Fiat Stilo 2.4

[starac vujadin]

@Darko NS
Ovo za "cool-necool" je bilo vezano za tvrdnju da je cool da auto ima turbo u kompakt klasi ako ima preko 200ks, sto je napisao u postu Ferrari. Niko nije pricao da li je Stilo cool ili nije. Meni je licno taj auto sa 3v dosta atraktivan i mislim da je dobra polovna kupovina u verziji JTD i 1.8 benzin, ali mi se ne svidja sto su hteli da ugadjaju VW ukusu, pa auto ima u spoljasnosti malo od Audija, u unutrasnjosti malo od Skode, a sve u svemu mnogo malo od Fiata.

[civi]

Dajte bre ljudi, vi ste svi odlepili sa konjazom, pa zar 170ks nije dovoljno u kompakt klasi a sta je sa cetvorkom gti od 180ks

[kilson]

Khm, samo da napomenem da se nalazite na Italijanskom tlu, te da svaka pricha o kojekakvim NE Italijanskim vozilima nije bash dobrodosla...

Btw, razlika i jeste u tome shto Italijanima nikad dosta konjica, za razliku od penzionerske nazovi konkurencije... Misss'im porediti Stilo sa Go**om? Heloooo???

[Darko_NS]

pa i jeste objektivno, sto se tice "penzionerske" konkurencije, pa ulazni model stila je 1.4 16v 95ks. znaci nema sporih i tromih motora, to jest jos
jedan plus za stila u odnosu na druge koji se jos uvek bakcu sa staromodnim dizelima bez turbine

[civi]

Ovo uopste nije poredjenje sa penzionerskom konkurencijom vec uopsteno ako vam 170ks nije dovoljno onda definitivno ne treba da trazite hot hach vec neki sportski kupe

[kilson]

"Hot hatch"?

Primeti odnos tezhine jednog pretka Stilo Abartha:

Ritmo 130TC Abarth:

2000 ccm 130KS na tezhinu od 950Kg, a danas:

Stilo Abarth:

2400 ccm 170KS na tehzinu od 1265Kg

Znash li ko dobija od 0-100km/h? Btw da ne spominjem shta je 1983 godine 0-100 bilo 7.9 sec. E, to se zvalo Hot-hatch.

Danashnjica? Hot hatch =>220KS.

[civi]

A sta je sa sigurnoscu, potrosnjom , drzanjem puta? Volim ja i postujem to ali treba biti umeren a da abarth nije to sto je bio nekad to stoji, al da je losiji od toyote st , pa bas i nije

[starac vujadin]

@civi
Abarth 130tc je lezao k`o pegla. On je etalon za i dan danas za lezanje na putu u GTI klasi...uz jos nekoliko dostojnih primera. Za mene u prva tri najbolja hot hatcha koji su ikada napravljeni...a mozda i prvi. Njegova potrosnja jebila velika, ali i Stilo trosi - to se ne moze uporedjivati jer je ovaj trosio drugi benzin, itd. Stilo jes savremeniji auto i bolji je sto se tice sigurnosti, mada Abarth Ritmo i dan danas dobro koci, ima dobru preglednost i perfomanse da te iscupa iz kriznih situacija...
Toyota TS je klasa iznad Stila "Abarth" po perfomasama i nikad je nisu uporedjivali s njim. Stila je drao stari Focus ST da me je bilo sramota citati uporedjivanje.

[civi]

Ma sve je to ok , ali i dalje mislim da preterujete, a uostalom ovo je najbrzi i najlepsi serijski stilo a meni je i to dovoljno