada takođe, ne sviđa mi se baš toliko njen spoljni izgled i ona smijurija sa pokrivačem gepeka i još par sitnica... Nemam problem ni sa samo četiri sjedišta.
Naravno, nikakve subvencije za elektro automobile za sada još ne postoje. 2012. godište Ampera u odličnom stanju se može kupiti za 10-ak hiljada evra...
Jako mi se dopao i C4 Cactus, ali obzirom da su tek prošle godine pušteni u prodaju, i cijene su veće a ne bih baš pretjerivao u tom pravcu
Šta vi velite? Imate li kakav drugi prijedlog? U razmatranje uzimam sve osim VW-a
))
- Fiat Freemont, ali sa novijim enterijerom odnosno onom displejčinom od 8,4"... Cijena takođe oko 10K za 2012. god...
Comment