Drugar kupuje za oko 1500€ ?

[ilkebgd]

Moze da se nadje za 1500 dobar escort, eventualno da doda jos 100-200, najvise 300 (toliko se uvek nadje ). pomenuo sam vec da ej moj komsija prodao odlicnog escorta sa plinom za 1600.

e pa zato i kazem da mu je bolje da ide na dizelasa ili recimo 1.4i sa plinom, a ne xr3i jer ce teze naci dobar.

[karazoki]

E Micko prodaje dobrog yuga sa motorom pored . To nije losa kombinacija

[BaneBRE]

po meni najbolja kupovina....

MITSUBISHI Lancer 1.5GLX (kraj 1990), 160.000km, prvi vlasnik, registrovan do novembra, 1.500 EUR. 064/111-1835
ako je stvarno toliko presao to je super... ja imam applause-a 270 000 i ne trosi kap ulja... menjan samo dihtung glave pre 20 000 jer je izgoreo pa je trosio vodu...

FORD Escort RS turbo 1.6i 140KS (1989), alufelne 15, K&N, el.podizači, registrovan do 10.2007, 1.600 EUR. 063/409-670

HONDA Civic (1986), registrovana, rezervni motor, 1.500 EUR. 063/894-8181

sad 90% 2 lesha nevidjena...
HONDA CRX 1.5 12V, crna, alufelne, el.šiber, muzika, registrovana, vlasnik, može zamena, 1.500 EUR. 064/159-1984

HONDA CRX Coupe 1500ccm 12V (1986), registrovana, 1.500 EUR, može zamena. 063/800-4413

[ilkebgd]

gde si nasao tog lancera? ja ne znam zasto bi ga neko dao za te pare ako valja...

[BaneBRE]

ko zna kakva ga je muka naterala da ga proda... al nek ode pa nek vidi kakav je auto...

[miura]

Escort je dobar izbor, možda i jedini osim zastave za te pare.
Naravno uvek se može naleteti na nešto drugo...
Delovi za forda nisu tako skupi kao nekad, ima ih i novih i polovnih...
Samo, mislim da treba izbegavati dizela...Ti motori ne prelaze više od 200 000 km, tako da je problem naći dobrog , još ako nemaš nizbrdicu za paljenje...
Benzinac sa plinom - e to je već druga priča... Samo doooobro pogledati limariju, kad počne da truli vrlo brzo napreduje...

[slobodan81]

MIUMIRA nebih se slozio sa tobom nevolim fordove ali moj ortak ima ford escort 1.8d 91 ima nekih 250000 km i jos nista mu nefali nista nije radio. a svaki dan ga arci skoro ko benzinca. e a limarija vec ima dostavidljive korozije

[zec]

Na kraju ce da uzme onu ibizu i popravi menjac pa ce sve da ga kosta 1300e

Koliko para toliko muzike. Sad mi mozemo ovde da navijamo za ford fiestu ili ladu ali ne znamo u kakvim ce uslovima taj auto biti koriscen.

[Kanarinac]

Pa u kakvim god uslovima.Ko da je npr seat izdrzhiljiviji od forda ili obrnuto.
Jako zeznuta kolichina novca je u pitanju.Za te pare mozhe da se kupi odlichan jugic 95 god mozhda malo mladji ili neki strani auto koji je mozhda nikad gora leshina,a ako ga bash ubode pa uzme nekog dobrog.Znachi za te pare mozhe da gleda kola ispod 90 god.Mozhda chak mozhe neku kockicu da nadje al sumnjam da bi bila u nekom stanju.
Po meni pametno bi bilo okrenuti i raspitati se za tog lancera.CRX-a ne treba ni gledati to je ona matora verzija u ko zna kakvom stanju kao i ona honda.

[low rider]

Lancer je prodat, taj auto, za te pare ne ceka kupca ali hvala u svakom slucaju.

Ma auto ce biti vozen uglavnom po gradu i okolini. Nece tegliti nista teze od jedne, dve devojke

p.s. slican lancer, ali sa 250 000 km na racunu, kosta 700e vise...
p.s.s. pokusava da izbegne yuga, ali ko zna

[ilkebgd]

Escort je dobar izbor, možda i jedini osim zastave za te pare.

Tacno Ili naravno ako uspe da "ubode" nesto kao sto je bio taj lancer- kad ej nekom frka za pare.

[Vladd]

Ja imam Lancera, i znam da te "sitne" cifre 200-300k km ne znace nista. Prvi amortizer sam menjao na 450 000. Auto je bio sluzbeni, i presao je boga oca.
Kompletnog Lancera mozes uzeti za 700€ za "delove", motor i menjac su 200-300 evra, generalna je skupa, cela je oko 600€, posle 15 god imaju probleme sa strujom, a i pojavile su se prve tackice rdje. Imaju "problem" i sa regulatorom kocenja, zapusi se, ili zamena ili se iskljuci, pa se brza trose zadnji paknovi, nije lose pogledati debljine diskova, tesko se nalaze, a plocice za zamenu nisu meke kao original, i jeftinije su (pa se cesce koriste).
Motor 1,5 je cudo, prelaze i po 500 000km(iskustvo "policijskih" modela), zamena gumica se ucestava, ali nema vecih zahvata. Kod "karburatorskog" motora, moze da se pojavi problem progorelog klipa, ali trpi zamenu samo jednog, i moze tako godinama..

Znaci, pregled kompresije, trapa, kocnica, hladnjaka (alumunijumski), i ako je sve u "normali", uz zamenu ulja filtera i kaiseva, to je auto "bez odrzavanja" bar dve godine.

Poz.

Da dodam, taj auto ima jednu manu, felne 13 cola, i tesko se nalaze 14-ice za eventualnu zamenu. Gume u toj velicini su slabog izbore, i kvaliteta, a i auto je previse nizak, za nase uslove, trotoare, lezece policajce, rupe na putu. A nije "mali" auto ni lagan.

[low rider]

KUPIO JE !

Nisam mogao a da vam odmah ne javim !
Malopre me zove, a ja gde si ceo dan nema ti nikoga kuci, a on kao, pa nista malo bio do mladenovca i kupio auto . A ja kako bre to na sta to lici, sto prikrivas kupovinu (a sinoc bili u steti do ujutru).
Kad danas uletela dojava od njegovog automehanicara, ovaj se spakova otisao i za 60min kupio Opel Korsu 1.2 '88, sa plinom i kukom , za 1500e.
Prednost je sto zna sve o autu od zajednickog majstora, prodavac proveren lik.

Nista idemo sad da istestiramo makinicu po ovom nevremenu i zalijemo kako treba .

Hvala na svim savetima i pomoci, zavrsilo se neocekivano, al se napokon zavrsilo .

Pozdrav!

[zec]

Cestitam. Zelim vam prijatne trenutke u voznji. Na sledeci skup obavezno dodjite da vidimo makinu.