CIVIC 1.8 2008 pitanja

[Stratos]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Svečano se obavezujem da ću od sada tj ovog momenta uvek u ovakvim i sličnim slučajevima dilema primenjivati poslednje navedenu najsavremeniju tehniku odlučivanja .
I rado ću voditi statistiku uspešnosti metode u cilju unapređenja budućih pokoljenja.


Izvinjavam se za off

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Ne može, ako je paran izbor ecipecipec je unapred odredjeno zavisi od koga počneš, daklem prevara, ...

Nema šanse da vas čovek prevari. kez

Tehnologija je čudo, inače bi verovatno još uvek vadio mast staroj dobroj Ladi specijal 1600! A možda i ne bik?

[bmiillan]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

praksa je pokazala kada biras izmedju dve opcije najbolje je da izaberes trecu

[-Vedran-]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Hehe, Barda, ja bi tu stavio venturi, onda bar znas da ces imati problema

[Dora]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Vidi Hondašina što je pogodio, bravo Ovako imaće, neće, štaću kuću, rešiš unapred da će biti i miran

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Kako pogodi, baš sam u pregovorima sa ćaletom da otkupim njegov sistem sa keca!

Nisam našao na forumu, pa da priupitam još nešto.

Flashlube u sistem ''uvlači'' potpritisak u usisnoj grani. Kad se poveća broj obrtaja smanjuje se razlika u pritiscima pa sa valjda i to ulje slabije u****va. Do kog rpm. je situacija normalna, odnosno sistem ubacuje tu jednu kapljicu na 6 sekundi?

[Dora]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Koliko obrtaja, zavisi od auta do auta i od stila vožnje. U svakodnevnoj vožnji nećeš postići limit od 0.99 a prilikom naglog gaženja je kratkotrajno. Uglavnom uvek imaš potritisak, manji ili veći.

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Bunario sam nešto po poljskim forumima i naiđem na priču kako je dosta čest slučaj da kada LPG računar radi sa OBD korekcijom dođe do zaglupljivanja benzinskog. Nešto kao preklapaju se korekcije dva ECU-a i posle dužeg vremena dolazi do problema.
Ovo se odnosi na sve sistema sa OBD korekcijama (bez obzira na proizvođača) i zavisi valjda od benzinskog ECU-a.
Ima li kakvih iskustava po ovom pitanju?

[Stratos]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Predlažem da se prijaviš za obuku za ugradnju i servisiranje. Em ćeš dobiti sve odgovore em ćeš moći da mlatiš keš.

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Jest pa da posle zbog viška para uništavam zdravlje po kafanama, alkoholom i ko zna čime još.

[Dora]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Pare kvare ljude, odrekni ih se u nečiju korist i upropasti ga, recimo ja

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Obzirom da poljski svi teško gutamo, evo malo o onome što sam pitao na engleskom

Because the car’s closed-loop system still works as it did originally, if the gas supply is incorrect at any point, the ECU will self-learn a changed duty cycle at that load point. It ‘thinks’ it is operating the petrol injectors but in fact this signal is just being used by the LPG ECU as its input in determining the LPG injectors’ duty cycle – but the outcome is the same: changed mixtures at the point needing correction.

(An interesting point is that this type of self learning has the potential to corrupt the petrol engine fuel map – when the owner switches back to petrol, you don’t want parts of the petrol map to be lean or rich because of information it has learnt while on gas. Therefore, the self-learning that occurs on gas must always be limited – in other words, the gas tune has to be very close to optimum to start with.)

Ima li ko neku pametnu?

[Stratos]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Nisam siguran koliko sveukupno imamo iskustva tako da...
Ajmo na pivo !
A kada istestiramo sistem za jedno 2-3-4-5 godina i budemo imali dovoljno iskustva,ugrađujemo i kod tebe u auto gas da se voziš jeftino.
Tada ću se ja voziti na struju...možda.

[barda74]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

Nemam ja ništa protiv Vas majstora ali nisam baš zainteresovan da se puno družimo!

Mada UVEK!

[Stratos]

Re: CIVIC 1.8 2008 pitanja

E svaka ti je na mestu!

(mi smo,ionako nedruželjubivi osobenjaci,najblaže rečeno )