Alfa Romeo GTV ( 1982 ).... Novo Poglavlje!

[manolo]

srdjan_p

Pa ti si trebao na kocnicu pa pun levi pa prva druga treca pun gas da ga stignes, ja bi tako uradio...

Mozda i bih da sam bio sam u kolima, ali zena i dete pod temperaturom...
Za vijanje je sada bila prilika. Kad se sve zavrsi moci cu samo da ga eventualno ispratim pogledom

[Sasha]

Zavrsen zadnji lonac i nakacena sonda.

[Gumetina]

I ? Voz je bio brzi ???

[Sasha]

Pa javi se pa da se vozikamo
Sutra sam kod Nikole, sredjujemo kocnice.

[vladaromeo]

Sale,evo pozdrava od mene i ostalih ljubitelja,svi zeljno iscekuju da ga uzivo cuju.Ne ugradjuj lpg,to je za one"s juga''.....

[HEMI 426]

Iako je za veceras planirana premijera u krugovima ARCS i pred publikom u Carrosserii, tehnicki problemi su usporili odrzavanje ovog performansa. Prvo su kocnice predstavljale problem i posle zamene gumica ustanovljeno je da su creva krivci sa stalno prijanjanje plocica i diskova. To je otklonjeno ( bice u roku od 24 h )...
E sad, kao sto Murphy lepo kaze ( sve sto moze da podje naopako - pocice naopako ), pojavio se problem sa hladnjakom, koji je svoju plemenitu dusu pustio jos ko zna kad ali je krpljen i podmladjivan. Ipak, sve ima svoj kraj a taj kraj je dosao pre par sati... Munjevitom kombinovanom akcijom, uspeli smo da nabavimo nov hladnjak ( ne original ali odgovarajuci ) koji ce biti ugradjen sutra, kada se i ocekuje ponovni izlazak automobila na ulicu...

to be continued...


stari i novi 'ladnjak. stari je verovatno original a novi je yugo ( pre 99 ). stari je bakarni a novi je aluminijumski. prema recima majstora, novi, iako malo manji, bi trebao da hladi bolje ako ne i isto kao stari...





motor bez 'ladnjaka






nikola koji prekraja kuciste ventilatora prema novonastalim uslovima...






naravno, treba spomenuti i specificnu tuning dimenziju celog zahvata. ne samo da je celokupna tehnicka ispravnost automobila podignuta na visi nivo nego su i performanse poboljsane jer je novi hladnjak laksi od starog za par stotina grama, mozda cak i pola kg...!!!

[ljube-kugla]

u jeeee,pa sad ima da juri ko lud



salim se,ali koliko hladnjak moze da pravi problema to samo koji ih nisu imali neznaju

[Viper]

A kad ja mogu da dodjem da vidim tu zverku i da se provozam.

[Nigy]

Zanimljivo resenje.

Da li je isti precnik cevi na tom hladnjaku (predpostavljam da je termodavac istih dimenzija)?

[ljube-kugla]

e ljudi zastava je svetska marka,zastavini delovi od trapa pa do ko zna kojih sitnica pasuju na mnoge ozbiljije marke,a termo davac pasuje i na opela,fiata,maseratija,ladu,tavriu itd,razvodna kapa novi tip i ruka ide na alfu,forda opela itd,ja stavio staklenu (providnu) da mi varnici u mraku

[luci]

cale je na 164 stavljao razvodne kape sa stojadina.... ali ruke mislim da nisu pasovale....

[sira]

Od koje zastave je to hladnjak??

[ljube-kugla]

bice da je jugo novi tip

[Nigy]

Sad primetih ventilator. Deluje mi neadekvatno motoru koji treba da razhladi.
Da stavite neki sa AR 75 TS ili V6/TB?

[HEMI 426]

Od koje zastave je to hladnjak??

sa Yuga
postoje dve varijante, pre 99 i posle 99 ( to im valjda znaci pre i posle bombardovanja ), ali su prakticno identicni, razlike su minimalne. Ovaj koji je ovde je pre 99 ( mislim )
inace, hladnjaci su domaca proizvodnja ( made in yugoslavia ) i kostaju 4000 dingera. Svi kazu da ne postoji bolji aluminijumski hladnjak za te pare...


@ Nigy

Kapiram da je ventilator dovoljno velik, do sad nije pravio problema ali sale ce verovatno hteti i to da promeni kad bude imao kesha, ovo sve do sad je bilo vrlo "zamarajuce"...