autogas i svećice...

[Dora]

hmmm sistem paljenja sam zamisljao jednostavnije...razvodna ruka se okrece u zavisnosti od broja obrataja motora,ona baca varnicu u kapi koja je prosledjuje na svjecice tako nekako...e sad,kakvog uticaja ima recimo lambda sonda i protokmjer(zaduzeni za smjesu goriva) na paljenje!?

odnosno,posto sam 90% siguran da mi je lambda sonda riknula(kod opela je to potrosna roba i rezultat je velika potrosnja)...da li ce njena zamjena imati uticaja i na potrosnju plina!?

Odprilike i jeste tako kod karburatora stim da i tamo postoje tegovi ili vakum pumpica koja dodaje predpaljenje u zavisnosti od obrtaja ili u****nog vazduha. Kod savremenijih sistema je to malo komplikovanije.

Lambda sonda neće nešto posebno uticati na smanjenje potrošnje gasa ali će uticati na kompjuter da brljavi ili predje u neki rezervni mod, što opet dovodi do lošeg rada motora, što opet....

Prosto, da bi trošio manje gasa moraš trošiti i manje benzina. Jedini izuzezak su dizne. One nemaju veze sa gasom.

[eXtreme]

OK

a kad budem radio dijagnostiku , prebacim auto na benzin , on ce da daje podatke kao da plin nije ugradjen?

[Dora]

OK

a kad budem radio dijagnostiku , prebacim auto na benzin , on ce da daje podatke kao da plin nije ugradjen?

Tačno.

[BRABUS]

GTi, dobrodosao na Cannonball !!

[eXtreme]

OK

zahvaljujem na konsultaciji

[Dora]

OK

zahvaljujem na konsultaciji

Nema problema, ako dijagnostika pokaže da je sve u redu onda možemo ići dalje sa gasom kao krivcem.

[vujke]

..ako njemu trosi 20L benzina, nije tu gas krivac, gas je ugradio da kompenzuje na ceni Slazes se kolega?

[Uros Piperski]

Ja nisam kolega ali se slazem
Mada je Dora rekao da ode na dijagnostiku da bi resio problem sa potrosnjom. Samo bih dodao da dijagnostika ne moze da 'vidi' neke stvari koje mogu da ovako povecaju potrosnju, zar ne?

[Dora]

..ako njemu trosi 20L benzina, nije tu gas krivac, gas je ugradio da kompenzuje na ceni Slazes se kolega?

Nisam se dobro odrazio, mislio sam da ako pokaže da je sve u redu sa senzorima i ostalim, onda možemo u gasnom delu tražiti krivca za veću potrošnju gasa od očekivane ili normalne. Eto Normalno da gas ne može biti krivac za povećanu potrošnju benzina.

[oliver]

Ima tu jedan interesantan detalj, momak je iz PG kao i ja a kod nas je za pola majstora i karburator star 20 god misterija e ne nesto komplikovanije. Mnogo je tesko naci majstora koji oce da ti popravi nesto a ne samo da te odere.

[eXtreme]

bio sam danas kod majstora za plin...dzarnuo je tamo nekakava 2 kotura(jedan na plucima koliko sam vidio a drugi na dovodu plina)...i auto sad dosta mirnije radi,ne padaju mu obrtaji ispod normalnog lera kad otpustim pedalu gasa...kako ce se sve to odraziti na potrosnju vidjecemo...

[eXtreme]

nego udaljismo se od topica...u vezi svjecica...

procitao sam na drugom topicu vezanom za temu gdje se preporucuju NGK V line svjecice...ono sto me zanima je koliko pipaka imaju te svjecice? na netu san nasao sliku NGK Vpowersa jednim pipkom,ali kod ovdasnjeg prodavca su sve NGK sa 2 ili 3 pipka koliko sam vidio!?!??!?

dakle valjaju li svjecice sa vise pipaka u kombinaciji sa plinom?

[Dora]

bio sam danas kod majstora za plin...dzarnuo je tamo nekakava 2 kotura(jedan na plucima koliko sam vidio a drugi na dovodu plina)...i auto sad dosta mirnije radi,ne padaju mu obrtaji ispod normalnog lera kad otpustim pedalu gasa...kako ce se sve to odraziti na potrosnju vidjecemo...

To pluća su pretpostavljam isparivač. Tu se šteluje ler.

[*IvanT*]

dakle valjaju li svjecice sa vise pipaka u kombinaciji sa plinom?

Najprecizniju varnicu u slucaju plina daje svecica sa jednim krakom i nju treba koristiti. NGK V-line postoji i sa jednim krakom naravno.

[eXtreme]

ok zahvaljujem...

znaci da trazim iskljucivo sa jednim krakom...