Alfa 145 nece da upali

[Darth Nihilus]

Alfa 145, 98g, motor 1.4 Twin Spark. Pogledaj, ali nemoj ništa da uzimaš dok ne premerim pritisak i definitivno se uverim da je pumpa. Hvala u svakom slučaju.

[Darth Nihilus]

Znalci, sta ECU gleda kad startuje motor? Ne verujem da ga interesuje stanje protokomera i lambde, jel jelte još nije upalio. Kad počinje da meri i koristi sve podatke? Jel neko vreme radi sa nekim unapred programiranim vrednostima? Dajte malo više detalja.

[Boki Ar]

Alfa 145

Jedan od prvih signala koje gleda je senzor "radilice"..no svi su tu bitni..
Da li si testirao pritisak pumpe goriva?
Pozdrav!
BP
***********

[dranix]

Tacno. Moraju malo da se isprljaju ruke da bi se od neceg pocelo. Prvo pritisak mada nije nemoguce da je manometar problem. Ko to jos ima kod kuce?

[Darth Nihilus]

Ja sigurno nemam , a jurim druga koji ima, a njemu je garaža prepuna nekvarljivih nemačkih "auta" . Čim navata vreme, merimo.

[Boki Ar]

Alfa 145

Stex..tad kad neće odmah da upali...dodaješ li gas ili ne?
Ako ne ,probaj sa pola ,pa zatim sa punim gasom pa kaži kako onda ide...mislim pali...

Još nešto...probaj jednom da zaverglaš "na kratko" znači 1 sec...i zatim odmah ponovi...Da li možda tako pali bolje?

Srećno!
BP
***************

[Darth Nihilus]

Ovo sa verglanjem malo pa ponovo sam probao, ništa bolje. Gas ne dodajem, probam sutra pa javljam.

[Boki Ar]

Alfa 145

Nemoj se plašiti da dodaš "gas"..ništa se neće pokvariti...a ako sa dodatim "gasom" pali bolje,to već može da me uputi dalje...
Da , ne daj Bože,ne povećava nivo ulja u koritu motora?
Pozzzzzzz
BP
***************

[Darth Nihilus]

Izmeren pritisak goriva, tako sto je na povratnoj grani zakacen manometar, zaverglano i pritisak je 5.5 bara. Ortak kaze da je pumpa garant u redu cim ima toliki pritisak.

[Boki Ar]

pritisak

Stex...5,5 bari u povratnom vodu...
Neverovatno...to ili je zapušeno ili ste merili u dovodnom...To jeste pritisak i preko mere za tvoj auto,daj nekako "plastičnije" objasni gde sto "kačili" manometar,please...
Pozdrav!
BP
**************

[Darth Nihilus]

Ima metalni deo gde se nalaze izlazi za dizne, nalazi se paralelno sa poklopcem, onom gde piše Alfa Romeo, i proteže se celom dužinom motora. U njega idu 2 creva dovodno i odvodno. Otkačili smo odvodno i direktno na metalni deo stavili crevce, stegnuli šelnom i na crevce manometar. Znači da je odvodni deo zatvoren manometrom. Dali kontakt i to je to.

[Boki Ar]

Alfa 145

Ee.to je već bolje..Sad.po meni,trebalo je da tu uključite manometar sa T (te) račvom i upalite motor,onda u radu vidiš tačno koliko ima...
Jesi proverio da ne diže ulje?da li si probao sa dodatim gasom?
Pozzzzzz
BP
***********

[FiatGroup]

Kako ti opisujes mjerenje tlaka u sistemu vjerojatno nisi spojio kao spada.
Mjerio si direktno bez povrata koliko druka sama pumpa...
to se trba mjeriti na sljedeci nacin...
potrban ti je racva, tri prilkljucka (tromedja) kako vec to nazivas...
veze se tak da i dalje ima povrat a mejri samo tlak koji je u CR sitemu ispred dizni... upalis motor i gledas koliko varira tka dok dajes gas tid....
to 5,5 bara ne znaci nista osim da pumpa fila solidno... ali postoji mogucnost da ti regulator goriva ne daje propisanji tlak u sistemu...

Jao neznate ni spojiti manometar kao cemo uopce dalje raditi i traziti kvar...

[Darth Nihilus]

Ulje i antifriz su ok. Nema povećanja/smanjivanja nivoa ni jednog ni drugog. Auto, osim što teže pali kad je ugrejan, ide odlično.

[Boki Ar]

Alfa 145

Aman(čest uzdah u sevdalinkama)
...da li si probao sa dodatim gasom?
BP
*********