Uzrok je verovatno kajla opruge ventila koja nije legla kako treba u svoj zljeb, naknadno je sama uskocila. Zato se posle montaze obavezno glava motora izdigne sa stola pa se onda
izlupaju svi ventili preko tanjira opruga, da bi se onaj ko montira uverio da je svaka kajla "legla". Verovatno je neko u zurbi prevideo ......i nije namerna greska.

Comment