Uvoz karoserije...

[xxxxmanijakxxxx]

Znaci trebalo bi da se obratim nekom spediteru iako mi je taj stranac prakticno ispred kuce? Da li ima neko informaciju koliko bi to moglo da kosta? Problem je u tome sto mi je na mom autu skoljka (karoserija - lim
) totalno propala, a motor mi je u odlicnom stanju, pa me zato zanima mogucnost da u karoseriju koju sam kupio iz inostranstva ubacim svoj motor. U saobracajnoj bih imao broj motora koji vec jeste, ali mi je problem kako da legalizujem tu karoseriju!

[The Punisher]

OK! Kupio sam auto u Srbiji, ali koji je pre nekoliko meseci uvezen i nema nikakvih papira. To je isti model i ista generacija kao i moj stari auto. Uzeo bih svoj motor i ubacio u tu karoseriju. Da li je to izvodljivo i kako da ga legalizujem?

Kako uvezen ako nema nikakvih papira? Tvoj auto je samo dovezen ovde i nista vise. Takav auto ne moze da se ocarini, ni sa spediterom ni bez.

[xxxxmanijakxxxx]

Da, u pravu si! Nisam se dovoljno jasno izrazio. Ali ja ne zelim da uvezem automobil nego samo go lim, kao rezervni deo!

[Vlada_nbgd]

E bas to,razlika je izmedju dovezen i uvezen.Cudi me da auto nema nikakve papire,iz koje je zemlje,koje tablice imas na njemu??Mozda mozes da ga odjavis,i sa tom odjavom bi mogao da carinis karoserijiu na postojecu saobracajnu dozvolu od "domaceg" auta koji imas.

[xxxxmanijakxxxx]

Kome da se obratim za takvu akciju?

[The Punisher]

Onome ko ti je prodao neodjavljen auto.

[Vlada_nbgd]

Ne rece odakle je auto,ako je recimo iz Italie to olaksava stvar ne moras da saljes tablice nazad zbog odjave.Ako nemas nikakvu dokumentaciju od kola,pri tom ne mozes da stupis u kontakt sa vlasnikom/prodavcem kola,ne postoji legalna mogucnost da iskoristis tu karoseriju.

[nikolapanic]

A kakva treba da bude sasija koja se uvozi,tj.treba li da ostane samo go lim ili moze da bude kompletna sa sve trapovima i unutrasnjoscu a bez motora?

[Vlada_nbgd]

Pa za to nisam bas siguran,ali kolko znam moze samo onda placas carinu i na te delove koji su ostali na karoseriji.

[The Punisher]

Sa kola treba da se skine SAMO motor, menjac i vesanja, sve ostalo moze da ostane, znaci cela unutrasnjost.

[fantastik]

OK! Kupio sam auto u Srbiji, ali koji je pre nekoliko meseci uvezen i nema nikakvih papira. To je isti model i ista generacija kao i moj stari auto. Uzeo bih svoj motor i ubacio u tu karoseriju. Da li je to izvodljivo i kako da ga legalizujem?

ubaci motor i nikom nista negovori vozi na staru saobracajnu

[nikolapanic]

A da li bi moglo da se sredi nekako da se izvade samo motor i menjac a da sasija sa svim ostalim prodje carinu?Mislim,moze li nesto preko veze,jer glupo je da skidam trap pa da ga posle p[onovo vracam?!

[The Punisher]

[Srdjan]

Po meni za ovo je najbolje kombinacija naci neku raskantanu mercedes w124 koji se proizvodio od 1984 i nju zamenis sa deset godina mladjim autom jer se pomenuti model proizvodio do 1995godine ako se ne varam...

[Marko001]

Kupiš papire jeftino od nekog auta koji je imao totalnu štetu (recimo mercedes W124 '85. godište što kažeš), pa kupiš stranca 94.-95. godište koji je fizički već ovde. nadješ nekog majstora da ti poskida motor, ogibljenje,menjač i šta treba i da ocariniš karoseriju. onda kupiš polovan motor koji je izvadjen iz nekog auta koji je bio registrovan već u srbiji i majstor ti od uvezene karoserije stranca kog si kupio,tog "domaćeg" motora,menjača, ogibljenja i ostalih delova tvog stranca sastavi auto. na kraju prodaš motor tvog stranca nekome kome je otišao motor pa on uveze samo motor, ili otkud znam prodaš ga nekom otpadu i eto. mislim nemam praktičnih iskustava sa tim, ali koliko sam skapirao tako to može da se izvede. u satu je pisalo da ne možeš da uvezeš karoseriju pa za mesec dana i motor jer se to onda smatra carinskim prekršajem. a ovako uvezeš karoseriju, a motor kupiš polovan "domaći".

e sad jedino je problem naći nekog majstora koji bi ti svo to čerupanje i sastavljanje odradio i da te pri tome ne bi odrao. ali kad uzmeš da W124 95. godište dosta košta mozda bi ti se isplatilo...

no u svakom slučaju, baš je velika zajebancija.