Put u inostranstvo sa autogasom u kolima

[Sloba]

Dakle, Hrvatska, Slovenija, Italija i eventualno Francuska. Kakvo je stanje što se ovih zemalja tiče? Konkretno, zanima me da li je potrebno imati ovaj naš atest, ili je dovoljan atest uređaja i boce?
Gas mi je odradio Dora, tako da nije problem proći atest, ali ako ne moram, ne bih da dam i tih 50?.
Voleo bih da čujem iskustva ljudi koji su putovali ovuda i ljudi koji poznaju propise ovih zemalja. Takođe, na šta treba obratiti pažnju u ovim zemljama što se saobraćaja uopšte tiče?

[Dora]

Hrvati hoće ponekad da traže atest, po kojem kriterijumu i kada ne znam. Tako kažu putnici. Ostale manje više ne zanima.

[Bane]

vise puta odlazio u hrvatsku nema pravila kada ti traze atest mislim da su me svega dva puta pitali dali imam.
a citam na njihovom forumu alfista da panduri traze ako vide bocu.
nadam se da sam pomogao.

[dranix]

U EU mislim da niko ne trazi nista jer je sistem drugaciji. Gas je upisan u saobracajnu i atest kao takav (poseban papir) ne postoji.Za Farancusku ti ne treba nista posebno jer su i oni na "italijanskom" sistemu (adapter) za punjenje. Obrati paznju kad putujes (ako ides preko) da u Svici nema gasa osim na par pumpi na bezveze mestima.

[GTom]

Prilikom ulaska u Hrvatsku bez atesta moraš biti spreman da će možda da te vrate. Međutim ukoliko ti ne primjete čep ili ukoliko ti ne otvaraju gepek, niko te i neće pitati za plin.

[prolupator]

Isao par puta u HR, niko me nije pitao ni za sta, a kamo li za atest, mada imaju pravo i to da urade. Zavisi kakve si srece. Ja big dao tih 50E da sam na tvom mestu, moraces kad-tad. Dok ne das samo rizikujes da platis kaznu, a MORAS da ih das.

[Dora]

Što bi imali pravo da te maltretiraju, po kom osnovu?
Imaš zeleni karton koji je medjunarodno osiguranje, imaš važeću saobraćajnu koja je dokaz da je auto ispravan i registrovan.
Nekad kad sam išao u Nmečku bilo je potrebno da pokažem zeleni karton. Moja recimo tadašnja zastava ne bi prošla T od tehničkog pregleda kod njih ali to nije bio razlog da me vrati sa granice. Šta znači švabi što na srpskom piše u saobraćajnoj vozilo na TNG.

[dranix]

Ma nije EU problem vec ove izdrkotine iz bivse Juge koji "sve znaju" najbolje. Naravno da je samo "zeleni karton" vazan ostalo je cist reciprocitet i nikoga ne zanima nista vise. Placa se ladno kazna ako recimo primete da si pretovaren. Konkretno kamp prikolica recimo. Moj drugar odavde (pravi Belgijanac) je placao kazne u Nemackoj za to. Salju odmah na vagu i platis. Nema pardona. Hocu da kazem da nemanje tog atesta jednostavno NIJE prekrsaj u EU ali ocigledno jeste u Cro, BiH ili Slo. Ako traze, znaci traze i vracaju sa granice ko nema. Nije svima boca kao meni ispod auta.
Salim se. Imam nalepnicu LPG. Ne krijem.

[alazovic]

Nekad kad sam išao u Nmečku bilo je potrebno da pokažem zeleni karton. Moja recimo tadašnja zastava ne bi prošla T od tehničkog pregleda kod njih ali to nije bio razlog da me vrati sa granice. Šta znači švabi što na srpskom piše u saobraćajnoj vozilo na TNG.

Pa naravno, trebalo bi da NAŠI na granici kontrolišu i vraćaju sva vozila koja imaju ugrađen gas a nemaju atest! I ne samo na granici...

