Calibra 16V - smoooth doorhandles... :) str. 9

[stress]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Evo stavljam ga sastrane, pa dogovorimo kako da šaljemo

Al ćevapi ti ne ginu kad se vidimo

[Guest]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

ma moze sta hoces...

[MantaFan]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

e,a koja je funkcija,tj. razlika ovih od original crijeva?

[stress]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Ukratko - vječna su... ne rastežu se (napuhuju), otpornija na temperaturu i pritisak, otpornija na starenje...

[Darth Vader]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

imam ja resenje za volan
u ponedeljak, ono sto saljes za mene, spakuj i volan
ja sam 07.06 u bg-u, pa cu ga isporuciti

[Guest]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

ma nisam ja iz bg-a a dogovorili smo se vec

[stress]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Elem... preko vikenda potrošili 3 dana na sastavljanje Calibre opet u jedan piece

Pa idemo redom, jedini dio instalacije koji nisam vadio iz auta je onaj koji ide prema stražnjim svjetlima... 22 žice točno lol



Dvije rupe u firewall-u, jedna za 35 kvadrata za muziku u gepeku, druga za extra žice koje će trebati provlačiti u budućnosti. senzore, etc...



Ako trebate jeftine uvodnice za kablove, na ovakvoj kutiji ih dobijete 7 komada za 9 kuna



Na nosač osigurača za muziku sam potrošio 2 sata dok nije bio onakav kakav sam zamislio . Prvo malo piganja...



Nosač učvršćen, test fit... također, presvučen folijom.



Dobar napon za aku koji stoji 2 mjeseca



Pimp klemen



Sve skupa...



Provedeni svi kablovi prema gepeku: lijevo 35 kvadrata za napajanje, sredina zvučnički, desno 2xRCA + remote:



Črni tepih na mjestu



Armatura na mjestu, kablovi provučeni natrag na držače:



Navratio je i Hulk, pa je klikao dok smo mi radili. Kreativni nered hehehe



Primjetite sličnost sa narančastom spodobom



Čist, čist, čist...



Hm... da mi je sic unutra...



I dan kasnije...



Cali je već kod Pavičića, čeka na ugradnju motora...

[404_not_found]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Je l' bre, kako preko vikenda tri dana? Vikend ima dva dana.
Nego jel se vidimo u Karlovcu?

[stress]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Uzeo u petak GO radi sreebrne peetchke

Vidimo se

[serijski-ubica]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

svaka cast, kleme su me opet odusevile mnogo mi se svidjaju

[404_not_found]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

Uzeo u petak GO radi sreebrne peetchke

Vidimo se

Dobro zboris stari. Dobro je sto ides, trebat ce nam i prevodilac, ne?
Salim se naravno.
Sta sledece radis na kolima jer ovo vise ne vredi komentarisati?

[stress]

Re: Calibra 16V - samco crijeva ... strana 7

... igram se malo, slažem neke filmove...

--------------------

Preporučam pogledati u HQ verziji

http://www.youtube.com/watch?v=RHI_oAj3II4

[jasko]

Re: Calibra 16V - movies, part two ... str. 8

fantastican film

[serijski-ubica]

Re: Calibra 16V - movies, part two ... str. 8

au klip je brutalan svaka cast... kazi mi u kom programu si radio ako nie tajna?

[stress]

Re: Calibra 16V - movies, part two ... str. 8

Vindows movie maker vulgaris

--------------------

Nego.... kupili smo novi (ali doslovce skoro pa novi) motor:

Motor C20XE

- Nitrirani ventili - Ø 34mm usisni i 30mm ispusni http://www.risse-motorsport.de/
- Duple opruge ventila http://www.risse-motorsport.de/
- Ispusna grana 4-1 http://www.risse-motorsport.de/
- Špic Bregaste 272° http://www.risse-motorsport.de/
- Čip C20XE EDS Phase 2 http://www.eds-motorsport.de/
- Port & polish usis/ispuh
- Kovani klipovi Wiseco 86,50mm 10,8:1 s karikama (drze i do 600ks) http://www.wiseco.com/
- Kovane klipnjace THS Performance (drze do 600 ks i 10.000 o/min) http://www.thsperformance.co.uk/
- Pojačanje donjeg dijela bloka
- ARP sarafi za klipnjace i Studs za blok/glavu motora
- Ultra light flywheel 4 kg
- Kvačilo orginalno GM
- Hladnjak ulja
- Karter - novi
- Bosch plave dizne 0280 150 427 250ccm @ 3 bara
- novi zubcasti remen, remen alternator, spanner, rolice...
- nova pumpa za vodu
- nova pumpa za ulje
- Balansirana radilica, zamasnjak, kvačilo i lamela
- oil catch can
- samco silikonska crijeva za sistem vode
- QDP silikonska crijeva na usisu i odljevu ulja na ventildeklu







Blok motora je honan na prvu specijalu (86,50mm) kao i radilica te stavljeni leteći lezajevi od C20LET koji trpi podosta vise snage. Promijenjeni su SVI dihtunzi/brtve, semerinzi, lezajevi, karike, spaneri, role, remeni koji postoje na motoru i na getribi... I sve je orginalno od GM-a.

Motor je slagao Željko Pavičić osobno, prošao je od slaganja 1500 km. Na valjcima je okrenuo 180 KS.

Ugradnja:

THE žrtva...



Pa malo prebacivanja dijelova, farbanja, pripreme...



Op op... nije šunka već je XE



Pa opet malo šaram-baram...



I na kraju prvoga dana... mmm... ko to mene geedaaa?



Danas ujutro: hrpa kablova i sitnica za složiti i instalirati



Silikonska crijeva koja se mogu savijati po želji... iz slike se vidi i zašto



Oil catch can na mjestu... kao da je izmišljeno za njega



I slike trenutnog stanja pod haubom..



I jedan vrlo, vrlo poseban prizor u Pavičićevom servisu :