JTD motor i ove vrućine...

[milano]

Re: JTD motor i ove vrućine...

cao,verovatno ti je crkao relej prve brzine ventilatora.Nalazi se ispred akumulatora.Pozdrav

[byMaX]

Hvala na javljanju! Ustanovili smo da se džek koji dovodi struju na motor "poluspalio", pa je privremeno, za par dana, sređen, a u utorak-sredu ga vozim da se taj kabl zameni. Sada mi je auto na peglanju limarije i biće tip top. Nije baš kao Igorov, on ima i pragove i custom izduvnik na auspuhu, ali je opet cool!

[mishkom]

Nije JTD ali 2.0Hdi radi na 85C, kada je haos guzva prva druga, stajanje, klima i sve to stoji na 90C i ne mrda

[byMaX]

ma sad je i kod mene tako, 85 do 90, ne prelazi nikad.

[E_K_V]

pa jel ja treba ovaj moj da provjerim jer meni predje 90c i tek tada pali ventilator na hlanjaku...i onda je obori ispod 90, inace kad idem prema moru, uzbrdo sa npr cetvoro u kolima, napolju 50c a ja vozim uvijek brzo onda mi nekad dodje i do blizu 100c, a rekoh da onda namjerno oduzmem gas da ne bih napravio neku muku
i rece li neko da ovo ventrilator ima dvije brzine???? ja koliko mogu da provalim po zvuku ovaj moj uvijek isto radi

[byMaX]

od kako sam uradio chip tuning... temperatura retko kad dolazi i do 80 stepeni

[sasa_gsi]

Kada ventilator radi u prvoj brzini on se i necuje, znači čuješ samo drugu brzinu. Bez obzira na sve ako su termoprekidač, releji i ventilator ispravni i ako ima dovoljno propisane rashladne tečnosti, temperatura mora da stoji zakucana na 90C ili manje bez obzira na način vožnje i spoljašnju temperaturu.
Ja sam na 155-tici imao grdnih problema sa instalacijom za ventilator, na kraju se ispostavilo da se javlja preopterećenje zbog klime, a pošto klimu trenutno nekoritim (nije u funkciji) ventilator je posebno povezan na termoprekidač i relej.

[E_K_V]

hmm.... vidis i mene je zacudilo to sto kod vecine kola koje vozim temperatura je manje vise uvijek zakucana na neku vrijednost....ali kod mene je uvijek u rasponu izmedju 80 i 92-3c...i skoro nikad nije na istoj vrijednosti....

[byMaX]

to je zato što alfa ne pokazuje prosečnu temperaturu, nego uvek trenutnu, pa to varira i zbunjuje neke ljude

[nidza]

Trebalo bi svaki auto da pokazuje trenutnu temperaturu.

Čak i na jugu svojevremeno mi je temperatura bila zakucana na pola, čim sam mu zamenio termostat. Eventualno je znala da se mrdne milimetar ka crvenom, ali tad se palio ventilator - koji je bio poprilično decentriran, tako da nije bilo greške da ne znaš da radi. U bilo koje doba godine uvek je bila na pola. Jedino je mogla da se spusti ispod pola kad se po velikoj zimi otvori grejanje do kraja i pusti ventilator na maksimum.