Tweet
Bez puno reci, nagaziti kocnicu naglo i posmatranje reakcije prednjeg trapa, los amortizer, ili ABS proradi odna ili ako ga nema, blokira tocak. Prednji trap ostaje u istoj visini, ako su losi, ako su dobri prednji trap momentalno reaguje klecanjem i tek kad je seo ako je sila kocenja prevelika dolazi do aktiviranja ABSa ili blokade tocka. Ovo ponasanje je ocekivano 100% u prvih 50.000km i progresivno sa km dolazi do preklapanja ponasanja ova dva modela.
Zadnji amortizeri pokazuju svoje nedostatke kocenjem u slalom testu. Ukoliko nisu dobri auto u slalomu na najmanje kocenje izbacuje zadnji trap u stranu.
Zadnji amortizeri pokazuju svoje nedostatke kocenjem u slalom testu. Ukoliko nisu dobri auto u slalomu na najmanje kocenje izbacuje zadnji trap u stranu.
.
Comment