zazori cilindar,klip,karike

[BOOST]

Obrati paznju da se "tezi" klipovi manje sire, SAAB TuRbo klipovi su liveni pod pritiskom i marginal je 0,011-0,004mm zazor prema cilindru. No SAAB je i poznat po niskim marginalima, visokom kvalitetu komponenti i preciznosti izrade.

Tako posoje i klasifikacije klipova, npr SAAB klip B/B klase ide na 0,006-0,028 mariginala.

Proizvodjac klipa zna koje je sirenje klipa na normalnoj radnoj temperaturi .

[Dora]

Ovo sto je uros spominjao dovodjenje karike u meru radi se dosta u motosportu uzme se karika za sledecu prekomeru pa se turpija oko 0,1mm zazora sto ponekad dovodi usled velikih temperatura do zalivanja (stapanja) karike sto nevalja.

Plus što dobiješ elipsu umesto kruga.

[BOOST]

Kariku na zidove cilindra potiskuju gasovi ekspanzije, a ne sama karika

[Dora]

Kariku na zidove cilindra potiskuju gasovi ekspanzije, a ne sama karika

Ako sam dobro razumeo, recimo ako je karika sledeće specijale koja je 0.5 veća pa je oturpijaš da ima potreban zazor, neće smetati što je elipsa?

[BOOST]

Hoce, ovaj komentar sa moje strane je bio usmeren na tekst malo visochije gde se pominje sila sirenja karike i naleganje na cilindar.

Ima vise nachina kako se ta sila definise, osnovno je debljina karike i zazor u sedistu iste.

[206]

Ovako

Klip je narucen za 85.5 i stigao je u kompletu sa karikama. Nazalost tupan je uspeo da premeri standardni klip i blok (85.1mm na VRHU), i da izgubi mere novih klipova Nema veze, premerice mi ih drugar koji rastura auto za koji dan pa cu ih poslati.

Elem, sto se tice ravnih cela klipova, znam da ne bi trebalo da su skroz ravni, ali kao sto rekoh, nisam imao tacne mere klipa pa sam ga namerno narucio 1mm deblji sa ravnim celom, racunajuci da mogu kasnije, ako bude potrebno, da u klip urezem taj upusteni profil kao na STD klipu. STD klip ima upusten profil u celu, pribliznog oblika cilindra, odnosno obrnute zatupljene kupe, sa osnovicom precnika 45mm, gornjom stranicom precnika 48.5mm i dubinom od 0.7mm (gde su stranice, naravno pod uglom od npr. 60 stepeni). Ovo upustenje nije problem napraviti posto su klipovi za oko 0.8mm deblji nego standardni.

[Uros Piperski]

Da li je celo klipova deblje ili je samo veca kompresiona visina a debljina cela ostala ista? Ima li opasnosti da celo bude previse tanko kada skratis klipove za cca 1mm i napravis udubljenje?

[206]

Compression distance jeste veci za oko 0.8mm, ali je i celo klipa deblje nego STD. Evo bas uploadujem par slika pa cu da posaljem otprilike kako to izgleda

[Uros Piperski]

Kariku na zidove cilindra potiskuju gasovi ekspanzije, a ne sama karika

Da li to vazi i za ostale karike ili samo za kompresionu?

Sta mislite o gapless karikama? Prakticno dve tanke karike u jednom kanalu, sastavi okrenuti za 180* (recimo).Znate na sta mislim? 10ak minuta posle gasenja motora sam skinuo svecicu i pritisak iz cilindra mi je izbio iz ruke...

[Uros Piperski]

Compression distance jeste veci za oko 0.8mm, ali je i celo klipa deblje nego STD. Evo bas uploadujem par slika pa cu da posaljem otprilike kako to izgleda

Preseci jedan na pola pa posalji sliku da vidimo da li je unutra sve ok

[206]

Ne zaj****** umalo da se zadavim pastetom

Evo par "slikica":


Stari i novi komplet klip/klipnjaca. Novi je "malo" deblji, rekao bih...




Evo i par slikica blagog ostecenja na jednoj od stublina (kao posledica neke vrste hemijskog delovanja, korozije, misterija prava...?

[BOOST]

Uros>> To je pravilo kad se koriste obicne otvorene karike sa recimo 0,3-0,5mm zazora u cilindru

Otirac, tj. 2 kompresiona karika isto tako koristi pritisak.
Tebi sa tvojim 2 red karika i netreba vise nego da sastruze ulje, samo ti daje
frikciju

[Uros Piperski]

Tebi sa tvojim 2 red karika i netreba vise nego da sastruze ulje, samo ti daje
frikciju

???
ne razumem...

[BOOST]

Pa mislio sam na gapless kombinaciju.
Imas i TotalSeal , samo sto ja nisam pristalica svega toga.
Kad stavis takve karike u sustini ti netreba karika otiracha. Ali zahteva specijalnu obradu klipa izmedju uljane i prve .

Pocni samo ovako: Koji auto ih ima serijski ?

[Uros Piperski]

Pa sad... retko koji serijski ima vise od 100ks po litru pa se ne zadrzavamo na tome...

Ross je prilicno ugledna firma sto se tice klipova, i oni ih prodaju uz svoje klipove...

Preporuka? Jos nisam narucio ni klipove ni karike ali trebao bih sto pre...