Pitajte ovde!!!

[gewra]

Elektronska ler dizna, nisam znao ni da je golf ima...U karburator servisu su se bas namucili da vide sta je. Majstor je izbacio i rekao da mi i ne treba.

Pozdrav, Ivan

[misar]

Kada se da kontakt i kratko nakon paljenja auta na kont tabli svetli crveni znakic sa slikom dizne.
Kasnije se ugasi.
Auto normalno radi.
U pitanju je Fiat Bravo 1996. god 1.4i 12v motor.
Sta je problem?

Tako i treba da se ponaša. Ako nemaš drugih primedbi na ponašanje auta u vožnji, uživaj.

[dandy]

Gdje mogu u bgd(ako ima u krugu medakovic, brace jerkovic, vozdovac) neki dobar majstor, koji radi mjerenje kompresije motora, u pitanju je passat b3 1,9 td, i znate li mozda koliko to kosta.....

[mance]

U pitanju je peugeot 306 1.6 8v. Posle zamene antifriza ne radi grejanje, duva hladno. Ispustio sam vazduh posle zamene, sistao je kao expres lonac na onom ventilu za ispustanje vazduha na hladnjaku. Znaci ispustao sam vazduh dok nije krenuo antifriz. Kada ga drzim dvadesetak sekundi na 4 000 obrtaja pocne da duva toplo, ali nije ni blizu kalko bi trebalo toplo da duva. Pomagajte smrzoh se!!!

[Hermes]

Elektronska ler dizna, nisam znao ni da je golf ima...U karburator servisu su se bas namucili da vide sta je. Majstor je izbacio i rekao da mi i ne treba.

Pozdrav, Ivan

Sto volim takve majstore....mada , ako si zadovoljan kako radi sad, teraj tako, u suprotnom potrazi negde tu polovnu diznu. Nije ona za dzabe stavljena.

[don]

Ljudi cemu sluzi TPS, kako se manifestuje njegov kvar.

[Flavio]

Ljudi cemu sluzi TPS,

Senzor polozaja glavnog leptira (na usisu) motora.

koristim i plin pa prema tome dali odgovaraju ili da ih menjam

Za plin jednokrake svece obavezno.Radice i sa ovima al' bas rizikujes detonacije .

[don]

Dobro, ali kako se manifestuje kvar TPS-a???

[Flavio]

Prepustio bih to nekom strucnijem da objasni .

[don]

Ocigledno nema strucnjaka

[torlak]

mozda slicno kao i kod pokvarenog protokomera,gusenje prilikom nagl0og dodavanja gasa,,....
ima strucnjaka ovde i to kakvih,ali mozda nisu pogledali

[don]

Pa cekam kao Godoa

[M-power]

Mogao si da ukucas u pretrazivac...vec je diskutovano.

Generalno nema nekog pravila kako se manifestuje. Moze da sporo spusta obrtaje jer mu ne radi cut-off. Moze da trokira (kao prljave dizne) nema pravilnog obogacivanja smese pri naglom ubrzanju, Moze da brljavi skroz ili delimicno. Njega je barem lako premeriti pretrazi teme.

[M-power]

U pitanju je peugeot 306 1.6 8v. Posle zamene antifriza ne radi grejanje, duva hladno. Ispustio sam vazduh posle zamene, sistao je kao expres lonac na onom ventilu za ispustanje vazduha na hladnjaku. Znaci ispustao sam vazduh dok nije krenuo antifriz. Kada ga drzim dvadesetak sekundi na 4 000 obrtaja pocne da duva toplo, ali nije ni blizu kalko bi trebalo toplo da duva. Pomagajte smrzoh se!!!

Opet ga pusti da postigne radnu temperaturu pa ispusti vazduh...neki moraju iz vise puta ako nisi. I tako vise puta....pritom proveravaj da li imas dovoljno tecnosti. Ako ni to ne pomogne usti grejanje i teraj negde gde je mnogo uzbrdo i nizbrdo.

[mance]

Sad kad odvrnem ventil odma ide antifriz. Dal da pustim da malo curi?