Sportski automobil vs. motor

[goxee]

Dakle, nocas smo imali malu raspravu (umalo da se pobijemo ) oko toga ko je brzi,fabricki motor 1000ccm (npr. zx10, r1, gsxr...) ili ozbiljan sportski automobil? Prepustam vam slobodu oko odabira automobila, dokle god su street legal i naravno da nemaju 2200hp . A discipline su npr. 402m, 1000m i neka staza za auto trke.

Uzivo sam video dve trke auto vs. motor i u obe su bili prilicno izjednaceni (EVO VI vs. R1 od Fransa do Autokomande i F430 vs. Ducatti 996 u V. Stepe).

Video sam i u temi o M3 Aero da se prica o slicnoj stvari pa me zanima ima li neko nesto pametno da kaze/napise

[Durango]

Trebalo bi da na youtube ima dosta klipova na tu temu. I kod nas je jednoj epizodi Top Speed-a bila trka Yamahe R1, Porschea 911 Turbo (mislim) i aviona Orao. Motor je naravno bio ubedljivo najbrzi. Mislim da su motori tipa R1, GSX-R 1000 i sl. uvek brzi od serijskih sportskih automobila. Stvar je u tome da motor mora da vozi neki extra dobar vozac jer ga je tesko zadrzati na oba tocka pri naglom i munjevitom ubrzanju. Jednom prilikom sam gledao (trebalo bi i to da ima na youtube) trku Hondinog racing motora i Hondine formule. Cini mi se da je dok su dostigli nekih 150 km/h motor bio u prednosti, a posle je aerodinamika ucinila svoje i formula ga je oduvala!

[TETAK]

Ja svakako navijam za motocikle i u realnom saobraćaju automobil tu nema šta da traži, medjutim kada se stvar dovede do kontrolisanih uslova, čitaj piste, sve se menja i automobili drže šnjur!
Opet, normalno je da na reliju Pariz-Dakar uvek prvi na cilj stižu ,odnosno najbolje vreme prave motocikli!
U slučaju koji si pomenuo (trka sa "Orlom") motocikl je samo najbolje startovao, da bi ga kasnije ostali oduvali!

[skijash]

Njemu je na R1 prs`o menjač valjda, da je izdržao do kraja možda i ne bi bio takav ishod, mislim da bi porše bio poslednji.

[goxee]

U slučaju koji si pomenuo (trka sa "Orlom") motocikl je samo najbolje startovao, da bi ga kasnije ostali oduvali!

Upravo tako, motor cak nije ni zavrsio trku koliko se secam, navodno zbog kvara menjaca, e sad da li je bilo kvara ili se malo razocarao kad ga je Porsche "preskocio"...

[jevtic]

u realnom saobraćaju auto nema sta da trazi pored motora. na pisti je drugacija stvar.

911 vs r1

[shonsy]

a al su isprozivali motriste! Strasno!

Meni je ovo jako cudno... nisam znao da su motori toliko sporiji u krivinama, cak sam mislio suprotno... U svakom slucaju, tacno je to sto kaze Tetak, da u kontrolisanim uslovima motor gubi, ali mislim da je u neuporedivoj prednosti po gradskim uslovima!

[miQzma]

U trci sa "Orlom" ne bi imali sanse ni jedan ni drugi,da su propozicije malo slobodnije.Npr. da avion moze da se odvoji od zemlje bar minimalno.Zamislite koji je napor pilotu da ga odrzi na zemlji,a da opet ide brzo koliko je to moguce.

[skyline]

zavisi gde se porede

magistralni put - tesko da je ko dovoljno lud da vozi nesto sa 500+ks , 4x2m i 1500kg toliko brzo da moze da odrzi korak sa motorom, plus sto prednosti motora u guzvi dolaze do izrazaja

autoput - ovde je cisto odnos snaga/tezina, sto je stvarno na strani motocikla i potreban je ozbiljno jak auto da bi odrzao korak sa 150ks na 250kg tezine, ali je mnogo puta dokazano da je moguce

http://www.youtube.com/watch?v=tX3T-pnO ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=1VFuQPFl ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=0fPss6g3 ... re=related

i moja omiljena, Walser Supra

http://www.youtube.com/watch?v=CrkSSO3mzVk

http://www.youtube.com/watch?v=WUwPBNrunYk

staza - videli smo na snimku 911 vs. R1 da ovde stvarno nije potrebna neka zver da bi pobedila motor

drag staza - ozbiljni RWD ili 4WD oduva motor, dok FWD, pa cak i sa 660ks, ne moze da dobije

http://www.youtube.com/watch?v=DI0815DNHqU

http://www.youtube.com/watch?v=yvojxFW6 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=8Ij95az2pDk

http://www.youtube.com/watch?v=79sgBFvLgn0

drift staza - ovde ga motori duvaju

[skijash]

...korak sa 150ks na 250kg tezine

Sad se to bliži ka 200 konja, 150 je imao gsxr još 90-ih

drift staza - ovde ga motori duvaju

Cccc, nisi izgleda pratio moto gp dok je rosi vozio hondu

http://youtube.com/watch?v=Lc3sh8uXT2k

[skyline]

da, ali
http://www.youtube.com/watch?v=Kw3m69XC ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQI ... re=related

[M-power]

Noviji motorcikli 1000 idu oko 10sec. na 402m 600-totke idu ispod 11 sto znaci da ne mogu da im stanu sportski automobili na crtu sem supersportskih Enzo, Zonda, McLaren, porsche GT.

Na autoputu auto je brzi. Na magistralnom putu ne racunajuci da ima saobracaja auto je brzi, na stazi auto opet brzi.

U realnom saobracaju motor je najbrzi!

[skijash]

Ma bre zezao sam se za drift Ovaj prvi klip je
Nego kad već idemo u off, ne znam da li si video http://youtube.com/watch?v=u7DVe9oIhic

[skyline]

ma, zezao sam se i ja, naravno da se ne mogu porediti

a sto se tice GT i M5, gledao sam ih poodavno ali svaka im cast

[Alekre]

Sve sto ste do sada rekli stoji, mada mislim da poredjenje nije na mestu. Evo zasto: Za 13 000 eura dobijes ****no brzu 2007 R1 masinu u stock izdanju. A da bi na nesto na cetiri tocka moglo na crtu treba ti bar 80 000 eura za polovnu 2001 Corvette ZO6 427 CID Twin Turbo Lingenfelteru. 727 konja ima. Sta ima brze za te pare na cetiri tocka? Najeftinija brzina se dobija motorciklom.

Ako nekog zanima Vette gore pomenuta:
http://www.lingenfelter.com/2001Lingenf ... deBody.htm