odrzavanje i servisiranje audija a8/s8 4.2(d2)?

[vasavasa]

kvalitet mora da se plati..

[vasavasa]

evo jedan lepotan bas po mom ukusu sa 20" felnama ne previse eksplicitnim nego bas onako diskretnim http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[bakara]

@vasavasa:
Lepo bi izgledalo,al' bi lepo i kostalo.

Pa audi i VW ne bi trebalo da vozi boranija, zar ne?

To odavno nisu "narodni" automobili...

[vasavasa]

vw je diskutabilno ali audi pocev od a6 je igracka za gazde

[zverko]

dzevereme, oznaka naseg menjaca je AAT, usostalom pogledaj nalepnicu u gepeku, pise na njoj. ne verujem da je tolko skup posto set lamela za petobrzinski automatic-tiptronic kosta 25000. ako taj A8 nema steptronik onda je to slican menjac i to je to. generalno, lik od koga je Shone pazario Ur-a radi reparaciju menjaca i uopste nije slup. kome treba neka se javi na PP da mu dam kontakt.

[X9]

dokle je stigao audi:
moj rodjak koji je (ne)srecan vlasnik jednog A6 3.0 tdi quatro ne moze sam ni kocione diskove da zameni...prednje da-zadnje ne zbog elektronske rucne kocnice...inace ako bi sam skinuo kociona kljesta mogao bi da ih baci..generalno mislim da dosta novih auta se previse oslanja na elektronske sklopove koji su na zalost podlozni trolovima
dogodovstina od pre neko vecedem ja po rodjaka i kaze on meni ima neki nov cd pa da ga slusamo kod mene u autu.ajd ode on po njega i nema ga nekih 10 min. vraca se i kaze hebote ne mogu da otvorim pretinac gde mu stoji cd sarzer, dokumenta itd..
odemo tamo ,ma ni da pipne..
da otvorimo gepek-nece ni on daljinski da se otvori-samo na kljuc..
jednostavno auti su postali toliko predodredjeni za servisiranje ali u servisu,nista uradi sam..
nista licno protiv audija

[zverko]

pa bre miki, kad bi ljudi sve sami radili serviseri ne bi imalo leba da jedu

[vasavasa]

nek jedu bez leba
salim se potrosnjom se pokrece lanac u kome svi dobijaju..
ajde dajte neko iskustvo o a8/s8 cuo od drugara prijatelja kuma ovo ono..da ne bezimo sa teme

[zverko]

u principu nista spektakularno, ako se auto cuva i odrzava na vreme nista nema sto bi zadavalo muke vlasniku.
npr, kod mene u firmi ima cetiri S8 2000god. dva su ko nova a dva sacuvaj boze. dakle, ko je vozio i kako je odrzavao takav je i auto.
znam za jednog koji vozi samo jedan sofer od kad je auto kupljen, presao nekih 380000, uz redovan servis menjani samo krajevi spona.
nista vise... ali ajde da ne pricam na pamet, ima ovde par njih koji voze A8 pa neka oni kazu.

[vasavasa]

mozda je tema malo u podrumu kako bi rekao pa ne vide oni koji treba da vide

[zverko]

paaa mislim da je na pogresnom mestu pa zato ili ako imas konkretno pitanje i razlog zasto to pitas reci . saznacemo pa pisemo...

[vasavasa]

pa cenu tiptronica smo saznali ako je verovati coveku samo jos motor me zanima i redovni servis koliko je za njega.

[M-power]

Redovan servis je 250eur za njega + ruke
ide dosta ulja i filteri klime i svecice su dosta skupi.

[zverko]

ako ti kazem da je kais i spaneri za sestaka 2.8 600e onda mozes da zamislis kolko je za V8. evo iz prve ruke info. kompletan servis u porsheu za taj motor dakle ulje, svi filteri, kais, spaneri, rolnice i td je 140000din. lik od koga je shone uzeo auto naplacuje to 1300e. menjac tesko moze da se nadje, jedan je on prodao za 1200e a kaze da ruke naplacuje 150e da ga otvori i zatvori e sad sta unutra treba da se radi zavisi da li su lamelice, uljna pumpa, sito ...

[TETAK]

Ostao sam dužan odgovor! Kum je posle 8-ce kupio novu Tojotu Lend Kruzer!Mislim da je u njoj konačno našao sebe!