LCS AC stag xl ? dali neko zna nesto o ovom uredjaju ?

[Dora]

Zanima i mene ovakav upgrade.
Da li ima veze ostatak opreme za TNG na vozilu,zbog kompatibilnosti sa ovim AC kompletom?
Kod mene je BRC Tecno G reduktor,Lovato univerzalni emulator i BRC NewLine shalter.
Moze li to da se upari sa ovim Stagom i radi po propisu?

Po šemi koja je data na sajtu može da radi sa postojećim prekidačem pošto koristi samo plavu žicu koja daje 12 volti svim potrošaćima.

[Flavio]

Hvala Doro !


p.s.
Unapred sorry za off .
@Dora,opravi bre sajt .Ne radi.

[galileo5]

Ranije smo koristili taj XL i kolko se ja secam bio je OK. Najjednostavniji je bio L model koji je imao i slavinu na step motoru valjda kao i XL. Sve u svemu radi to sto treba da radi, a i nije skup.
Za taj XL ne mora comp ni interfejs za stelovanje, kolko se secam on se steluje sa onim malim testerom, a na samom ECU se dzamperima bira tip sonde. ako nemas tester moze i gas analizator.

[Flavio]

Sve u svemu radi to sto treba da radi, a i nije skup.

Upravo to se i trazi .
Hvala za info @galileo5 !

[alfaskorpion]

Ranije smo koristili taj XL i kolko se ja secam bio je OK. Najjednostavniji je bio L model koji je imao i slavinu na step motoru valjda kao i XL. Sve u svemu radi to sto treba da radi, a i nije skup.
Za taj XL ne mora comp ni interfejs za stelovanje, kolko se secam on se steluje sa onim malim testerom, a na samom ECU se dzamperima bira tip sonde. ako nemas tester moze i gas analizator.

Xl nema slavinu na step motoru, tacno je da moze da se podesi dzamperima , ali progaram AC Lpg pruza daleko vise mogucnosti za stelovanje , a interfejs se napravi za 300din , tako da je to po meni najisplatljivije
Sutra ga povezijem , danas nisam stigao ,pa cemo videti

[uglavnom.bezopasni]

Da li može da radi i ako auto nema TPS, ako neko ima stari lovatov loveco (prvi model bez prekidača) viška, nek se javi, neću mu ništa

[*IvanT*]

XL može da radi i sa nepovezanim TPS-pm. Ima više mogućnosti od starog Loveca, tako da vredi "uložiti" u njegovu kupovinu. Nema boljeg LCSa za te novce.

[uglavnom.bezopasni]

Pošto opet hoću da nabudžim na karburator, treba mi podešavanje početnog položaja, pre nego što počne da radi i vreme za koje će da počne da radi, kao i min i max, i da radi brzo, odnosno da prati sondu ali jako brzo... i da nije pametan da čeka obrtaje da bi prebacio, nego čim dobije na plavu žicu, da kreće, pošto se odmah pali na gas... malo su specifični zahtevi koje je ispunjavao loveco, a loveco2 već nije...

[*IvanT*]

XL je nezavistan od prekidača. Može da se namontira i na karburator i da radi fino.

[alfaskorpion]

uredjaj povezan , sada me malo muci podesavanje , naime nije mi bas jasno kako treba da podesim sondu pre svega : kada postavim ovako sonda na benzinu pokazuje ovo

na plinu je ovako

i varira stalno vrednost sonde 0.60,0.66,0.68 pa ispocetka


kada sam podesio sondu ovako , vidite sta se desava :


Vratio sam na 1. podesavanje : Lambda sensor type 0-1v i lamda sensor : standard , probao auto i zaista lepo ide mnogo mnogo bolje nego sa slavinom , nema knedli ... Doro i Ivane pomagajte

[Flavio]

@Alfaskorpion,kakvo je stanje?
Jesi li se ustelovao do sada ???

[alfaskorpion]

kao sto se videlo iz prilozenog moja lmbda je bila kaput , radi nesto malo pa zabode , danas stigla nova ngk sonda zahvaljujuci M-u . Kasnije ce biti namontirana i videcemo sta se desava

[alfaskorpion]

Sonda stavljena i evo kakvi su rezltati na plinu , iz grafika se vidi ponasanje sonde na nekih 2000rpm.

Sonda se slicno ponasa i na benzinu , evo slike takodje je upitanju oko 2000rpm,


Auto fino ide, za potrosnju jos uvek nisam siguran ali uskoro cu i to znati .
Imao bih jedno pitanje samo za Doru i Ivana , ja sam uredjaj podesio po onome kako sam proucio sam, dali bi trebao nesto da korigujem i dali se sonda po ovim grafikonima ponasa kako treba ili ?

[*IvanT*]

Dobro si podesio, sonda radi kako treba, s' tim što možeš maximalno otvaranje aktuatora da smanjiš na nekih 120-130 koraka. Trenutna vrednost ti je 220.

[alfaskorpion]

Stvar korigovana , hvala puno Ivane