Jer koliko ja kapiram, nije uveden atest da bi se uzele pare (mada ima i toga) ako već vlasnika nije briga u čemu se vozi (sam je tako odlučio), već da bi zaštitio ostale učesnike u saobraćaju koji ne bi da nastradaju zbog tuđe neispravnosti vozila.

Ja sam ugradio gas u ovlašćenom servisu upravo zbog sebe iako me je to verovatno malo više koštalo, a i atest sam uradio (posle nešto preko 2 meseca dvoumljenja/razmišljanja) zbog sebe a ne zato što (često) idem u druge države.

L.A.

[prolupator]

Atest je vid tehnickog pregleda samog uredjaja. Ok, pitanje je ko to i kako radi, ali postoji u svrhu zastite drugih ucesnika u saobracaju i kao takvog ga treba postovati.

Opet, u Nemackoj nema tehnickog pregleda nego samo redovan servis, u Italiji nema atesta plina vec samo ugradnja u ovlascenim servisima...

Ali, redovan servis u Nemackoj je skup i REDOVAN JE, za razliku od odrzavanj automobila ovde, a slicno je i sa ovlascenim ugradjivacima plina...
U prevodu, ako sam sebe ne zastitis, niko te zastiti nece. Atest se mora imati, kad-tad, pa bolje onda pre, kad jednako kosta..

Sto se prelaska granice tice, carinik gleda samo zeleni karton i bas nista vise. Jedino u bivsoj YU ima "pametnih" koji "primenjuju" propise kako im se cefne, a ti, strani drzavljanin, mozes samo da trepces.

[Dora]

Jer koliko ja kapiram, nije uveden atest da bi se uzele pare (mada ima i toga) ako već vlasnika nije briga u čemu se vozi (sam je tako odlučio), već da bi zaštitio ostale učesnike u saobraćaju koji ne bi da nastradaju zbog tuđe neispravnosti vozila.

Ja sam ugradio gas u ovlašćenom servisu upravo zbog sebe iako me je to verovatno malo više koštalo, a i atest sam uradio (posle nešto preko 2 meseca dvoumljenja/razmišljanja) zbog sebe a ne zato što (često) idem u druge države.
L.A.

Nisam ja protiv toga da se treba uraditi atest ili neki drugi vid kontrole kvaliteta uredjaja ili uradjenog posla.
bez atesta ne možeš registrovati kola, bez registracije nema zelenog kartona. Ako imaš zeleni karton, osiguranje pokriva nastalu štetu i to je ono što eventualno treba da zanima carinika a ne da gleda imaš li atest ili, protiv toga sam.
Samo još treba da traži atest za folije na staklu ili da me šalje na dino test da vidi jel ima toliko konja koliko piše...

[Bane]

dobro ovo ne rade uvek ima vise konja nego sto pise

ili da me šalje na dino test da vidi jel ima toliko konja koliko piše...

[Chubbs]

moje iskustvo:

ulazak u RS - niko nista nije pitao.
ulazak u HR - otvorili gepek, imas atest, nemam, goni se nazad.
opet ulazak u RS - imas atest, nemam, pa sta cemo, pa ne znam, 'ajd vozi.
ulazak u CG - posle pola sata stajanja na praznom prelazu, dogegao se nesto promrlj'o i vratio papire. za gas nije pitao.

[BRABUS]

Meni licno nisu trazili nikad atest, ali ti preporucujem da ga nabavis, da izbegnes neprijatnosti

[MeganeSport]

Skoro 2 godine se vozim na putevima Austrije,Madjarske,Slovacke i Ceske i niko mi nista nije trazio,iako atest imam koji je doduse na srpskom i ne znam da li bi nekome od njih ista znacio.Doduse oni na vozilima koja imaju plin na zadnjoj strani lepe nalepnicu "LPG" koja je u zavisnosti od zemlje drugacije boje,sto moze da znaci da mozda i nisu uopste ni primetili da vozilo ima plin jer po navici traze nalepnicu.