Poceo uvoz Amerikanaca???

[scarab26]

U poslednje vreme na halooglasima i sajtovima ima sve vise americkih kola sa registracjom "na ime kupca". To je ocigledan dokaz da su ameri poceli da se uvoze i pored Euro3 normi. Da li neko ima vise informacija???

[nemkebg]

Ako ih neko ima neka ih slobodno podeli sa nama obicnim smrtnicima.

[ada]

Nije nikakav nauk. Vozilo se na 1 dan registruje u nemackoj i dobija euro 3 standard, a posle toga ide sve po protokolu.

[subicd]

Zar nije odobren direktan uvoz u Srbiju za sva vozila 2002. god. i mladja.

[Kanarinac]

Jeste ali vozila za vozila iz amerike mora da se uradi homologacija u nemackoj da bi se uvezla.

ovolika navala automobila iz amerike je samo zbog toga shto je vrednost dolara pala pa se isplati uvoziti.

Ne znam samo dal se i za motorcikle iz USA radi homologacija

[Uzelac]

Motori su nula komplikacija.
Strpas u kontjner, dovuce su Srbiju, carinis, registrujes i vozis.
nema nikakvih ogranicenja.

[scarab26]

ne bih rekao da ulaze preko D, jer su cene odlicne, npr Dodge Magnum (u stvari Chrysler 300c caravan) 2006 na ime 15k eur

a tek danas na parkingu autotrenda u zemunu 3 crne mecke nove novcate C, S i jedna AMG sve za americko trziste stoje bez tablica zajedno sa ostalim opelima, imam sliku u telefonu, stavicu veceras, SIGURNO JE KRENULA NEKA SEMA ZA UVOZ ALI SE JOS NIJE RASIRILA

[Uzelac]

Pa naravno, nije problem uvesti Mercedese.
Automobili koji imaju Euro 3 ne moraju da idu preko D, legalan uvoz, kao iz bilo koje druge zemlje. A to su 90% evropljana, pa i te Mecke.

Ono sto je bas za americko trziste, to mora na "homologaciju" i to mora preko nemacke ili druge varijante da se potvrdi Euro 3 norma.

[Laki GSi]

Pa i nije bas tako....zavisi od auta do auta.

Najveci je problem kako to ovi nasi gledaju.

[Uzelac]

Pa i nije bas tako....zavisi od auta do auta.

Najveci je problem kako to ovi nasi gledaju.

Sve sto se jednako pravi za Evropu i USA ima potrebne "ateste".
Merc je takav, verovatno BMW, moguce VW itd.
Problem kod tih kola moze biti samo crveni migavci, i kako oni rade sa stopkama + zute pozicije i slicne gluposti.
Mada, nisam siguran koliko nasi mare za to.

Pozdrav

p.s. ovo je 100% jer je drugar pre godinu dana bez frke uvezao VW Bettle iz USA, pravo u kontejner i u Srbiju (preko Rijeke mislim). Ocarinio, registrovao, prodao . Tada je vec uveliko bio na snazi "Euro 3" uslov za uvoz kola u SCG tj. Srbiju.

[deki-ascona]

ovolika navala automobila iz amerike je samo zbog toga shto je vrednost dolara pala pa se isplati uvoziti.

Tacno, imam prijatelja u sakramentu i on kaze da tamosnja TV upozorava gradjane da manje trose i da kupuju zlato jer je zemlja u kolapsu

[Uzelac]

ovolika navala automobila iz amerike je samo zbog toga shto je vrednost dolara pala pa se isplati uvoziti.

Tako je krenulo, ali u poslednjih mesec dana je dolar ojacao 20% u odnosu na euro i to se itekako oseca na svoj tehnickoj robi (sve ICT industrije rade u doalrima) a osecace i na svemu sto se nabavlja tamo.

[r1cer]

Zar nije lakše dovesti auto do crne gore, tamo ga registrovati, pa onda doteraš ovamo? Ovog leta sam tamo video gomilu luksuznih automobila za američko tržište na cg table. Verovatno ni tamo to nije dozvoljeno al s obzirom da je to crna gora sigurno ima nekih burazerskih agencija koje to rade po sistemu ključ u ruke.

[Kanarinac]

I koliko te onda izadje auto?Dodje ti na isto kao da si iz nemachke uvezao.

[Horsepower]

Imam i ja nekoliko pitanja.

Zelim da uvezem auto iz Amerike u Srbiju koji bi vozio jednom godinje oko mesec dana. Ako mogu hteo bi da ga ostavim na Americkim tablicama.

Koliki bi troskovi (papirologija) bili u takvom slucaju, sta mi tacno od papirologije treba? I kako bi onda produzavao registraciju? Ovde u Americi ja godisnje dobijem jedan broj koji zalepim na zadnjoj tablici, ali ako bi auto zavrsio u Srbiji onda nebi vise mogao da dobijam taj broj. Znaci kako onda produzavanje registracije ide u Srbiji?