Fiat Ducato kombi 2.0

[gordibg]

Uzrok je verovatno kajla opruge ventila koja nije legla kako treba u svoj zljeb, naknadno je sama uskocila. Zato se posle montaze obavezno glava motora izdigne sa stola pa se onda izlupaju svi ventili preko tanjira opruga, da bi se onaj ko montira uverio da je svaka kajla "legla". Verovatno je neko u zurbi prevideo ......i nije namerna greska.

[dieselman]

Pitanje je pitanje je pit................
Ako je zazor bio po propisu, jedini nacin da se otvara prerano je da se pomakne sami breg

..ja se i dalje sa ovim stavom slazem...

[comi 1342]

"Pri tom,provereno dobar zazor ventila i vizuelno neostecena bregasta.Takodje probano sa drugom,polovnom,bez razlike. "
Šampione, ovo ti se ne uklapa u teoriju, ali... ništa se tu ne uklapa...

[Tech]

Hm,da pojasnim.Ako se meri zazor na 4.izduv. ventilu u momentu tj. polozaju kad je 1.cil. na "vagi" a 4.cil. negde oko GMT pri kraju takta kompresije i pocetku ekspanzije,onda je zazor po propisu 0,40 mm.

Medjutim,problem je sto se na oko 50 stepeni posle GMT tj. 130 stepeni pre DMT izduvni ventil otvori NE zato sto je naisao na breg od bregaste vec zato sto se izgubio zazor i bregasta mimo brega dodirnula/pritisnula "stepslu" ventila i otvorila izd. ventil.

Problem je resen sa tanjom plocicom ventila za 0,20 mm tj. povecanjem zazora za pomenuti iznos.

comi1342,mislis li da bi,ako je doslo do odstupanja bregaste za recimo 0,20 mm,to obavezno trebalo da se primeti i vizuelno?

Nista nije iskljuceno.

[Boki Ar]

Čudne 'rampe" ima ta brega...?

[Tech]

Čudne 'rampe" ima ta brega...?

Uf,nista mi ne pricaj,bilo je igranke sa ovim...

[comi 1342]

Re: Fiat Ducato kombi 2.0

comi1342,mislis li da bi,ako je doslo do odstupanja bregaste za recimo 0,20 mm,to obavezno trebalo da se primeti i vizuelno?
Nista nije iskljuceno.

Ma ne, ja sam to za bregaste pisao kao odgovor na diselmanov post, on je šampion (u pecanju
smuđa ).