CITROEN XM

[djukic]

Sve ono sto je upropastilo reputaciju XM-a kao automobila, ispravljeno je u seriji 2. Nazalost jednom kad izgubis ugled.... sve je uzalud tako da iako odlican auto XM serije 2 je prodat u relativno malom broju primeraka.

Znaci ako imas mogucnosti i para mozes ici na XM 2.0 CT (turbo motor benzinski) i sekvencijalni plin naravno. Ide skoro kao 3.0V6 ali sa mnooooogo laksom registracijom.

[Aca Lukas]

Pitanje jedno, nasao sam jedan dobar Xm, ali mu je amortizer riknuo i iskrivio haubu, pa me zanima koliko to moze da kosta da se dovede u red i gde naci drugu haubu ili peglati postojecu?

[djukic]

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... &start=100

[Aca Lukas]

a sta se u tom slucaju desava sa haubom, ako nisam dosadan?

[djukic]

trajno ostecena - trazis drugu...

[Aca Lukas]

Pa onda mi i nije neki posao, nemam ni vremena, ni zivaca, ni para da se ********m sa takvim glupostima.... a jos trazi 3000e!!! ******

[Duke]

Ma, preskoči ga! Dodaj još dve 'iljade pa kupi neki C.T iz '98, '99 ... To bi ja uradio... Ekčli, to ću i da uradim kad izgustiram sadašnji auto... To jest ako Vel Satisima drastično ne padne cena...

A sad malo ozbiljnije, lepo ti je Djukic rekao zašto je bolje tražiti fazu II.
Moj kum tera jedan i uglavnom se s guštom vozi, bez većih trzavica.

Poštedeće te mnogih zaj**ancija sa elektrikom. Ne znam da li su rešili i ovo pitanje "Fau 2" amortizera koji izleću kroz haubu? A, Djukiću?

[djukic]

Koliko znam na Xsantiji serije II su resili. A postoje i modifikovane za XM-a koje su takodje resene da nemogu da izadju kroz haubu. Inace hauba za XM-a ti je 40-60E da bude kao nova i najcesce je mozes naci u istoj boji kao i ostatak auta.

[citroendzija]

Ljudi ja nikad nisam imao problema sa elektronikom... A meni se vodi na 95-ce a ustvari je 93-ce.A postoje jastuci(ja sam stavio levi)kostaju 80€ koji imaju osigurac da ne izlecu...Samo je problem sto ih covek lije u Zagrebu. Ja ga vozim vec godinu i toplo ga preporucujem.Covek je Sale99385958040470 Dolazi cesto u Srb ako nemate nekog u Hr.

[Aca Lukas]

Samo kad bi bilo para za XM iz 98-e!!!
Uzeo bi ja 2.5 td ko sto ima moj drugar, da ima love....
Zato ja trazim neku stariju sirotinju, ili ostajem u bmw-u...
Sta cu kad je kriza trenutno...

[Aca Lukas]

Moze li neko da mi kaze nesto o 2.1 td motoru, performanse, potrosnja, max. brzina, mane, vrline, kakav je motor i kakvim se pokazao, uostalom sve o njemu, jer imam neke ponude, pa da cujem isljenja onih koji poznaju XM i sa ovim motorom. Unapred hvala

[djukic]

Odlican je motor, po meni pravi izbor za XM-a. 2.5 je startniji i brzi, ali voli da se pregreje. Naravno pukne mu glava obavezno a polovnu dobru je tesko - nemoguce naci...
2.1 uvek u odnosu na 2.5
2.0i CT uvek u odnosu na 2.1 TD....

[Aca Lukas]

Odlican je motor, po meni pravi izbor za XM-a. 2.5 je startniji i brzi, ali voli da se pregreje. Naravno pukne mu glava obavezno a polovnu dobru je tesko - nemoguce naci...
2.1 uvek u odnosu na 2.5
2.0i CT uvek u odnosu na 2.1 TD....

Znas kako, i meni se vise svidja 2.5, ali nemam sad uslova(love) za to, pa mi je jedini izbor 2.1, a tek za 2.0 CT nemam sada... a plin mi se vec i smucio.
Pretpostavljam da je lakse naci dobar 2.1, nego golf dizel

[djukic]

Pazi Golf nece praviti problema sa servom: jer ga nema
Nece praviti problema sa ABS-om: jer ga nema
Nece praviti problema sa elektro staklima: jer ih nema........

[Aca Lukas]

Jebo golf...
Nego reci ti meni, da li XM skup za odrzavanje, tj. ovaj sa 2.1 td motorom, i da li je skuplji od BMW-a za odrzavanje? To mi je orjentir jer vozim BMW pa znam cene.