E ovo bi valjalo voziti

[Cp6uH]

ATR je auto koji ima bas malo elektronskih pomagala ASR nije serijska oprema i nema je svaki a o ESP mozete samo da sanjate. inace je auto samo za one prave ljubitelje i poznavaoce ATRa posto nece privuci one kupce koji vole brdo dugmica. auto je vrhunski i vrlo rado bih ga posedovao inace je to jedini model accorda koji se proizvodio od 1998 godine a da je EURO 3 motor (H22A1)

[Propeler]

Ček, ček, hoćeš da kažeš da taj auto može da se uveze.
Ili se primenjuje starosna granica od 7god.

Mada, taj ATR napolju košta koliko i CTR 5 godina mlađi.
Gledao sam na Youtoube top gear test kad ga testirao Daemon Hill i baš su ga dobranu nahvalili.

[sri98]

Starosna granica nije 7 god, vec EURO 3 i ako prodje hologaciju kod zavoda za standardizaciju moze da se uveze. Jedino sto , ako se zeli lep, ocuvan primerak, ne moze izaci bez jedno 12-13000 na BG.

[Cp6uH]

Ja mislim da ne treba ni ho..... ako se uvozi iz Svabije jer vec pise EURO 3 motor

[JAPANX]

ne treba homologacija, nasi to ni ne znaju da rade.... treba uverenje o saobraznosti sa normom euro3

[AreOut]

Inače. Daleko bi ovaj svet dogurao kada bi svi gledali koji je auto najudobniji i koliko ima nm na 1200rpm i da li set prednjih pločica košta 100 ili 120e...

Jbg al znas kako se to gleda kod nas vide ljudi isti auto a ovaj drugi mnogo noviji udobniji max brzina skoro ista bolje ce se prodati... ja isto ne bih pogledao novog Accorda pri ATRu ali sta da radim kad drugi tako misle a Honda ne pravi profit od nas nego od njih