CENE AUTOMEHANICARSKIH USLUGA

[djukic]

1. Servis na trosarini
2. Udaren karter odozdo (kamen)
3. Posto nisu imali nov (garancija - kasko) predlozili su varenje
4. Onda su varili, varili, varili (neka ceka ceca )

Znaci nikakvi lezajevi, samo dihtung kartera. Pri tome su bacili pogled na pumpu da nije slucajno ostecena i to je to.

P.S. osiguranje je kasnije prebacilo nama pare. Posto su videli da mi placamo njima a osiguranje nama onda su mozda malo preterali sa satima.

Inace redovan servis (ulja i filter) + pregled kosta 12000 din sa PDV-om.

[Vlada_nbgd]

Koje ulje i kolko L?

[MOSLER]

Skoro sam popravljao auto u ovlascenom Renoovom servisu "Krunic" u Nisu.Cena radnog sata je 1000din.Ako me je nesto odusevilo u ovom servisu onda je to vlasnik,kada ga pitam za cenu bilo kog dela uvek recenicu pocne sa:"Uh to je jeftino" pa me onda opali po usima.

[sw.brick]

meni je svaka cena sata preskupa ako se posao ne uradi kako treba, kako je dogovoreno i kako u krajnjem mora da bi auto funkcionisao kao iz fabrike.pa makar i 10 dinara bio sat.

ali ne zalim da platim koliko se trazi za strucan, savestan, precizan rad koji mi obezbedjuje bezbriznu upotrebu auta.

besan sam kada neko pokusava da prevari, da proda maglu (netacno da izvestaj sta je uradio) ili ugradjuje polovan ili drugaciji deo a dogovoren je novi bez pitanja da li sme.

ranijih godina sam placao skuplje intervencije (obicno minimalno je bilo 100-200 dem za dobar dan) a u zadnje vreme sam vrlo slabo imao bilo kakav rad servisa a ono sto sam imao oko izduvnog sistema je bilo vrlo jeftino- nekih 600-800 dinara za demontazu sve sa grejanjem, izbijanjem 3 srafa, zamenom dihtunga srednje cevi i montaza nazad na auto.


kda odem u servis ocekujem cenu efektivnog radnog sata u rasponu od 15-50evra zavisno od vrste intervencije, koliko je u norma satima nemam predstavu.
pricam o bruto ceni, znaci sam rad, svi zavisni troskovi, porezi itd.

nije mi zao para za dobar i savestan rad pravog majstora.

u odnosu na druge vrste majstora automehanicari su jos i jeftini pa ocekujem porast cene njihovog rada.

[DejanV]

"Auto trend", Zemun (Daewoo Nubira), trazi 5.600...6.300 dinara za redovni servis, koji traje oko sat, sat i po vremena (ali se i zakazuje), a podrazumeva zamenu ulja u motoru (Shell Helix 10W-40), zamenu svih filtera (za vazduh motora, klime, ulja i goriva) i kompletan pregled vozila, iznutra i odozdo.

Posto kao stvar principa pred svaki odlazak na godisnji odmor u Grcku obavezno odvezem auto makar na pregled, dva puta mi se dogodilo da ga lepo pregledali i nista nisu hteli da naplate.

Gore pomenuti servis, plus zamena sva cetiri diska i pripadajucih plocica (TRW-Lucas) i sva cetiri amortizera me je kostalo 46.500 dinara sve ukljuceno. Trajalo je nekih 4-5 sati, pa sam ujutru odvezao auto i dosao po njega popodne, da ne dangubim.

Naravno, SVE se evidentira i u njihovom racunaru, i putem potpisanih i pecatiranih racuna, koje ja opet uredno cuvam u mojoj evidenciji.

Da ne steknete bas previse idilicnu sliku, kada mi je auto bio obijen tako sto je neko polomio prozor na suvozackoj strani i iscupao radio (za koji nema masku), plasticni ukras na grebenu u sredini sam cekao nekih 5-6 meseci da se nadje. Staklo sam opet imao za 24 casa od jedne druge firme u Zemunu, cena nekih 7-8.000 dinara, ako se dobro secam (sa montazom, naravno).

Kada mi je proslog leta lik polupao zadnji "branik" (100% plastika), deo sam dobio odmah, imali su ga na lageru, ali naravno neofarban i po ceni od 18.500 dinara, sto vec nije malo.

Ali, u celini, vrlo razumne cene, jako ozbiljan servis (6-7 radnih mesta, sva sa dizalicama) i pristojan lager rezervnih delova.

Yugo ide po prijateljskoj liniji, pa ga ne spominjem jer nije realno.

