146 detonacije na leru

[imandic]

a ovde:

http://www.alfa145.co.uk/specs.html

[imandic]

Da varijator se blokira kako se auto ugasi.Ubaci se u petu b. podigne tocak i izvrti da bregaste dodju u fazu za postavjanje blokiraca.Zavari se onako kao kad je motor ugasen bez ikakvog zaokretanja

Pa zato me i buni sto je on rekao da je zakrenuo usisnu da bi auto bolje radio. Kao manja potrosnja, ista snaga, ovo, ono...

[zokac]

moci ce,videcu kad on moze,javicu ti telefonom dan ranije

[imandic]

OK, super...
Hvala puno...

[imandic]

Poslednje informacije o problemu:

- motor ponovo ozupcen (blokirane bregaste pa redom)
- promenjen senzor na radilici

Auto malo lepse ide, ali i dalje ima detonacija kada dam gas sa lera.
Kada je hladan, puca i gusi se ko lud.
Kada se zagreje, retke su detonacije i gusi se manje, ali i dalje se oseca.

Visa pokazuje:

- ugao predpaljenja: 5-8 stepeni na leru
- kada naglo dam gas, ugao ode na -7.5 stepeni i onda raste do 25-28.
- kada polako dajem gas sa lera, ugao ode do 3 pa raste do 25-28.

Na drugoj alfi smo probali isto (1.4 ts, isto godiste ko moja),
posle naglog gasa, ugao ode do 3 stepena pa raste do 25-28, bez ovog odlaska u minus.

Da li ima neko ideju?

Hvala Zokcu i Madjaru na pomoci...

Zokac? pogledaj da li sam sve lepo napisao, jer ne baratam bas najbolje terminima...

[zokac]

Pa uglavnom to je tako.Kada se da gas ode u kasnije paljenje 7do 8 stepeni a zatim u ranije do 27st.Kod mene sa dodavanjem gasa povuce u ranije paljenje do 27st.a kada se naglo pusti gas vrati do 3st isto ranije i stabilizuje se na 7/8st.

[imandic]

Prebacio sam se na generanle probleme sa motorom na forumu:

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=26655