prepravka, tj. laksi tuning, kucista leptira gasa

[Type_R]

a i ne znam zašto bi tu trebao kada se ne radi o karburaciji goriva.

OK, shvatio sam.

Type_R: Proveri kako ti nalezhe usisna grana na glavu i ako je potrebno tamo odradi port matching. Obichno se u tom delu javlja restrikcija...

Trenutno za to nemam vremena, ali je u planu, inace dobija li se sta port matching-om i zbog cega to vec fabricki nije reseno??

[kilson]

Dobija se sigurno ali pod uslovom da nije dobro (odlichno) resheno u startu. Razlozi zashto fabrichki nije uradjeno ok; od namernog svrstavanja automobila u nizhu osiguravajucu grupu, preko losheg odlivka itd...

[X9]

http://www.xtremethings.com/Trick_Tips.htm

j sam na mojoj klapni odradio ovo(fotka sa klapnom),ostaje mi da odradim portmatching zbog razlike izmedju glave i usisne grane.
na vris klapnama je to vec fabricki odradjeno da nema restrikcije,znachi da je klapna i osovinica koja je nosi skoro pa u istoj ravni.
samo da onako bezveze prosiris promer TB-a nemoj,trazi bas meru za tvoj motor,i kao sto reche 206 tesko ces naci da ti neko posle odradi klapnu po novoj meri.ja sam od ideje odustao,i odradio samo optimiranje osovinice i to bas na ovom mestu-sredini

[Type_R]

Ostao sam Vam duzan utiske i rezultate,
kasnije cu okaciti slike, sada samo kratko, nisam imao mnogo vremena da testiram "uradjeno" kuciste leptira ali zato sigurno mogu da kazem da je port matching izmedju izduvnih kanala i izduvne grane donelo malo poboljsanja

[Type_R]

postavio sam sliku velikog formata da bi mogli da vidite jedan detalj...
a to je prosijavanje kada je klapna gasa u nultom polozaju, malo sam preterao sa poliranjem smirglom....
tako da je u zatvorenom polozaju prolazilo malo vazduha izmedju zidova kucista i klapne i narano dobio sam ler na 1500obr, cudno je da step motor to nije mogao da koriguje, iskljucivanjem stem motora uspeo sam da smanjim ler na 900-1000 obr kod zagrejanom motora, problem koji je onda nasta je da hladan nije hteo da radi lepo prvim par minuta...

[Type_R]

Kao sto sam rekao drugom modifikacijom sam vise nego zadovoljan i preporucio bi svakome ko ima ovaj sistem da ga ODMAH SKINE,



po informaciji koju sam nasao na zavanicnom sajtu rs2000 skidanje ovog sistem donosi 1-3ks u zavisnosti od stanja motora,

primer, na delu puta gde obicno testiram auto (uvek ista polazna i krajnja tacka) dolazio sam do 180km/h limit u cetvrtoj brzini i onda kocenje, sada dolazim do pete brzine i 190km/h,

[BokiRS]

I ja sam zadovoljan drugom modifikacijom.Moracu da se pozabavim i prvom kad budem pazario ostale igrackice