Tweet
Dok je kruzhio po Nirburgringu, ovde prikazani Infiniti G35 Coupe je privukao pazhnju iz jednog posebnog razloga: u ruho ovog Infinitijevog kupea je, po svemu sudeci, obuchen novi Nissanov Skyline GT-R! Naime, nema boljeg nachina skloniti od ochiju javnosti novitet koji je josh uvek u ravoju od prikazivanja toj istoj javnosti nechega drugog! Tako se u ovom sluchaju odustalo od klasichnog "markiranja" i pokrivanja svetlosnih grupa i slichnih trikova koje automobilski proizvodjachi koriste da svoje novitete ochuvaju stvarno novim sve do njihovog krajnjeg predstavljanja javnosti. Ovde se, u stvari, radi o test-vozilu novog Nissanovog super-automobila, Skyline-a GT-R!
Glasine kazhu da ce motor V6 imati dva turbo punjacha i proizvoditi 450 KS koje ce na put prenositi sva chetiri tochka. Da bi postigao shto bolje performanse, Nissan se u ovom projektu obratio za pomoc velikom Lotusu.
Auto na slici je, shto se eksterijera bar tiche, ochigledno napravljen od izmenjene shasije kupea G35 koja je proshirena na vishe mesta a narochito po rubovima krila kako bi se napravilo dovoljno mesta za velike gume. Ochigledna je i razlika u izgledu i velichini prednjeg usisnika za vazduh u odnosu na G35, pa se lako zakljuchuje da je ovoliki usisnik potreban i predvidjen za neshto mnogo jache od motora koji pogoni "standardni" kupe Infinitija. Da se radi o test-primerku mozhe se lako zakljuchiti i po loshe odradjenim spojevima, pre svega zadnjeg branika sa zadnjom svetlosnom grupom. Konachni izgled novog Skyline-a bi trebao da bude blizak koncept vozilu GT-R Proto koji je nedavno predstavljen na par Salona automobila.
Koncept Nissan GT-R Proto
WCF
Glasine kazhu da ce motor V6 imati dva turbo punjacha i proizvoditi 450 KS koje ce na put prenositi sva chetiri tochka. Da bi postigao shto bolje performanse, Nissan se u ovom projektu obratio za pomoc velikom Lotusu.
Auto na slici je, shto se eksterijera bar tiche, ochigledno napravljen od izmenjene shasije kupea G35 koja je proshirena na vishe mesta a narochito po rubovima krila kako bi se napravilo dovoljno mesta za velike gume. Ochigledna je i razlika u izgledu i velichini prednjeg usisnika za vazduh u odnosu na G35, pa se lako zakljuchuje da je ovoliki usisnik potreban i predvidjen za neshto mnogo jache od motora koji pogoni "standardni" kupe Infinitija. Da se radi o test-primerku mozhe se lako zakljuchiti i po loshe odradjenim spojevima, pre svega zadnjeg branika sa zadnjom svetlosnom grupom. Konachni izgled novog Skyline-a bi trebao da bude blizak koncept vozilu GT-R Proto koji je nedavno predstavljen na par Salona automobila.
Koncept Nissan GT-R Proto
WCF
. 
) za production car, tako da je auto postao "sveti gral" za performance-car.
recorda na Nurburgringu je znacilo Nissan-ovim inzenjerima vise nego bilo koja brojka od 0 do 100 ili max speed.
Comment