AUTO BILD na nasem jeziku

[Komex]

A inace u tom testu GTI-ja je "zamislite" pobedio Golf iako je Focus imao ubedljivo najbolji motor... A cak je golf i najskuplji od pomenute trojice!

[sw.brick]

ako je vec cilj traziti objektivnu stampu (da li to uopste postoji u danasnje doba?) pre bih gledao svajcarsku casopise.
em nemaju nikakvu auto industriju, em imaju visoku plateznu moc i decenijama izgradjene visoke kriterijume procene a kao vrlo zahtevno trziste totalno liberalno (nema carine ni za jedan auto ni iz jedne zemlje sveta) obicno se prodaju top modeli jedne fabrike u top opremi pa je i poredjenje realnije jer su svi manje vise top koliko je mogla fabrika da se potrudi.

Auto Bild i svi ostali se pretezno bave marketingom novih, sto isto rade i domaci tzv auto novinari (vise obilaze ruckove i prezentacije nego sto prevezu km za volanom) pa ko vise tu nudi ima i bolju prodju...

naravno zvanicno su svi veoma objektivni, nezvanicno cuju se i drugaciji tonovi

A Bild je i namerno (ili kao slucajno predvidjen da izlazi istoga dana kada i konkurencija.
nema boljeg metoda kako istu efikasno suzbiti za buducu dominaciju...vec vidjeno u drugim zemljama i lokalnim izdanjima iste kuce.

ono sto vredi u svim pisanijama i sto jeste prava informacija su brojke sa testova, one sirove neobradjene u raznorazne tabele favorizovanja.

precnik okretanja, buka u dB (A), trag kocenja sa serijskim gumama, ubrzanje 80-120 i direktnom stepenu prenosa i drugo su objektivne kategorije necega sto je mereno po istom standardu, po normi i medjusobno se moze obejktivno porediti.

opis, utisci, lepota, boje, izgled plastike i slicni "umetnicki dojam"' mozda je vazno za neki modni casopis za razbibrigu, za tehniku su ti pojmovi deplasirani kao objektivno merilo necega sto se meri.

a o ukusima vazi staro pravilo..

ionako se gomila auta raznih imena pravi na jednoj te istoj osnovi i samo sminka i nalepnice razdvajaju istu tehnicki stvar.
to cak vise niko ni ne krije u samim fabrikama.

[civi]

To se zove umetnost pakovanja(pogledaj samo saab 93 )

[Eon]

Auto Bild izlazi ipak dan ranije... Da se ne zanosimo, objektivno novinarstvo ne postoji, jer ako nije umesan novac, onda su umesana osecanja. Ipak, sve zavisi od nase logike, da li i kako prihvatamo informacije!!!! Ja citam sve, a prihvatim ono sto hocu!

[MOSLER]

Nego jeste li citali u najnovijem broju test pneumatika:Tigra,Trajala i nekih kineskih.Na ovom testu domaci proizvodi se nisu nimalo proslavili.

[Eon]

I jos ispade da je Trayal bolji od Tigra....

[sw.brick]

da, citao sam test.
i imam krupnu zamerku na isti u startu.
testirane su gume u uslovima voznje za koje nisu prevashodno namenjene, odnosno izabran je tipicni test za letnje gume a testirane zimske/allaround.

za zimske gume prvo i osnovno je da su namenjene za voznju u zimskim uslovima a to podrzumeva sneg, bljuzgavicu, blato, mesavinu svega toga i pre svega nize spoljne temperature.

ono sto u uradili u Auto Bildu, nije ispostovan nijedan od tih uslova voznje niti proveravane gume u real life situacijama. pa cak nisu merili ni vucnu silu u svezem snegu sto je maltene obavezno za test zimskih guma u bilo kom casopisu/testu.

informativno stivo ali ne i relevantno, za mene nedovoljno ozbiljno odnosno bilo je i mnogo kvalitetnijih testova u originalnom Auto Bildu na nemackom tokom godina.

ali tek su poceli, nadam se da ce se popraviti na strucnom planu posto je baza u Nemackoj veoma jaka.

[MOSLER]

Slazem se da test nije potpun ali barem se moglo videti ponasanje testiranih pneumatika na suvom i vlaznom kolovozu.

[sw.brick]

da, slazem se i sve te gume ocekivano su losijeg ponasanja u odnosu na letnje gume koje su optimizovane za suvo/toplo vreme.

meni je nejasna svrha, osim da se (zlo)namerno opauci po kineskim proizvodjacima koji potencijalno mogu da ugroze nemacku ikonu pa preventivno udariti...
nas Trayal i francuski Michelin/Tigar ionako nisu kolicinski ozbiljan protivnik za bilo koga.

ali Kinezi, stalno napreduju ubrzano u osvajanju proizvoda sve viseg kvalitativnog nivoa.

[Eon]

@Brick

U pravu si, ali nam je bar dalo neku sliku ponasanja pneumatika i po suvom vremenu, kao i vlaznom.

[MOSLER]

da, slazem se i sve te gume ocekivano su losijeg ponasanja u odnosu na letnje gume koje su optimizovane za suvo/toplo vreme.

meni je nejasna svrha, osim da se (zlo)namerno opauci po kineskim proizvodjacima koji potencijalno mogu da ugroze nemacku ikonu pa preventivno udariti...

Bitno mi je da znam kako se zimske gume osim snega ponasaju i po suvom i vlaznom putu jer i zimi kada nema snega volim ponekad da nagazim pa cisto da znam koliko mogu da preteram!