Pozdrav,
DVV

[DC2R]

Ja vamo u OZu vozim auto u jedan tuning shop na servis, promene mi ulje, filter, svecice, dopune sve ostale tecnosti (kulant, tecnost za P/S itd), cekiraju kocnice, pritisak u gumama i sve ostalo, plus ga na kraju ociste iznutra i iz vana (u****vanje itd), a ja za to vreme sedim u njihovoj prostoriji, pijem kafu ili pivo, a u medjuvremenu pogledam i sta oni rade.
Sve to za $180, stvarno urade ok posao a sto se tice odnosa sa musterijama stvarno su ok, za primer drugima.

[M626]

Menjao sam skoro homokineticke zglobove i zadnji kocioni cilindar... u pitanju je servis za Mazdu i Suzuki na Topciderskoj zvezdi, ruke su izasle 3000din. (1250x2+500).
Malopre sam ih bas zvao za cenu promene diskova i plocica - 1700din.

Autocentar Casa (za japance opet):
- gumice na vetilima
- dihtung dekla
- svecice
- ulje
- provera kompresije
- dolivanje antifriza
mozda je bila jos neka sitnica - 145e je izaslo
Isto kod njih, promena jednog hidropodizaca - oko 3500 din.

Toliko sto se tice japanaca

[mirdza]

jbt...a ja mislio da je puno 15-20? za sat koliko ovdje uzimaju u jednom servisu (Feuvert - mislim da je u pitanju evropski lanac)...
jest da u PL nije neki hiper standard ali ipak je daleko od SiCG...
a cijene su na sljedecem nivou:
zupcasti remen 16V - 70?
zupcasti remen 8V - 50?
kvacilo - 80-100?
farbanje elementa - 50-70?
farbanje auta - 750-1000? (sa materijalom)
promjena ulja - 15?
promjena pakni - 10-20? (po osovini)
i slicno...

e, sad, ako odes u ovlasteni servis onda platis 3-5 puta toliko (u Rover cak ni ne mislim da idem...imaju samo jedan ovlasteni u citavoj PL - taman kod mene u aglomeraciji, ali cijene su kosmos!)

BTW mozda sam staromodan (citaj skrt ) i vise volim da odem kod svog majstora koji uradi to sta hocu a pri tome ne mudruje da "ne moze, ne da se, to je komplikovano, ...")

[Davor]

Evo cenovnika limarskih i lakirerskih usluga.

Kakav je to majstor posto su mu cene Dzaba,farbanje u akril boju 1200din.,kod mene u NS-u ioledobar uzima od 50-70za farbanje dela u akril boju,ako je stvarno dobar za dzaba radi.

[The Punisher]

Servis MM, zamena plocica, diskova, paknova, jednog lezaja, rukavca glavcine, oba zadnja kociona cilindra, ispustanje vazduha iz instalacija.
Sve ovo 3 000 din na Ford Escortu.
Naravno, ovaj materijal je ispao 9200 din.

[Dora]

Kakav je to majstor posto su mu cene Dzaba,farbanje u akril boju 1200din.,kod mene u NS-u ioledobar uzima od 50-70za farbanje dela u akril boju,ako je stvarno dobar za dzaba radi.

Zamka Obrati pažnji da piše sat vremena Nigde ne piše koliko sati za haubu recimo

[Davor]

Kakav je to majstor posto su mu cene Dzaba,farbanje u akril boju 1200din.,kod mene u NS-u ioledobar uzima od 50-70za farbanje dela u akril boju,ako je stvarno dobar za dzaba radi.

Zamka Obrati pažnji da piše sat vremena Nigde ne piše koliko sati za haubu recimo

Svagde je napisano u zagradi Sat,osim farbanja gde je napisana samo cena,pa mi deluje jeftino a opet i preskupo ako se samaraju sa casovima rada,npr.peglanje blatobrana =7casova,odmah bi ga licno

[Guest]

Evo cenovnika sa sajta Beogradskog parking-servisa :

http://www.parking-servis.co.yu/home/os ... egled.html

[Davor]

Lep sajt sve lepo napisano samo mi nije jasno da se isto naplacuje stelovanje paljenja za koje ti treba celih pet minuta i zamena guma balansstangli koje se isto naplacuju 700din.

EDIT 003: Ne citirati post iznad tvog!

[Bansha]

imam yuga. majstor mi je uzeo 500din za zamenu termostata? mogo je da zameni za 5 minuta al se pickao pola sata - pedantan.
i posle mi uzeo jednom drugom prilikom "za ruke" 1800din za 2 sata posla oko zupcastog kaisa, lezaja spanera, pritego neke srafove, nastelovao mi bregastu i sad bolje vuce! Ja sam zadovoljan kvalitetom posla, ali meni to deluje preskupo. Sta vi kazete? Meni je ovo prvi auto tako da nemam pojma !?
Pa on uzima vece pare nego ja - jel sam dzabe ucio skolu!? Ili da se prekvalifikujem u nizi "stepen"!?