RS 2000 ugradnja plina

[Type_R]

A jel ima neki redosled spajanja dizni po ovim bojama (plava, ljubicasta, zuta i zelena) ili je nebitno na koju ce diznu koja boja ici?


A ova prva slika prekidaca me bune ovi "strucni" izrazi, prekidac je lovato...

znaci plava ide na el. ventil i na isparivac, jel tako?

a za sta su ove dve
braon - bobina??
ljubicasta - gasoline valve???

[Type_R]

3. Na emulatoru se podešava kad će otvoriti plinski ventil, tako se dozira da se to desi tačno onda kad nestane benzina u usisnoj grani, ni pre ni posle.
4. Nema isključenja pumpe.

5. Desiće se detonacija jer neće biti dovoljno potpritiska da uvuče plin.

Ispod kućišta filtera, svakako ćeš morati skinuti onu usisnu cev koja ide na prednju masku.

Ipak razmisli o sekventu.

E imam na emulatoru ovo podesavanje o kome si pricao kada da otvori plinski ventil, treba li to da nastelujem ili da nediram nista?

A opet mi nejasno, sta da stelujem na emulatoru kada od njega neide nikakva zica do ventila?

[sw.brick]

emulator ne upravlja ventilom (gasa) nego diznama benzina.
vezuje se na plavu zicu i masu vozila.

braon je signal obrtaja. na slici je napisano da se oko VN kabla induktivno "sakuplja" signal.
zuto zelena je masa vozila.

ljubicasta je ventil benzina, na karburatorskim sistemima.
za injection zaboravi da postoji.
bela zica je pokazivac kolicine LPG u rezervoaru. po zelji, sve radi i bez toga.

crvena, napajanje 12V preko kontakt brave.

plava je napajanje 12V za gasni sistem, znaci ventil gasa, isparivac i emulator (ili relej za dizne kao alternativa).

[urke]

Plin na RS-a?
Pa to je zločin.
Ja sam imao dva RS-a u isto vreme,al sam jednom stavio Nitro

[Type_R]

evo razloga, 1000din benzina 70km gradske voznje

@sw.brick

OK, znaci ljubicasta i bela kao da nepostoje,

Ostalo je sve jasno sem BRAON, sta sa njom da radim

I odgovori mi ovo za dizne, da li je bitno u koju diznu ide koji dzek ili nebitno?

[Dora]

Nisam se najsrećnije izrazio.. na emulatoru se šteluje vreme kad će se prekinuti jedno a pustiti drugo gorivo. Ako ti kod prebacivanja prodje glatko bez gašenja motora ne diraj ništa, ako ima veliku knedlu ili se gasi onda šteluj preko tog šrafa. On utiče na ukidanje dizni pa možeš to vreme podesiti u zavisnosti koliko prodje vremena kad se otvori gasni ventila i stigne gas do cilindara.
Sad kad ovo čitam ni meni nije jasno

Ako je Lovato prekidač, žica se ne obmotava oko VN kabla već ide na minus kraj bobine.

[Type_R]

OK hvala na odgovorima, ne znam mnogo ali zahvaljujuci vama brzo ucim.

E sada, malo mi nejasno ovo za braon zicu, na autu imam DVE bobine u glavi, e sada jedino da probam da zakacim na IGNITION AMPLIFIER????

evo seme elektonike paljenja pa pomagajte!
http://www.rs2000-16v.co.uk/technical/d ... /page3.jpg
A zbog cega je bitna BRAON zica? Mislim sta ce se desiti ako nije povezana.

E ovo sa strujom smatram reseno ali pojavio se "malko" veci problem:

Ja stavljam rasprsivac Fi70mm na kuciste leptira gasa, do njega dolazi gumeno crevo od filtera, problem je u tome sto na kucistu filtera zasrafljen step motor ler gasa!!!!!!! i on uzima vazduh iz kucista filtera!!

Da li ce auto uopste raditi na plin aku step lera i dalje bude uzimao SAMO vazduh iz kucista ili moram da skidam step lera sa kucista i da mu dovedem sa rasprsivaca smesu vazduha i plina???

evo opet link ka slici pa pogledajte sa leve strane kucista filtera je zakacen step lera.....

http://www.forddesktops.com/v1/desktop. ... Engine.jpg

[ale944]

Da li ce auto uopste raditi na plin aku step lera i dalje bude uzimao SAMO vazduh iz kucista ili moram da skidam step lera sa kucista i da mu dovedem sa rasprsivaca smesu vazduha i plina???

step lera mora naravno da vuce smesu vazduh gas, jer sam vazduh nece da gori dakle potrebno je njegov usis ubosti negde iza mesaca

[Type_R]

toga sam se i plasio.....

znaci nepostoji drugo resenje????

[sw.brick]

pa samo na vazduh jos nijedan auto nije mogao da funkcionise.

da, to je Ford i tu moras da se pomucis- moras da imas dva sistema u**** plina. jedan za ler i drugi za ostalo.

braon zica je za rpm, sluzi da kaze plinskom prekidacu da se stekao uslov za aktiviranje plina.
bez nje, nema voznje na plin.

ona elektro shema nije od Lovato prekidaca, i boje ne odgovaraju bas.

[sw.brick]

signal obrtaja uzimas sa ECU ubrizgavanja sa pina 4, ili
sa modula paljenja sa pina 2, ili
direktno sa obrtomera u instrument tabli.

[Dora]

Treba ti ovakav mikser....



Principijelna šema za lovato prekidač.

[Type_R]

signal obrtaja uzimas sa ECU ubrizgavanja sa pina 4, ili
sa modula paljenja sa pina 2, ili
direktno sa obrtomera u instrument tabli.

Jel ovo vazi za ovu semu sto sam postavio?
http://www.rs2000-16v.co.uk/technical/d ... /page3.jpg

[Type_R]

Treba ti ovakav mikser....

Nevidim bas dobro na slici jel racva obicna ili ima jos jedan izlaz?

Ovo desno je verovatno ploca za step motor, jel da???

Gde ima da kupim ovakav mesac???
Ili da ubusim u ovaj postojeci????

[Dora]

Račva je obična, samo mikser ima dva ulaza pa zato i dve cevi na račvi.

Da, to desno je dodatak za step motor, ili tebi ideja da napraviš nešto slično. Spaja se sa trećim izvodom od miksera a to možeš naprviti od običnog miksera ako dodaš još jednu diznu ali posle ringle u mikseru.
One dve glavne idu direktno u ringlu a ova za ler treba da bude posle ringle.

Step motor ne mora biti na kutiji filtera, bitno je da dobija vazduh.

Dugačak je put plina za ler motor, a usput uvek malo ostane u kućištu filtera pa može doći do detonacije.
To je jedan od razloga zašto je predlagan sekvencijalni...