Smanjivanje kubikaze motora (ubacivanje drugog motora)

[shone190]

Gledam godinama po oglasima brdo automobila koji su izvorno sa velikom kubikazom i onda ubacen recimo klasicni Mercedesov 2.0 dizel i sve je to lepo zavedeno u saobracajnu.

Interesuje me kakva je procedura za takvo nesto? Primera radi imas Jeep Grand Cherokee i hoces da ubacis 2.0 dizel iz Mercedesa 200D

Da li je to "legalno" generalno gledajuci ili ne?

Aj' ako neko zna nesto, bas me zanima ova tema

[JAPANX]

Ukoliko motor nije fabricki ubacivan u tu sasiju ili se menja iz benzinca u dizel i obratno, mora da ide na atest masinskog fakulteta kako bi potvrdili da je sve bezbedno.

[shone190]

Da, ali da li se auto mora tamo pojaviti ili je dovoljno samo neko "uverenje" sa tehnickog pregleda?

[JAPANX]

Moran na masinski..

[shone190]

U principu, ako se ne mora auto pojaviti nigde, onda je teoretski moguce na tehnickom pregledu "ustanoviti" da je u auto ubacen motor manje kubikaze, za koje naravno moras imati papire i onda lepo registrujes auto na manje ccm

Naravno, sve to lepo zvuci da bi bilo tako, mada sam na drugom forumu cuo od jednog clana da je upravo tako i uradjeno za jedan auto, tako da sve moze

[nikaragva]

Znaci ti hoces da vozis auto od 6000cc, a da placas auto od 1100cc
Pa da tako moze svi bi tako radili ili vec rade svi

[shone190]

Radi vecina

[Dora]

Ukoliko motor nije fabricki ubacivan u tu sasiju ili se menja iz benzinca u dizel i obratno, mora da ide na atest masinskog fakulteta kako bi potvrdili da je sve bezbedno.

Franjo se samoobrisao iz teme ali je lepo odgovorio mada ne znam imal ieuro3 veze sa ovim ali to što radi većina nije po zakonu i toga će biti sve manje pošto oni što to urade drugarski za par piva ili gajbu kokakole mogu debelo da nadrapaju...

[shone190]

Ne kazem nista za "legalnost", ali to je realnost u Srbiji. Mada kad vidim da ja za Auto star 23 godine treba da platim registraciju 600e, onda mi dodje da castim nekoga i da odjednom placam registraciju 200e

[Chubbs]

Sasija mora da zadovoljava euro3 a motor ne.

Dodacu na spisak ljudi koje bi voleo da upoznam i pisca ovog zakoba/uredbe.

[JAPANX]

zar automobil star preko 20 godina nema onaj popust od 70-80% ??

[Chubbs]

Pa kad ima 5000 kubika, njemu jedino uredba o oslobadjanju mize pomoci.

[Eon]

Svi pametnjakovići će već od sledeće godine naglo doživeti šok, koji će doneti zaključak E DA SAM BIO PAMETNIJI!!!!

[djukic]

Pa moze da bude ali nemora da znaci...

Neki su doziveli sok posto su im oduzeti automobili skinuti sa osiguranja krajem 90tih... Ali vecina nije dozivela nista... ti automobili se i danas voze (A6, E39, A8, jeep...)

Ako si izvarao drzavu pre 5 godina i godisnje uzimao oko 500-800 eurica na razlici, to ti je 2500-4000 eura ustede... E sad neki ce da poginu a neki ce da prezivimo... Srbija...

Inace u novoj saobracajnoj ima mnogo polja koja definisu sve parametre automobila a ne samo broj motora...

[shone190]

Jbt, jutros gledam AMSS katalog vozila i ladno ne postoji moj Pontiac, tacnije ima druga i cetvrta generacija, a trece uopste nema ))

Meni u saobracajnoj stoji PONTIJAC GTA, niti se pise PontiJac niti postoji igde GTA u katalogu, a pise mi 4903ccm i 118KW , takav motor ni ne postoji.

Takodje, zapazio sam da ne postoji u katalogu Pontiac Fierro, kao da auto nikada nije ni napravljen, a za sve ostale Pontiac-e, ako se dva motora slazu sa onim koji su stvarno isli u te karoserije, ubij me. Kakva drzava, sunce ti poljubim...

Tako da ako cemo o legalnosti, ja i da hocu da mi sve bude "legalno" i da pise kako treba u saobracajnom, ne mogu to da uradim :ludilo2: