dihtung u**** za vise kilovata(konja)

[janjicde]

Moj ima oznaku motora D14A7 i 55kw , Englez , model iz 98-me sa petoro vrata .
Hajde pogledaj u Auto dati sta stoji za ovaj model .

___________________________________________

Imam lepa iskustva sa Pirotom !!!

[Rocky_Pi]

Pozdrav Vranjanac !
Taj tvoj model se proizvodio od '97-'00 i 55 kw je, sto si vec znao a ako hoces da ti narezem celu autodatu i donesem za Vranje ti samo kazi, jer dolazim cesto sluzbeno tamo pa mozemo da razmenjujemo iskustva, slicice, znacke, salvete i ostalo...
Mozes da mi ostavis na pp broj mob. da se cujemo.
Pozdrav za tebe i sve hondase iz Pi !

[Munjosije]

koliko sam ja uspeo da provalim, mozda nije pravilo, ali neka neko da izuzetak pa da potvrdimo sledece:
kod Hrcka, u oznaci motora gde je parni broj na kraju, trebalo bi da bude od 66kW, (d14a2,d14a4,d14z2...), gde je neparni broj (d14a3,d14a7) treba da je slabiji motor od 55kW

[JAPANX]

D14A4 je 66kw i ide u dva modela oba su ej9 ali su h/b i sedan i pravljeni od 11 meseca '95 godine

sta ste se bre zbunili toliko, stvar je jasna kao dan

[civic...]

koliko ja znam svi civici seste generacije koji imaju oznaku 14I imaju 75hp a ovi 14IS 90hp a razlika u ova dva modela je samo diftung i nista vise nikakva elektronika.a najveca greska je kad ljudi promenu diftung i odu na dino a on izbaci manje od 90hp sto je sasvim normalno kad ta snaga od 90hp nije na tockovima.

[M-power]

Zato mi merimo snagu na tockovima pre i posle dihtunga

[-Vedran-]

@ civic...

Razlika je i u kompjuteru.

[bojance]

sa dihtungom dobiješ od prilike 11ks i to ti je na 86 a kad zamjeniš kompjuter onda imaš 90ks
barem tako se priča u sloveniji

[Sapcanin]

Kad se odradi test, videce se sve crno na belo

[civic...]

nemogu garantovati za kompijuter ali ipak mislim da nema razlike,cuo sam od ljudi da obadva kompijutera imaju iste oznake,moj predlog je ko ima civica sa 75hp neka odma promeni diftung nece pozaliti a razlika ce se primetiti.pa cak da se dobije i 5hp odlicno za ulozeni novac

[M-power]

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... 533#447533

[-Vedran-]

Za one koji ne prate ostatak foruma.

Evo i grafikona sa merenja.



Prvo merenje=60ks na tocku, tj. 72 na u motoru
Drugo merenje posle zamene ditunga=74,5ks na tocku, tj. 88 u motoru
Dakle, dobilo se svih 15 ks

Jedino je loshe sto nije mogao ler da se stabilizuje, stalno je radio od 1000-2000rpm. U uputstvu na netu sto sam citao pishe da ce auto nemirno raditi 10-ak minuta (dok se ECU ne adaptira), ali nama je nemirno radio pola sata. Pa smo na kraju ipak vratili stari dihtung

[NemaN]

jel ima slika i ostalog za izvestaj za sajt?

[-Vedran-]

Ima, okacice ljudi dok sednu za komp

[civic...]

nesme da radi nemirno samo treba da se skine klema sa akumulatora i da se ukljuci grijac sajbe ili nesto sto vuce dosta struje i da se ostavi tako pola sata pa i vise i onda se upali auto i ostavi se da radi na leru dok se neukljuci ventilator i nema sanse da ima problema