Tweet
Kako su papiri za LPG uredjaje za vozila sa nemackim tablicama (Abgasgutachten) jos uvek jako veliki problem ponovo sam "prinudjen" da svoj novac ostavim poljacima. Nista na zalost od mog patriotizma - Opel Vectra 2.8 V6 Turbo ide poljacima na ugradnju.
Elem, svi mi redom nude BRC Sequent Plug & Drive (BRC Deutschland daje Support poljacima tako da papiri nisu problem). Samo jedan jedini servis mi je osim BRC-a ponudio i Lovato Easy Fast OBD II za 300 evra manje. Za koji uredjaj da se odlucim - BRC Sequent Plug & Drive ili Lovato Easy Fast OBD II i usparam 300 evra?
Unapred se zahvaljujem na odgovorima.
Pozdrav
Aleksandar
PS: Ovom prilikom upucujem apel uvozniku BRC-a za Srbiju (ali i ostalima): kontaktirajte BRC-Deutschland i pokusajte da ostvarite saradnju onako kao sto je to poljacima poslo za rukom. Abgasgutachten je prakticno jedina stvar koja ne neophodna za Nemacku a koju servisi u Srbiji ne mogu da ponude (za Euro 2 i novije, za starije nije ni to neophodno!!!). Ono sto sigurno treba pokazati/dokazati je da su (neki) servisi u Srbiju u stanju da ugradjuju BRC prozvode po najvisim/nemackim standardima. Znam da je glavni sef iz BRC-Deutschland posetio nekoliko servisa u Poljskoj i bio veoma zadovoljan. To bi sigurno mogao da bude slucaj i kod nas tj. vas. Dusa me boli kad svoje novce moram da ostavim u tudjoj zemlji…
PPS: Abgasgutachten za BRC je moguce naruciti na vise mesta (od 150 evra pa navise). No kako se on individualno pravi za svaki uredja i svako vozilo pre ugradnje treba proveriti da li za konkretan uredjaj i konkrtno vozilo Abgasgutachten uopste postoji.
Elem, svi mi redom nude BRC Sequent Plug & Drive (BRC Deutschland daje Support poljacima tako da papiri nisu problem). Samo jedan jedini servis mi je osim BRC-a ponudio i Lovato Easy Fast OBD II za 300 evra manje. Za koji uredjaj da se odlucim - BRC Sequent Plug & Drive ili Lovato Easy Fast OBD II i usparam 300 evra?
Unapred se zahvaljujem na odgovorima.
Pozdrav
Aleksandar
PS: Ovom prilikom upucujem apel uvozniku BRC-a za Srbiju (ali i ostalima): kontaktirajte BRC-Deutschland i pokusajte da ostvarite saradnju onako kao sto je to poljacima poslo za rukom. Abgasgutachten je prakticno jedina stvar koja ne neophodna za Nemacku a koju servisi u Srbiji ne mogu da ponude (za Euro 2 i novije, za starije nije ni to neophodno!!!). Ono sto sigurno treba pokazati/dokazati je da su (neki) servisi u Srbiju u stanju da ugradjuju BRC prozvode po najvisim/nemackim standardima. Znam da je glavni sef iz BRC-Deutschland posetio nekoliko servisa u Poljskoj i bio veoma zadovoljan. To bi sigurno mogao da bude slucaj i kod nas tj. vas. Dusa me boli kad svoje novce moram da ostavim u tudjoj zemlji…
PPS: Abgasgutachten za BRC je moguce naruciti na vise mesta (od 150 evra pa navise). No kako se on individualno pravi za svaki uredja i svako vozilo pre ugradnje treba proveriti da li za konkretan uredjaj i konkrtno vozilo Abgasgutachten uopste postoji.
) - time sto taj prokleti komad papira ne zele da prodaju distributeri u Nemackoj bukvalno primpravaju ljude da uredjaje kupuju jedino od/kod njih. Postoje i oni koji od cele te nesrece prave biznis i prodaju taj komad papira za par stotina evra. E ja na zalost nisam za gore pomenutu vektru C 2.8 Turbo nista mogao da nadjem osim od BRC-a - relativno redak auto sa jos redjim motorom i eto muke.
Comment